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汽车玻璃用什么做的

发布时间:2022-08-02 03:30:17

⑴ 汽车玻璃的制作是怎么的过程,,

汽车前风挡玻璃是用普通平板玻璃再加工而成:客用车前档采用两片玻璃合成的夹层玻璃,卡车/农用车前档为单片钢化玻璃。平板玻璃的制 作 方法为:平板玻璃的主要原料有:硅砂(砂岩)、纯碱、长石、白云石、石灰石、芒硝。工艺过程:1、原料破碎:将上述原料破碎成粉;2、称量:按计划配料单称取一定量的各版种粉料;3、混合:将称好的粉料混合、搅拌成配合料(有色玻璃同时加入着色剂);4、熔化:将配合料送入玻璃熔窑,在1700度下熔化成玻璃液;5、成型:将玻璃液送入锡槽(浮法)、平拉机(格法)、压延机(压延法,加进权金属丝即为夹丝玻璃),成型为平板玻璃;6、退火:将成型的玻璃制品送入退火窑进行退火,平衡应力,防止自破自裂。最后,检验、包装。

⑵ 汽车玻璃由什么材料做的 具体的

汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的,主要起到防护作用。目前汽车玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响。

⑶ 汽车玻璃是用什么材料,怎样制成的

汽车前风挡玻璃是用普通平板玻璃再加工而成:客用车前档采用两片玻璃合成的夹层玻璃,卡车/农用车前档为单片钢化玻璃。平板玻璃的制作方法为:平板玻璃的主要原料有:硅砂(砂岩)、纯碱、长石、白云石、石灰石、芒硝。工艺过程:
1、原料破碎:将上述原料破碎成粉;
2、称量:按计划配料单称取一定量的各种粉料;
3、混合:将称好的粉料混合、搅拌成配合料(有色玻璃同时加入着色剂);
4、熔化:将配合料送入玻璃熔窑,在1700度下融化成玻璃液;
5、成型:将玻璃液送入锡槽(浮法)、平拉机(格法)、压延机(压延法,加进金属丝即为夹丝玻璃),成型为平板玻璃;
6、退火:将成型的玻璃制品送入退火窑进行退火,平衡应力,防止自破自裂。最后,检验、包装。

⑷ 汽车玻璃都是什么材质的

有钢化玻璃有夹层。
1钢化玻璃,针对轿车而言一般用于门玻璃、后档玻璃或者天窗玻璃。使用的材质是单片原片玻璃通过钢化工序而成的,目的是1.破损后为细小颗粒状态,不至于割伤乘客.2.提升玻璃强度,小偷啥的不容易敲碎。
2夹层玻璃,针对轿车而言。前档风玻璃一定是使用夹层玻璃,因为夹层玻璃是由两片玻璃与中间一层PVB(聚合物树脂材料)组成。使用夹层玻璃的好处是为了在行车过程中玻璃若是受到冲击撞碎,但由于中间有一层PVB,不会穿透至驾驶室内保护车主及乘客。夹层玻璃一般用于前档,偶尔也会通过使用半钢化夹层工艺用于门玻璃与天窗玻璃。

至于一般玻璃与高档玻璃的区别更多在于附件或者一些附加功能上,比如增加雨感器附件、HUD抬头显示或者使用隔音PVB等等。但主体材质是没有差别的!

⑸ 生产汽车玻璃的主要原料是什么

主要原材料是,石英,纯碱,长石和石灰石等。

⑹ 乘用车玻璃是什么材料的

汽车前档玻璃的材料是钢化玻璃。

汽车挡风玻璃

一、简介
汽车业与玻璃业是属于两个不同领域的行业,前者属于机械制造业,后者属于轻工业,但从汽车的发展历程来看,两者的关系越来越密切。玻璃技术已经完全渗入了汽车行业之中,成为汽车技术领域中不可缺少的一员。现在,人们总是从汽车安全和外观的角度去研究和开发汽车玻璃,不断推出新的品种。
二、作用
夹层玻璃是指用一种透明可粘合性塑料膜贴在二层或三层玻璃之间,将塑料的强韧性和玻璃的坚硬性结合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。钢化玻璃是指将普通玻璃淬火使内部组织形成一定的内应力,从而使玻璃的强度得到加强,在受到冲击破碎时,玻璃会分裂成带钝边的小碎块,对乘员不易造成伤害。而区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种,它经过特殊处理,能够在受到冲击破裂时,其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度,保证驾驶者的视野区域不受影响。目前汽车前挡风玻璃以夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃为主,能承受较强的冲击力。
三、历史
早在80多年前,玻璃已广泛安装在美国福特厂出产的T型车上,当时是用平板玻璃装在车厢的前端,使驾车者免除风吹雨打之苦。从这以后的几十年间,玻璃业逐步涉足汽车工业,创造了多种安全玻璃-夹层玻璃、钢化玻璃和区域钢化玻璃等品种,极大地改善了汽车玻璃的性能。

⑺ 车窗是什么玻璃一般汽车用的是钢化玻璃吗

汽车玻璃一般采用的是钢化玻璃,但是呢前档风是夹层玻璃的。
汽车车窗使用钢化玻璃是因为以下几点内容:
1、具有较高的机械强度,抗冲压强度高,钢化玻璃的抗冲击强度是相同厚度普通玻璃的5-8倍;抗弯强度高,钢化玻璃抗弯强度比普通玻璃高3-5倍。
2、具有良好的热稳定性,热稳定性是指玻璃能承受剧烈温度变化而不破坏的性能,钢化玻璃可承受温度变化范围达150-320C,而普通玻璃只有70-90C,如将钢化玻璃放在0C的冰上,浇上融化的327C铅水玻璃不会爆碎。
3、 安全性能好,钢化玻璃破碎时碎片成蜂窝状钝角小颗粒,不易伤人

⑻ 汽车的前挡风玻璃一般采用什么制作

汽车前风挡玻璃是用普通平板玻璃再加工而成:客用车前档采用两片玻璃合成的夹层玻璃,卡车/农用车前档为单片钢化玻璃。

2、平板玻璃的制作方法为:

平板玻璃的主要原料有:硅砂(砂岩)、纯碱、长石、白云石、石灰石、芒硝

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