自己怎么做汽车底盘护甲

① 汽车底盘装甲要怎么做，作用是什么

汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆)，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。[1]“底盘装甲”、“底盘封塑”是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉

② 汽车底盘装甲怎么做啊

使用方法：第1步，升高汽车，用高压水枪冲洗底盘，先涂上发动机外部清洗剂或发动机去油剂，去除底盘上粘结的油泥和沙子，或用特制砂纸打磨掉原防锈层； 第2步，用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。 第3步，准备喷涂防锈处理层，必须先用遮盖纸（多用报纸）和胶带，将轮胎和排气管周边遮盖，尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。 第4步，将底盘装甲各组分材料依次喷涂到底盘，至少喷3层，厚度约为4毫米。第5步，涂层局部修补，保证遮蔽性越强越好； 第6步，去除周边遮蔽物，用专用清洁剂清洗周边非喷涂部位，等待风干，新车大约1个多小时就弄好了，旧车就要根据车况而定了

③ 汽车底盘装甲 该怎么做

新车时候去修理厂喷一下，如果是旧车就要清洗底盘干净后再喷，但是效果没有新车时候喷好。去修理厂他们知道怎么喷，哪里需要喷哪里需要包上不喷。也可以自己买材料让他们出人工。

④ 如何进行底盘装甲

（1）用高压水枪清洗底盘表面，去除粘附于底盘上的泥沙和尘土。在操作时要注意对底盘进行全面的清洗。

（2）将车辆停放在施工现场的汽车举升机上，固定好支撑点。卸下四个车轮，并给各车轮注明相应的位置。

（3）升起车辆至适当的施工位置，继续对底盘表面进行清洗，去除锈迹和拐角部位积聚的尘土。在操作时要注意对车辆轮弧、挡泥板及挡泥板衬边等处污垢的清洗。

（4）用水冲洗轮弧、挡泥板及挡泥板衬边。对于顽固的污垢，可以用刷子刷洗。

（5）用压缩空气吹干清洗过的各部位。对于难以吹干的部位，用毛巾擦干。

（6）用遮蔽纸将轮毂包住，以避免被喷涂材料脏污。做好车身周围裙部的遮蔽，避免被喷涂材料玷污。

（7）将车辆油漆部分和底盘的油管、排气管等部位遮蔽。在施工场地上铺好遮蔽膜，有利于施工后的清洁工作。

（8）检查喷机气压是否充足，如不足应当充足后使用。先对车辆翼子板进行喷涂，使用前充分摇晃容器。作业人员施工时做好必要的防护措施，将口罩、手套戴上。

（9）喷涂之后，防撞、防锈底漆应均匀分布，并有足够的厚度。

（10）再对车辆底盘进行喷涂，步骤同翼子板的喷涂。

（11）约30min之后，进行第二次喷涂。要将底板全部覆盖，不能露出底板原来的颜色，以达到完全保护的目的。但是，也不能喷涂过多、过厚，造成流挂。底盘装甲应当分布均匀，呈黑色颗粒状。

（12）等喷涂部位表面干燥后，取下遮蔽纸，并做好场地清洁工作。在操作时，必须保证对非施工部位的遮蔽保护，以防因喷涂而影响车辆的性能。将轮胎装好之后，仔细检查车身漆面是否有装甲残留物，如果有，则应及时清理干净。

下面以起亚K3汽车为例，介绍底盘装甲作业过程，见表5-2。

表5-2起亚K3汽车底盘装甲作业过程

⑤ 汽车底盘装甲的流程

第一步：清洗底盘 要将汽车底盘仔细洗干净。首先用举升机将汽车升高，拆除车轮和内叶子板保护胶板，用高压水枪；中洗底盘，去除底盘上粘结的油泥和沙子，还可以用常见的铁丝网刷，把车底附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物刮掉，直到露出金属的本色为止。再用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。 第二步：局部包裹 “底盘装甲”并非底盘全部装甲，像发动机油底壳、变速箱外壳、进排气岐管、排气管、避震弹簧、避震器、方向轴等部位，在喷涂时都要拿遮盖纸进行包裹，避免防锈材料喷在上面。技师介绍，由于发动机底壳、变速箱外壳需要散热，如果防锈材料喷在它们上面，会影响她们的散热；更加不能喷在排气管上，车辆行驶时排气管的高温，会将表面的附着物烤焦而发出难闻的臭味。所以，必须先用遮盖纸将这些部位遮盖、尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。 第三步：仔细喷涂 仔细包裹好关键部位，技师就开始喷涂了。底盘防锈胶经高压喷枪喷出，均匀覆盖在车辆底盘上。一般来说，底盘装甲的厚度在1mm一3mm之间。也当然可以根据顾客的要求反复喷涂，直到达到顾客要求的厚度为止。 第四步：干透后装件，完工 如果天气晴朗干燥，汽车喷涂2-4小时后就能投入使用，但完全干燥还需要等待三天，在这三天内、最好不要用高压水枪对底盘进行清洗。干燥后的保护膜可以很好地粘附在清洁的汽车底盘上，具有极强的耐磨性和抗腐蚀性。材料，工艺等决定效果

⑥ 汽车底盘装甲可不可以自己动手做

自己做恐怕不行，因为汽车底盘装甲前，要对盘进行一些预处理，简单的如清洗除锈等。
要把汽车升起来。。自己做的话恐怕没有这些工具啊，而且专业的美容店做做也不会太贵的，毕竟装甲做一次就可以用很长时间，这点钱还是让他们去赚吧。。呵呵。。
另：
什么是汽车装甲：
所谓"底盘装甲"，就是在车底盘上喷涂一层保护材料，像为汽车底盘的钢板添加了铠甲一样，装甲不过是一个形象些的称谓。其作用首先是防锈，其次是减少底盘噪音。

高档一些的汽车，如二千万左右或以上的汽车，出厂时对底盘的保护措施就做得比较完善。但是像一些十来万元以下级别的车，可能是厂家出于成本的考虑，对底盘保护措施就做得比较少，大多是只涂了薄薄一层防锈材料，有些甚至不采取任何措施。开这些车感觉底盘非常薄，路面的颠簸、飞石等噪声非常清楚，这种底盘，时间长了怎能不腐蚀变形呢?所以，多数个来万元以下的经济型轿车，都需要做底盘装甲，最好是趁新车时尽快做，以延长车的寿命。

汽车底盘装甲增强了对车底盘的保护，可以延长3-5年的使用时间。所以，在没有生锈以前，先给底盘做一次全面彻底的装甲是很有必要的。

“装甲”怎么做
第一步：清洗底盘
好比女孩子做面膜前先要将脸洗干净，为了让附着物完全发挥效力，要将汽车底盘仔细洗干净。首先用举升机将汽车升高，拆除车轮和内叶子板保护胶板，用高压水枪；中洗底盘，去除底盘上粘结的油泥和沙子，还可以用常见的铁丝网刷，把车底附着的泥沙、油污、腐锈和其他杂物刮掉，直到露出金属的本色为止。再用吹水枪将缝隙中的水吹出，并用毛巾将水擦干。

第二步：局部包裹
“底盘装甲”并非底盘全部装甲，像发动机油底壳、变速箱外壳、进排气岐管、排气管、避震弹簧、避震器、方向轴等部位，在喷涂时都要拿遮盖纸进行包裹，避免防锈材料喷在上面。技师介绍，由于发动机底壳、变速箱外壳需要散热，如果防锈材料喷在它们上面，会影响她们的散热；更加不能喷在排气管上，车辆行驶时排气管的高温，会将表面的附着物烤焦而发出难闻的臭味。所以，必须先用遮盖纸将这些部位遮盖、尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。

第三步：仔细喷涂
仔细包裹好关键部位，技师就开始喷涂了。底盘防锈胶经高压喷枪喷出，均匀覆盖在车辆底盘上。一般来说，底盘装甲的厚度在1mm一3mm之间。也当然可以根据顾客的要求反复喷涂，直到达到顾客要求的厚度为止。

第四步：干透后装件，完工
如果天气晴朗干燥，汽车喷涂2-4小时后就能投入使用，但完全干燥还需要等待三天，在这三天内、最好不要用高压水枪对底盘进行清洗。干燥后的保护膜可以很好地粘附在清洁的汽车底盘上，具有极强的耐磨性和抗腐蚀性。材料，工艺等决定效果

这里提醒想做底盘装甲的朋友，影响底盘装甲效果的因素有三个，一是材料最为关键；二是施工艺；三是考虑美容店是否正规。

市场上现在存在着三大类产品：
1、含沥青成分的底盘防锈胶。是最早期的防锈产品，唯一可取的就是便宜，但是，沥青在干了以后会产生龟裂，有很多裂缝，藏在裂缝里的水，会造成"电池效应"，使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。所以，最好就不要用含沥青成分的底盘防锈胶做底盘装甲。

2、油性(溶剂性)底盘防锈胶。这类产品都含有对人体有害的有毒物质(用来做稀释剂的溶剂，如甲苯)，会破坏环境和损害人体健康。所以在一些环保要求严格的欧美国家已很少人用了。另外，油性(溶剂性)产品的胶层很硬，稍为弯曲一下，胶层就会开裂，缺少弹性，在底盘隔音这方面效果较差。

3、水溶性底盘防锈胶。由于它的稀释剂为水，不含有毒物质，所以又称水溶性底盘防锈胶为环保型底盘防锈胶，现时在欧美国家大多是选用这类产品。水溶性底盘防锈胶附着力强、胶层弹性较好，底盘隔音效果显着，是做底盘装甲的首选材料。

目前，在材料选用方面，一些大型的专业汽车美容店或品牌车的4S店，大多采用以合成橡胶为基体的水溶性防锈材料。

车主怎样辨认哪些材料是含沥青、哪些材料是油性、哪些是水溶性呢?有一个简单而又准确的方法：看看包装上有没有易燃品的标记，如果有的，一定是油性的和含沥青的，没有易燃品标记的，就是水溶性的产品；再看看成分，含沥青成分的一定有写上。

含沥青的材料是很便宜的，用它来做底盘装甲，通常收费只需300元左右；水溶性产品最贵，通常做一台车收费要1000元以上。大家一定要看清楚，免得给奸商骗了!施工工艺方面，专业美容店或4S店比较正规。建议最好到知名度高的专业汽车美容店、各品牌汽车的4S店里做底盘装甲，他们服务好，对材料、工艺皆有保证。

最后，汽车美容店的专家提醒，汽车底盘装甲处理越早越好，新车最好处理，1-1．5年效果也较好。新车不用任何打磨、清洗直接就可以喷涂装甲材料，处理效果也好于开了几年的车。

参考资料： http://www.pcauto.com.cn/qcyp/flsq/qcyhyp/0709/526309.html

⑦ 汽车底盘装甲该怎么做

你好，汽车底盘装甲。用举升机把车托起来，拆掉护板，用的是颗粒胶。如果有举升机或者地沟的话，自己都可以做。颗粒胶和，自喷漆是一个道理。一个用法。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑧ 旧车如何做底盘装甲，怎么清洗下面的泥土

1、底盘装甲

底盘装甲并不是每一部车都需要安装，要视驾车环境而定。如果车经常行驶于较好的公路就可以不装 。但如果路况较差 ，对发动机底壳或波箱造成一定隐患时就应该装了。

专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来，其自然固结后形成的底盘保护层，可以降低沙石撞击的损伤，防腐防锈。除此以外，底盘装甲还能起到较好的隔音作用。

2、清洗

用高压水枪(不过现在店里用的都是自动喷头的)把车底冲一遍，把泥土之类的污渍冲掉，特别要注意一下弯曲的部位，就像大扫除时候的死角一样“易守难攻”，多冲洗几次;

对于剩余的顽固污渍，可以用普通的去污剂进行清理，油脂类的污渍就用专门的去油剂进行清洗;如果遇到一些比较顽固的地方可以用塑料铲子。

(8)自己怎么做汽车底盘护甲扩展阅读

汽车底盘的位置很低，常常会被飞起的小石子撞击，在凹凸不平的坎坷路面上，汽车底盘还可能“拖底”，甚至发生油箱破裂造成严重事故。雨雪天底盘也易黏结泥块，受到雨水和冰雪的腐蚀。另外，雪后道路上布满具有极强腐蚀的融雪剂，更容易对底盘造成损伤，从而缩短爱车的使用寿命。

在国外，底盘防锈一直受到高度重视，“底盘装甲”更是高档车的必备，像奔驰、宝马这些车出厂时就有比较完善的底盘防护措施。而国内绝大多数车出厂时，厂家出于成本考虑，对底盘的处理非常简单；

往往只喷上了薄薄一层车底涂料（有些是PVC材质），甚至一些车只喷涂局部，而出厂时底盘的防锈漆和镀锌层，只能在理想环境下才能对底盘起到防锈的作用。

⑨ 新车如何做底盘装甲，有些什么注意事项

底盘装甲是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然有些叫法不同，但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲。底盘装甲是对这一技术进行的形象描述。作用当然多，底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦；预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀；防止底盘螺丝的松脱；降低行驶时噪音的传导，增加驾驶宁静感；阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。
底盘装甲具有无毒、高遮盖率、高附着性。可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。

新车有必要做底盘装甲的，主要原因有以下几个方面：
1、底盘防腐蚀：汽车的锈蚀均从底板开始，君不见，只跑了三五年的汽车边梁已经开始泛出锈斑。南方本来多潮湿天气，加上您每次洗车污水会残留在底部，长久下去就会形成潜在的腐蚀因素，对爱车造成伤害。您的汽车底部养护后，即便是酸雨、溶雪剂、洗车碱水都无法侵蚀透这层防护膜，给您一个安心。
2、防震：发动机、车轮均固定在汽车地板上，它们的震动在某一频率上会与底板产生共鸣，使人产生不舒适的感觉，底部防护会消除这种共鸣，给您一个宽心。
3、隔热省油：进入夏季，打开车内空调冷气向下沉，而车外的地面热气向上升，冷热空气大多集中在车辆的地板上进行交换，车辆底部防护效果如何，直接决定着车辆的制冷能量利用的效果如何，您的汽车底部养护后，其膜内的蜂窝状组织吸音因子将冷热彻底隔离，给您一个顺心。
4.隔音降噪：车辆行驶在快速路上，车轮与路面的摩擦声与速度成正比，车辆具有完好的底部防护能大大降低车内的噪音，给您一个舒心。
5.防拖底：底部养护材料的厚度可达1．5－2．5毫米，当底部被路面突起刮蹭时，将减轻对底盘的伤害；特别是在高速公路上时，路面摩擦很大，声音听起来也很吵，底盘使噪音变得很小，而且暖风由于隔热效果好，即使关闭暖风仍能在较长时间保持温度。
6、防石击：车辆在行驶的过程中，会溅起小石子，石子冲击底板的力量与您的车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里时冲击力会达到自身重量的30000倍，也就相当于用石头碰鸡蛋啦！足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大。您的汽车底部养护后，那么即便砾石以300公斤的力冲击都不能击破它，给您一个放心。
7.省维修成本，汽车保值：因为底盘支撑着汽车四大系统，保护底盘等于保护了上面的各个系统，节省了为此而产生的一系列维修费用。通常新车使用三年左右，就会发生锈蚀。而与之相对应的一个事实是：车辆保养越好，价值越高。经过一段时间的行驶之后，无论自己使用还是准备换新车，经过底盘防护处理（尤其有正规大公司品质保证）的车肯定能够拥有更高的价值。
小结：
对于新车。由于每个品牌车型的底盘防护情况不一样，车主尽可能地要求把新车升起来查看底盘。条件不允许举升新车也可以用手触摸底盘了解是否已经做过防护。如果感觉有一层塑胶粘在车底，有柔性，说明是做过防护。如触摸到坚硬冰凉的钢板，说明没有做防护。检查时特别要注意车的轮弧、叶子板内侧和连接钢架等地方是否有防护，这些关键部位通常被厂家遗漏。另外检查一下底盘防护材料是否是简单的类似沥青材料，沥青材料发干发硬，弹性不足，容易脱落，对底盘的保护作用非常有限。出现这些情况时，都需要做底盘装甲。

对于旧车。一般比较旧的车都没有进行底盘装甲的保护，因为早些年，底盘装甲产品还没有出现（嘿嘿）。可以先查看一下底盘是否有保护层？先将底盘清洗，如果看到底盘有明显的生锈、划横迹；又希望爱车有更好的驾驭体验，这时可以选择使用底盘装甲产品。

⑩ 1. 简述汽车底盘装甲的工作流程

你好，简述一下汽车装甲的工作流程，汽车装甲工作流程，它分为两种，就是简单的的说就是汽车的底盘装甲分为两种，一种是保护漆面的，就是喷那种保护剂，一种是直接加那种钢板或者是护板之类呢，喷保护剂就清洗底盘，然后把一些不应该喷到底盘的地方，给他做一些包裹，然后在盆底，然后把底盘装甲保护漆喷上去就可以了