汽车插电和纯电有什么区别

A. 现在的电动汽车有哪些，怎么区分纯电动，插电式，油电混合。

1纯电动汽车
电动车的驱动系统，电动机被放在车头前部，动力电池组布置在车身底部稍靠后的位置。
2混合动力电动汽车
现在的混合动力电动汽车一般为油电混合，就是利用燃油发动机和电动机共同为汽车提供动力。混合动力车上的装置可以在车辆减速、制动、下坡时回收能量，并通过电动机为汽车提供动力，因此它的油耗比较低，但汽车价格相对较高
根据混合动力驱动的联结方式，混合动力系统主要分为三类：串联式混合动力系统、并联式混合动力系统和混联式混合动力系统。
串联式混合动力系统：由内燃机直接带动发电机发电，产生的电能通过控制单元传到电池，再由电池传输给电动机转化为动能，最后通过变速机构来驱动汽车
并联式混合动力系统：并联式混合动力系统有两套驱动系统，传统的内燃机系统和电机驱动系统，两个系统既可
以同时协调工作，也可以各自单独工作驱动汽车
串并联（混联）式混合动力系统：内燃机系统和电动机驱动系统各有一套机械变速机构，两套机构或通过齿轮系，或采用行星轮式结构结合在一起，从而综合调节内燃机与电动机之间的转速关系
3燃料电池汽车
燃料电池汽车是电动车的一种，其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用直接变成电能的，而不是经过燃烧。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车

B. 插电式混合动力车和纯电动乘用车有什么区别

最主要的区别是：混合动力，是使用电力和汽油的双动力，好处就是可以保证续航能力的情况下，保证节能。而纯电动的动力就是电力。

C. 什么叫插电式和纯电动

这两个词最近经常在汽车工业信息看到。是汽车驱动方式。

插电式：油电混合/或电池电动车中的一种，用插头连接普通电源为电池充电。
纯电动:没有其他驱动（汽油/柴油机）方式，单纯靠电池驱动的车。以区别自身利用汽油/柴油发动机/或油电混合驱动的车辆。

D. 纯电动车和插电式电动车的区别

纯电动车，只有电池+电动机一套驱动系统，没有传统的发动机，不烧油，只用电。英文ElectricViecle，简称EV。

拓展资料：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。

第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。

E. 插电式电动车与纯电动车的充电方式的区别是什么

插电混动算是如今比较流行的一种混动形式，其同样拥有一套电池和电机，只是在电池容量上做了一些调整，可支持更长时间的纯电续航行驶。纯电动车是目前国内新能源领域最受欢迎的车型，其主要是以车载电源为动力，能量获取上完全依靠充电能进行驱动，并且不需要加油。

一、充电方式的区别

插电混动车型是在纯电动车的基础上加了一套制车载充电器，可以直接将220V转换成充电电压。

纯电动车只能用充电器充电，采用的是电机运转，并且整体车身的全部运营都是通过电力驱动。

二、两种车优势的区别

插电混动车型的优势有很多，其一是可以上新能源牌照，其二使用起来也比较方便，除了需要人为进行充电外，插电混动车型还可满足较长距离的日常行驶，也不需要担心续航里程。插电混动车型一般来说性能都十分不错，也更加省油。但是大部分的插电混动车型的售价都会远远高于普通的燃油车，应该说价格不算很亲民。

纯电动车的优点和缺点是共存的，其中最让消费者担忧的便是纯电动车的充电、充电时长和电池稳定性的问题。另外，纯电动车的续航里程也是大家比较担心的问题，除了“虚假里程”之外，实际过程中的“掉电”也十分让人担心。

(5)汽车插电和纯电有什么区别扩展阅读：

1、纯电动车最大的优势在于绿色无污染，并且可以享受国家和地方补贴以及不限行等政策优待。简而言之，只要具备一定的充电条件，那么纯电动车的使用是非常方便的。此外，纯电动车在驾驶性能以及动力等方便的表现也丝毫不逊色于燃油车，且还拥有更为出色的NVH静音效果，能够轻松满足日常城市通勤使用。

2、插电式汽车最根本的基准对象就是混动汽车，插电式的外接口也成了它的代表。因为它是由电池组和燃油类别共存的方式驱动，所以在车身的性能上，它具有了电动汽车和燃油汽车的优点总和，既有电动车驾驶时特有的安静舒适，也有燃油类汽车驾驶的手感，不过也正是因为这样，插电式混合动力汽车的定价一般要比燃油类汽车贵很多。

F. 谁能给我科普一下油电混动、插电式混动和纯电动车到底有什么区别有什么优缺点

新能源车的分类一般这么几种，一种是油电混动，一种是插电混动，一种是纯电动车，不过，第一种油电混动在国内并没有列为新能源车。

目前纯电动车一般都采用三元锂电池，优点是能量密度高、循环性能好，但缺点也很明显，三元锂电池主要有镍钴酸锂电池、镍钴锰酸锂电池等，而钴和镍都是我国比较缺少的，在全球储量也很有限。而且纯电动车的安全性要求很高，核心技术大部分掌握在日韩德法等国，我国极少有专利，知识产权专利费用极高，因此导致电动车造价较高，而且如果发生撞击，产生200度以上高温时容易自燃。

所谓油电混动，一种把汽车怠速、下坡等空、轻负荷的多余能量转化为可用电能储存起来供需要时使用，从而达到省油和快速启动的目的。油电混合动力，如卡罗拉、凯美瑞双擎就是这一类，这一类别最显着的特点就是：电来自于油。它是以燃油机为主要动力来源，电动仅能作为锦上添花的辅助功能，在起步、低速短距离等情况下大显身手。论纯电动模式续航能力，基本是可以忽略不计的，因为蓄电池容量小且无法单独充电，只能算是属于燃油车向电动过度的第一阶段。

插电式混合动力汽车是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。插电式混合动力可以行驶在纯电动模式下，也能行驶在发动机与驱动电机共同工作的混合动力模式下。行驶在混合动力模式下时，与普通的混合动力车辆的工作原理并无二致，驱动电机作为辅助驱动机构，主要起“削峰填谷”的作用，帮助发动机工作的相对稳定的状态下，从而减少车辆的燃油消耗与排放。行驶在纯电动模式时，仅由电池动力供应能量，从而实现纯电力驱动与零排放，因而在动力蓄电池电量用尽后需要外接充电，所以称之为插电式混合动力汽车。

G. 什么是纯电动、插电混合动力、油电混合动力汽车

③油电混合动力，没有外部充电口，不能人为充电，靠汽机油发电给电瓶充电，汽油机可能只做发电机，也有可能会驱动电机工作，看设计。

H. 纯电动车和插电混动汽车有什么优势和劣势

与纯电动汽车相比，插电式混合动力汽车的电池容量要小很多，但是其带有传统燃油车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，因此在无法充电时。只要有加油站就可以一直行驶下去，行驶里程不受充电条件的制约。又具有燃油汽车的优势。

I. 插电式混合动力新能源汽车和纯电动汽车的区别

你好，插电混合动力是电机和燃油发动机混合使用，电用完了还可以用油，纯电动就是电机驱动，没有电了就没办法行驶了

J. 纯电车、插电混动车和非插电混动车都是新能源车，区别是什么

题主的问题，我自己之前也是对这几类车有点傻傻分不清楚，后面通过网上了解和实体店看车，才真正区分明白。在这里，我就简单分享下，如果有说的不对的地方，欢迎其他朋友指正哈。
这三款新能源车的划分，其实主要是从它们的能量来源上来进行划分，如：

【纯电车】
纯电车，顾名思义，能量来源就是电能，而且是单纯依靠电能的，车子没有发动机，只有电池组，靠电能驱动车辆。代表车辆有特斯拉、丰田的C-HR EV、比亚迪等。目前，随着国家大力发展新能源汽车，充电设施不断完善，现在绝大部分高速的服务区都有了国家电网的充电站，可以说纯电车充电已经非常方便了。上个星期，我的姐夫就开着他的C-HR EV带我们来了一次城郊游，来回两百多公里，感觉他的车子坐起来比燃油车还舒服，又安静又平稳。听他说，车子很省，正常开车上下班，来回30公里，也是10天半个月才充一次电，在使用性方面并没有比燃油车多出不便。

【插电混动车】
插电混动车，看到有插电、混动两个字眼，相信大家也能了解，这类车是有两个动力来源的，一是燃油，二是充电。这类车还有个简称叫PHEV，是不是很熟悉，丰田的雷凌今年就出了这款。还有比亚迪的唐、混动秦，也是这种插电混动车。相较油电混动车，这类型的车电池容量会更大，就算是用电行驶也没问题，感觉油价上涨的时候，就可以自动切换成电车用。

【油电混动车】
油电混动车，是完全依靠汽油的，没有充电插口，因为车子有能量回收的功能，所以可以将电能储存起来，方便低速起步时使用，以达到节省油耗的作用。这个车的典型代表就是雷凌双擎、混动的凯美瑞和本田的混动雅阁。

突然发现，说到上面这三种类型的新能源车时，丰田车都有在里面，感觉丰田太牛了，各个类型都有涉猎。不过仔细想想也是，丰田本身在混动领域就是数一数二的，而且20多年的电动化技术积累，可是硬打硬的实力。