汽车发动起来挂不上挡位什么回事

⑴ 汽车发动后挂不上档，熄火后可以挂档。是怎么回事啊求解释

变速器坏了，如果是手动档的话还可能是未踩下离合。

汽车打着火挂不上档，熄火才能挂的正确操作步骤：打开发动机盖，无论是液压离合还是拉线离合，踩下离合看看变速箱上的离合支臂动不动作，动作是否顺畅，还要看行程是否正常。

如果行程很短有可能是拉线即将断裂，液压离合可能是总泵缺油或是分泵漏油，如果形成正常就只能拆变速箱看离合器分离轴承和压盘。

变速箱出故障的几个前兆介绍：

1、反应迟缓：对于变速箱，从设计上讲，每次换档都应该迅速换到正确的档位上。所以，当你换档时感觉不顺畅，甚至于很困难时，说明变速箱肯定有问题。

2、主动变速器不能升档：行进途中主动变速器一向坚持在1档，不能升2档及高速档，行进行进中主动变速箱能够升入2档，但不能升入3档和超速档。

⑵ 汽车挂不了档什么原因

汽车无法挂档的原因简析：

1、挡位不对：

自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

7、电瓶没电：

长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。

车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就可以知道了。

⑶ 汽车在熄火的时候能挂档，启动就挂不上了是怎么回事

你好 有三个原因如下：
一是相关档位的同步器出现异常磨损或损坏从而导致同步作用降低或失效造成的。
再一个就是由于所使用或更换的变速箱齿轮油粘度等级过低以及油质变差造成的。
再有就是如果换挡控制机构出现异常磨损或者活动卡滞的情况则也容易导致您所描述的上述现象，另外对于您所描述的踩刹车异常的现象，一方面是与制动总泵的工作性能不良有一定的关系，再有就有可能是由于制动管路内存有空气造成的，对此则需要对制动管路进行排气处理

⑷ 汽车挂不上档是什么原因

汽车挂不上挡的原因
1、没油了。油表显示已在红线以下，自然打不着火。
2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
4、油品问题。油箱里有水和泥，所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。
5、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
6、P档锁止电磁阀故障；为了安全考虑，防止车辆启动时误挂入其他档位，所以会有这个P档电磁阀，这个电磁阀需要接收到刹车踏板的信号才会释放。所以这2个部件是相关联，只要其中有一个部件出现了故障，就会导致排挡杆无法从P档推出挂入其他档位。
7、排挡杆总成内部出现了故障，排挡杆内部的齿轮磨损了，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力，所以导致无法挂挡和挂挡困难的故障出现。
8、离合器分离不彻底，这个可能是离合器片和离合器片压盘故障导致的，这个一般要更换离合器三件套（摩擦片、压盘和分离轴承）。

⑸ 车子挂不进档位是怎么回事呀

挡位挂不进去的原因：
一、是手动挡车离合没有踩到底导致的；
二、是P档锁止电磁阀故障导致的；
三、是变速器出了故障导致的；
四、是排挡杆总成内部出现了故障导致的；
五、是自动挡车没有踩刹车以及按下解锁键导致的。

⑹ 手动挡的汽车挂不上档一般是什么情况

手动挡的汽车挂不上档的原因包括离合器接线故障、离合总泵故障等。

1、离合器接线故障，有些手动档汽车还是用接线来控制离合器，接线外皮很容易破裂导致没有离合难挂档，这样的问题比较简单，直接更换一根接线就好；

2、离合器方的挡位自锁力过大，造成进出挡困难，这种情况的话建议去修理店调节离合拉线和挡位止锁；

3、离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂档时出现挂不上档现象，要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作。

挂不上挡快速解决方式：

1、如果是变速器内部的润滑油没有完全润滑开，先启动一会再挂挡就可以解决了。如果是变速器内部的传动机构中，如齿轮、同步器或者拔插等零部件损坏就需要维修了。

2、离合器分离不彻底，可以尝试用力把离合器踩到底，看是否可以挂挡。如果是离合器的零部件损坏也是需要去维修了，更换摩擦片、压盘和分离轴承等。

3、如果是换挡推杆磨损导致挂挡难，可以挂多几次看能否挂上挡，挂不上只能打电话救援了。

⑺ 发动后挂不上档，熄火后才能挂档，是怎么回事

1、原因：

离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。

解决办法：

这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除。

2、原因：

变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位;也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。

解决办法：

对于前者，通过维修来排除故障;对于后者，必须更换变速杆。

(7)汽车发动起来挂不上挡位什么回事扩展阅读：
手动挡挂挡注意事项：

1、根据汽车速度适时换挡。 一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。

2、有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位。

3、换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。

4、掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。

5、换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。

一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去；

⑻ 车子启动后经常出现挂不上挡，是哪里出了问题呢

我们经常发现有很多汽车在启动之后发现有一些挂不上挡的这些原因，这其实就是和相关档位有一定的磨损导致的损坏，毕竟长期使用肯定会让这些功能降低而失效的一些症状。我们平时在使用的过程中一定要。及时的更换我们汽车之内的变速箱，还有齿轮油，这样才会让我们的汽车不会变得非常差劲，在有一个原因就是在换挡的时候应该出现了磨损或者是活动卡带，这样也会导致汽车在启动之后有挂不上挡的现象。

一般有很多汽车可能是挂不上挡原因有很多，第一我们要检查离合接线有很多，离合接线可能在松动的时候也不好控制离合，所以在这个时候挂档的问题就比较难。那么如果我们把离合档位检查一下让离合泵故障得到修合，还有一种就是有漏油的故障，也会出现挂档挂不上，总之我们在检查之后进行更换，所有的问题都会解决。

⑼ 汽车打着火挂不上档熄火才能挂上为什么怎么办

离合器行程太小或离合器压板损坏。停车时可以挂挡。启动时踩离合器先把挡位换到空挡再着车就不会出现一冲现象。

简介：

一般停车挂挡出现在手制动坏了的情况，挂挡停车可以起到手制动的作用。如果是在半坡停车怕溜车不放心，可以拉手制动再挂一个低速挡这样可以起到双保险的作用。无论在什么情况下着车最好踩离合。有可能是离合器行程太小或离合器压板损坏，最好去检车的地方检查下离合器油、总泵、分泵、离合器片、分离轴承、压盘等是否有问题。