汽车ac关吹什么风

Ⅰ 汽车ac开关是制冷还是制热

ac按钮是汽车空调的制冷开关，按下ac按钮后汽车空调会制冷，所以ac是冷风。汽车空调的制冷原理是非常简单的，按下ac按钮后压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。

ac按钮是冷空调的开关，按下去的时候，压缩机工作，同时将冷热旋钮调到冷区，并打开鼓风机（1、2、3、4）档，此时有冷气吹出。热空调则无需按下ac按钮。

汽车ac注意事项

汽车的制热没有空调那么麻烦，因为汽车发动机在运行的时候本身就会产生很大的热量，而在冬天需要制热的时候，汽车空调选择的就是直接将发动车产生的热量利用起来，所以制热是不用打开A/C键的。

另外，在冬天车内起雾的情况，如果需要短时间除雾，那可以开启AC键，因为冷风可以快速中和车内外的气温，让雾气消散，但这样难免人会受罪一点；如果不着急的话，那就不用打开AC，汽车启动后就会吹出暖风，一会儿后车内雾气就会在暖风下消散。

Ⅱ AC关闭，外循环怎么吹热风进来了

因为温度差的原因。

AC是汽车冷空调，会让汽车内温度与外部空气温度有差异，关闭AC后，开启外循环会把外部空气导入车内，所感觉有热风吹进来。

当内循环功能打开时，汽车内外的空气是不流通的，就算打开风机，气流也只是在车内循环流动，内循环的主要作用是阻隔外界不干净的气体，净化车内环境。

外循环与内循环是相对应的，当打开外循环时，汽车内外的空气是可以流通的，即使不开风机，也照样有外界气体进入车厢内。

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汽车空调内外循环使用常识：

汽车空调的内外循环分别有这自己的特点，外循环的主要作用是将车外的空气吸入车内，所以当汽车内部氧气含量低的时候可以补充新鲜空气，而且如果车上有人抽烟或者有异味的话外循环还可以将这些气体排出车外。而内循环则是限制了空调吹出的风只能在车内循环，主要是在夏天的时候加速降温的时间，不过缺点就是没有新鲜空气补充会容易让人产生沉闷和昏昏欲睡的感觉。

汽车空调设置有控制内外循环切换的开关，有些车是将内循环和外循环设置在了一个开关上，一般图标都是内循环标志，点亮就是内循环，点灭就是外循环。还有一种就是两个开关分别控制外循环和内循环。

内外循环的使用要分情况的。像是在高速上车窗都关闭着，这样时间一长车内的氧气就会减少对驾驶安全造成威胁，所以就要打开外循环补充新鲜空气。而需要使用内循环的时候大部分都是车辆行驶到有浓烟或者异味的地段时就可以打开内循环不让这些气体进入车内。

Ⅲ 汽车暖风怎么关闭，怎么开冷风

把温度旋钮从红色转到蓝色，也就是从热转冷，把AC（空调）按钮按亮，开始制冷。关闭AC出风口吹自然风。

现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。

1、空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平;

2、空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境;

3、空调器可吸入新风，具有通风功能;

4、空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

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汽车空调的使用及保养

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

2、夏季进车不要立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

4、出风口方向不要随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

5、不要过长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。

7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。

8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

Ⅳ 汽车ac是冷风还是热风

a／c是冷风开关。

AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

冷空气是由压缩机增压使制冷剂液化气化而形成的，并吸收空气中的大量热量。当冷空气打开时，压气机皮带轮带动压气机工作，增加发动机负荷，消耗一定的燃料。

暖空气来自发动机工作时产生的热量：发动机冷却系统给发动机散热时，热量通过风扇送入车内，形成暖空气；当暖风不使用时，风扇会停止转动，热风口会关闭，热量会完全散失到大气中。因此，汽车暖空气属于回收利用的废物，不会消耗机油。

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空调使用注意事项：

1、车内开空调吸烟

许多吸烟者喜欢在开着空调的车里吸烟，认为这样可以很快把烟吹出去。事实上，这是错误的。像这样抽烟就像一直在吸二手烟。如果一定要在车内吸烟，一定要打开车窗或空调的外部循环通风。

2、空调开得太低了

夏天天气很热，很多车主从外面钻进车里，喜欢把空调调得很低。如果人体长期处于低温环境中，很容易引起下肢疼痛、全身乏力寒战、头痛、喉咙痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛等多种身体不适。

3、空调风随意吹

任意调整风向位置也会影响车内温度。如果随意调整空调风向，空调吹冷风会使高温部位降温而不降温，从而抵消制冷效果，不但超过了增益，而且不能达到制冷效果。

Ⅳ 汽车手动空调，放在制冷状态，关掉AC，会吹热风吗还是新风

你好，汽车空调放在制冷状态关掉AC开关后如果说你打在外循环的话，是吹的新风，如果打在内循环的话就是车内空气在循环。

Ⅵ 车上的ac按钮是冷风还是热风

a／c是冷风开关。

AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

冷空气是由压缩机增压使制冷剂液化气化而形成的，并吸收空气中的大量热量。当冷空气打开时，压气机皮带轮带动压气机工作，增加发动机负荷，消耗一定的燃料。

空调使用注意事项：

1、车内开空调吸烟

许多吸烟者喜欢在开着空调的车里吸烟，认为这样可以很快把烟吹出去。事实上，这是错误的。像这样抽烟就像一直在吸二手烟。如果一定要在车内吸烟，一定要打开车窗或空调的外部循环通风。

2、空调开得太低了

夏天天气很热，很多车主从外面钻进车里，喜欢把空调调得很低。如果人体长期处于低温环境中，很容易引起下肢疼痛、全身乏力寒战、头痛、喉咙痛、腹痛、腰酸、四肢神经痛等多种身体不适。

Ⅶ 汽车AC键关闭，空调调到冷风状态，此时吹出来的是什么风压缩机是否有有工作

1. AC不开，压缩机就不工作；

2. 冷风状态，鼓风机工作，吹出来的是外界的自然风；

3. 冷风档，外界的风经过蒸发箱，热风档，外界风经过发动机散热管道。

Ⅷ 车上的ac是什么意思

轿车上面AC是汽车的空调压缩机按钮。

AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

冷空气是通过对压缩机加压使制冷剂液化、蒸发并吸收空气中的大量热量而形成的。当冷空气开启时，压缩机的带轮带动压缩机工作，增加了发动机的负荷，消耗了一定量的燃料。

汽车空调使用注意事项：

1、起步和急加速时关闭A/C

由于空调(非独立空调)的开启会消耗部分发动机功率，所以最好在车辆启动并快速加速时关闭空调，然后在车辆行驶后打开空调开关。这不会导致加速和启动时发动机功率不足，但也会节省燃油。

2、空调温度开的不要太低

夏天，许多车主喜欢把温度调得很低，认为这样很舒服。事实上，这是一个错误的区域，因为车内车外温差过大很容易导致司机感冒。同时，过低的温度也可能导致车内关节炎的风险。正常情况下，车内温度应与车外温度相差5℃至6℃。

Ⅸ 汽车空调的AC开关亮空调是开着还是关闭了

汽车空调的AC开关亮起，汽车的空调处于开启状态。

当‘A/C’开关被按下，‘A/C’开关旁边的灯处于亮起状态，即指明空调系统启动成功。这时引擎舱会传来轻微的响声，这是电磁离合器吸合的声音，表明空调压缩机开始工作。

而当‘A/C’开关被按起，‘A/C’开关旁边的灯处于熄灭状态，即指明空调系统关闭成功。汽车内部的压缩机进入关闭状态，这时汽车的出风口吹出的为自然风。

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关于汽车空调的使用技巧：

1、先开窗再开空调：夏天车辆暴晒后，不要立即进入车内，或者进入车内后不是急着开空调，而是先降下所有车窗或者打开车门，然后打开风扇加速空气循坏，几分钟后再关上车窗开空调。这样可以使有毒物质释放出去，降温效果更好。

2、空调斜向上吹：开启空调后，任凭风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，其实这样做是不合适的，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。正确的方式是选择斜上方吹，这样利用热气上升、冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温。

3、不要长时间低温：车主在开车过程中，不要把车内空调温度调的很低，不然人很容易因为车内外温差太大而内分泌失调，从而更容易生病。另外，把空调温度开的很低也会导致汽车油耗加大，增加用车成本。正常情况下车内温度与外界温度相差6℃左右是最好。

4、内外循坏切换：内外循环功能是控制车内空气质量，以及辅助保温的作用。

5、先关空调再熄火：在车辆到达目的地前约5分钟左右，先关闭车辆的空调压缩机，也就是AC按钮，让鼓风机继续工作，吹干风道内的水气，待到达目的地后，关闭鼓风机，然后熄火。这样能够有效减轻空调压缩机的工作压力，延长寿命，并且能够避免风道内因水气积累而产生霉菌等问题。