汽车离合沉怎么回事

❶ 为什么汽车离合器踏板会有沉重的感觉

离合器踏板沉重的现象主要是脚踏离合器踏板出现沉重感，脚特别容易疲劳，相对于同样其它车辆的离合器踏板力上有着非常明显差异。其原因一般主要是离合器操纵机构之间的润滑不良，轴与孔之间的配合处出现转动不自由的情况；分离总泵调整不当等等。

❷ 汽车出现离合器踏板沉重时，该怎么解决

汽车离合器踏板过重的原因，回位弹簧张力过大。为了使离合器踏板在松开时准确快速地回到待机位置，在踏板处设计了一个回位弹簧。如果更换新弹簧后踏板较重，则可能是离合器踏板回位弹簧的张力过大。离合器助力缸损坏。很多汽车离合器采用助力系统，正常工作时会比较轻。但是如果离合器助力缸出现故障，可能会造成助力不足，最终表现就是离合器踏板很重。

离合器踏板后面有一系列电动机构，最终连接到分离轴承。这种传动机构长时间润滑不足，阻力大，离合器踏板重。分离轴承也是比较容易出故障的部件。如果传动机构没有问题，请确认是不是分离轴承的问题。导线传动的离合器踏板随着时间的推移容易变重，这时要检查导线套管是否缺少油，是否有破损，阻力是否增大。

❸ 汽车的离合器太重，是怎么回事，怎么处理

汽车的离合器踏板沉重原因：

1、回位弹簧拉力过大：为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的。

2、离合助力缸损坏：很多汽车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重。

解决方法：更换离合主泵、分泵 、液压油。

离合器操作要领：

所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。

在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

❹ 汽车离合器很沉是怎么回事

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
大多数的车子都是液压传动的。感觉到踩离合的力度要很大时，一般问题都是分离轴承的问题。使用的时间太久，磨损严重并且缺油了导致的阻力过大。
换个分离轴承吧。很麻烦，需要下变速箱。如果做，最好同时换离合器片子。
钢丝传动的，如果排出分离轴承问题，也会因为钢丝套缺油或是破损导致阻力大。
杠杆传动的，如果也是排除分离轴承问题，杠杆本身各关节连接销磨耗缺油也会是阻力增大。

❺ 离合器特别沉怎么回事

摘要 离合器拉线换了，检查离合器片

❻ 汽车离合器沉是怎么回事

首先判断是否是分离不顺畅，前提是车况正常，怠速、稳800-900，之间、起步不抖动。
方法：
1.找一个坡度约10度，长度50米以上，车头向上，拉手刹一定要停住。
2.启动车，手刹不要动。
3.慢抬离合踏板到半联外停顿，车不能熄火，怠速700转以上。
4.放手刹，车原地不动。
5.抬离合踏板让车前行，换入二档，加油至2000。
6.踏离合踏板到底，入空档
要是“不顺畅”，即分离不彻底。
解决：先判断离合器等机器无故障，然后调节（减小）离合的自由行程。
其他原因：
1.离合器踏板回位簧老化。
2.离合器踏板连杆与异物挂搁。

3.离合位线进水生锈、磨损与护套摩擦。
4.离合器前支架与变速箱的缝隙中进了泥、草等物体阻碍了支架活动（轿车在发动机处，小面包在车中部，与变速箱靠的很近）。
5.离合器支架上的减震橡胶块转向了，与变速箱外壳摩擦。

❼ 汽车离合器太重是什么原因造成的

踏离合器感到重的原因较多，如自由行程太小（离合器过高）、分离轴承座在套管上运动不自如（发卡）、离合器压盘问题或压盘内有异物、液压离合器总泵分泵发卡、气压助力的离合器气压不足等。

调节离合轻重有两种方法。

1、通过调节离合器控制部分可进行微调（液压式离合器控制部分不可调）。

机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

2、修复故障，更换相关零部件。

主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。

且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。

❽ 汽车离合器-沉怎么回事

你好，请问您说的是什么车型的，离合器沉的话一般是离合器压盘的问题导致的，或者是离合器拉线。

❾ 离合器很沉是什么原因

离合器很沉可能引发故障的原因：

1.离合器操纵机构机械部分有发卡现象。

2.离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象。

3、离合器分泵锈蚀。

4、离合器助力缸气路不通或气缸漏气。

5、离合器分离拨叉断裂或弯曲。

6、分离轴承或轴承座脱落。

排除过程：

1、 检查离合器机械操纵机构是否有发卡或干涉的现象，若无，进行第二步。

2、 检查制动液压油是否足够，是否有泄漏地方，若油不够，加液压油后试车后查看是否正常，同时查看各个连接部位有无漏油位置，若无，进行下一步。

3、 检查离合器助力泵是否有漏气现象，试车发现有漏气现象，怀疑助力泵内部橡胶密封圈长期磨损失效，造成漏气，更换新件后试车正常。

注意事项：

离合器沉重的故障是各种各样的，首先排除因无自由行程造成助力泵不回位，从而导致离合器打滑的现象。检查时要从外到内，由易到难的原则，逐一排除，直至最后查出故障现象。