Ⅰ 什么是参数啊
参数就是这个产品给出的各种状态的或使用需要的参考数值。
汽车参数一般给的是发动机的最大功率,最大扭矩,整车长宽高,最高时速等等,你所需要知道的数据。但有很多局限性的,有很多厂家是不给你的。比如车友最关心的问题,安全气囊起爆参数,还有现在困扰奥迪车主的发动机机油消耗量问题等等。
Ⅱ 汽车的技术参数是什么
汽车的主要技术参数
1、 尺寸参数
长,宽,高,轴距,轮距,前悬,后悬,最小离地间隙,接近角,离去角,转弯直径,通道圆与外摆值。《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2004)和《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)均对我国道路车辆的极限尺寸作了规定:货车、乘用车及二轴客车的长度不大于12米,宽度不大于2.5米,高度不大于4米。
2、质量参数
1)轴荷
轴荷是指汽车满载时各车轴对地面的垂直载荷。
国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2004),以及国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)均规定:二轴货车的最大允许轴荷不得超过10t ;客车及三轴以上(含三轴)货车的最大允许轴荷不得超过10t 。
2)汽车总质量
汽车总质量是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客(包括驾驶员)、货时的载质量之和,也称满载质量。
即: 总质量=自身质量(整备质量)+载质量
3)载质量
汽车载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。
当汽车在碎石路面上行驶时,载质量应有所减少(约为好路的75%~80%)。
越野汽车的载质量是指越野行驶或土路上行驶的载质量。
轿车的装载量是以座位数表示。
城市公共汽车的装载量等于座位数并包括站立乘客数(一般按每人不小于0.125m2面积计),其他城市客车按每人不小于0.15m2面积计。长途客车和旅游客车的装载质量等于座位数。
Ⅲ 请问汽车的各项参数都是什么意思
你看车子参数的时候最主要的就关注三个数据一般就可以了
1.油耗:当然越低越好,不过对厂家发布的也不要太相信,水分很大的,一般在他的理论油耗上面加个35%-40%是接近实际油耗
2.功率:也是高的好,不过在功率的后面都会有一个转速,表示达到这个最高功率时候的转速.转速就要越地低越好.
2.扭矩.和功率一样,数值也是越高越好,但转速也是低的好,表明扭矩输出早,加速性能就好.
总之,看功率和扭矩的时候最好还是看它们的特性输出曲线表,两个曲线早接近最大值就好,接近平坦的线条多的就好.
Ⅳ 谁能解释一下汽车的基本参数分别是什么意思
基本参数主要讲整车的总体性能,分为三大类。
车身、长宽高,离地间隙,如果是越野车还会有最大接近角和最大离去角。
底盘,悬挂:轴距,轮距前悬挂,后悬挂,制动方式
动力:排气量,油耗,0-100最快时间,最高时速,等等,可能不太详细,大家多补充。
Ⅳ 汽车的性能参数有哪些,,,,各是什么意思
车辆用户关心的参数如下
尺寸:外廓长宽高;轮距、轴距、前后悬;最小离地间隙、接近角、离去角;最小转弯半径;
质量:整备、载重、总质量;
性能:动力性(最高车速、百公里加速时间、爬坡度);
经济性(百公里油耗);
安全性(某公里下制动距离);
舒适性(车内噪声、空调性能、座间距、平顺性);
操纵稳定性
Ⅵ 汽车技术参数包括什么
主要参数有:
1、质量参数(单位:kg)
①整车装备质量。车辆装备齐全,加足燃油、润滑油和冷却液,并带齐随车工具、备胎及其他规定应带的备品,符合正常行驶要求的质量。
②最大装载质量。设计允许的最大装载货物的质量。
③最大总质量。汽车满载时的总质量。最大总质量=整车装备质量+最大装载质量。
④最大轴载质量。汽车满载时各轴所承载的质量。
2、主要结构参数(单位:mm)
①总长。车体纵向的最大尺寸(前后最外端间的距离)。
②总宽。车体横向的最大尺寸。
③总高。车辆最高点到地面间的距离。
④轴距。相邻两轴中心线之间的距离。
⑤轮距。同一车桥左右轮胎面中心线(沿地面)间的距离。双胎结构则为双胎中心线间的距离。
⑥前悬。汽车最前端至前轴中心线间的距离。
⑦后悬。汽车最后端至后轴中心线间的距离。
⑧最小离地间隙。满载状态下,底盘下部(车轮除外)最低点与地面间的距离。
⑨接近角。车体前部凸出点向前轮引的切线与地面的夹角。
⑩离去角。车体后部凸出点向后轮引的切线与地面的夹角。
Ⅶ 汽车配置单上的参数名词有哪些,都是什么含义
在查看车辆的配置单时,下方这些冷冰冰的名词会让大家一头雾水,这些看似非常专业的数据究竟是什么?是不是特别高深难懂呢?接下来我们就为大家解密一下汽车参数的那些事儿,相信在您看明白这些参数项后,能在今后选车时更加清晰。
车身篇:车身尺寸-长*宽*高
如今车身尺寸数据的单位均为mm,动辄几千的数字会让人看着眼花缭乱,到底车身的长、宽、高是多少才能称得上车大/车小呢?我们按照车辆级别为大家解析一下。
在数据库中,我们把轿车分为A00级(微型车)、A0级(小型车)、A级(紧凑型车)、B级(中型车)、C级(中大型车)、D级(豪华车),这些级别的划分标准是什么呢?
离去角
(Departure Angle)是指汽车满载、静止时,自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角,即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角,位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。它表征了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时,不发生碰撞的能力。离去角越大,则汽车的通过性越好。
相对于接近角用在爬坡时,离去角则是适用在下坡时。车辆一路下坡,当前轮已经行驶到平地上,后轮还在坡道上时,离去角越大,车辆就可以由越陡的坡道上下来。
风阻系数
风阻系数是通过风洞实验和下滑实验所确定的数学参数,用来计算汽车受到空气阻力大小。风阻系数取决于汽车外形,与空气阻力成正比,主要影响汽车的油耗和形式稳定性。一般来讲,我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.30左右,流线性较好的汽车如跑车等,其风阻系数可以达到0.28以下,赛车可达到0.15左右。
汽车的风阻系数越小,汽车的燃油消耗越低,风阻系数每降低10%,实际油耗可以降低2.5%。
风阻系数=正面风阻力× 2÷(空气密度x车头正面投影面积x车速平方)。
最大涉水深度
最大涉水深度(Wattiefe)就是汽车能安全无故障地通过的最大水深度,是评价汽车越野通过性的重要指标之一。
行李舱容积
行李舱容积(L)可显示行李箱的载物能力,般用一个数值或范围值表示,单位为升。两厢车型后排座位放倒前后壳容纳数量不同的物品,用范围值表示,如标致308SW后排座椅放倒前后,行李舱容积分别为674升和2149升。
Ⅷ 哪位老师能能帮忙介绍一下汽车性能指标的一些参数是什么意思,不胜感激!
汽车的主要技术参数和基本性能指标
一、汽车的主要系数参数
1、汽车的主要外部尺寸
车长:汽车前后最外端突出部位的两垂直面之间的距离
车宽:汽车两侧固定突出部分(不包括后视镜、侧面标致灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链)两垂直面之间的距离
车高:车辆没有装载且处于可运行状态时,车辆支撑面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离
轴距:车辆同一侧相邻两车轮的中心点,并且垂直于车辆纵向对称平面的两垂线之间的距离
轮距:同一车轴上两端车轮中心平面之间的距离
前悬:两前轮中心垂面与抵靠车辆最前端垂面之间的最大距离
后悬:两后轮中心垂面与抵靠车辆最后端垂面之间的最大距离
2、汽车的机动性和通过参数
接近角:车辆静载时,水平面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。
离去角:车辆静载时,水平面与切于后轮轮胎外缘的平面之间的最大夹角。
纵向通过角:车辆静载时,分别切于前后轮胎外缘的两平面相交于车底下较低部位所夹的最小锐角。为车辆可以超越的最大角度。
最小离地间隙:车辆支撑平面与车辆上中间区域内最低点之间的距离
转弯直径:转向盘转到极限位置时,内外转向轮的中心平面在车辆支撑承平面上的轨迹圆直径。
3、转向系数参数
车轮前束:前轴两端车轮轮胎内侧轮廓线的水平直径端点作为等腰梯形的顶点,等腰梯形的前后底边的长度之差。车轮的水平直径与汽车的纵向对称平面的夹角称为前束角。
车轮外倾:车轮轴线与水平线之间的垂直于支承面的夹角主销内倾:转向主销与支承平面垂线在垂直于支承面的轴平面上的夹角
主销后倾:转向主销与支承平面垂线在纵向对称平面的轴平面上的夹角
最大转角:转向车轮由直线到转向盘极限位置时,车轮中心平面与车辆纵向对称平面所构成的夹角,分右转最大转角,和左转最大转角。
4、质量参数
整车干质量:装备有车身、全部电器设备和车辆行驶时所需要的辅助设备完整的质量(不包括燃料和冷却液质量)与选装装置(包括固定的或可拆除的铰接侧板栏、蓬杆、防水蓬布等)的质量之和。
整车整备质量:整车干质量、冷却液质量、燃料(不少于整个油箱的90%)质量和随车件(备胎、灭火器、标准备件等)质量之和。
最大装载质量:最大载货质量与最大客运质量(包括驾驶员)的质量之和
厂定最大总质量:整车整备质量和最大装载质量之和
允许最大总质量:车辆管理部门根据使用条件规定的最大总质量
厂定最大装载量:厂定最大总质量与整车整备质量之差
允许最大装载量:允许最大总质量与整车整备质量之差
厂定最大轴载质量:制造厂考虑到材料强度、轮胎承载能力等因素而核定的轴载质量
允许最大轴质量:管理部门根据使用条件而规定的轴载质量
二、汽车的基本性能指标
1、动力性
汽车的最高车速:在良好的水平面路面上汽车所能达到的最高形式速度
汽车的加速时间:从0加速道80km/h,所用的时间,或原地起步,通过400m距离所需时间,
汽车的爬坡能力:汽车满载时,在良好的路面上的最大爬坡度
2、燃料经济性一般用单位里程的燃料消耗量或单位容积燃料的行驶里程来表示。我国用行驶100公理消耗燃料的升数来表示,美国用一加仑燃料能行驶的英里数表示。
加速燃料消耗量:按照一定的规程,加速通过一定距离所消耗的燃料量。表示汽车加速时的燃料经济性。
等速燃料消耗量:等速情况下行驶100km所消耗的燃料的升数,一般用90km/h的时速
多工况燃料消耗量:按照加速、匀速和减速等规定的工况通过一定距离所消耗的燃料量。
平均使用燃料消耗量:试验车辆实际使用时,测得的汽车行驶里程和燃油消耗量,计算出的平均数
3、制动性能
制动效能:一般用制动减速度、制动距离和置动力来表示
制动抗热衰性:高速行驶或长下坡连续制动时,汽车能够保持制动性能的程度
制动时的方向稳定性:汽车按指定轨迹行驶的能力
4、通过性:
汽车在满载情况下能以足够高的平均车速通过各种坏路、无路地带和克服各种障碍的能力。又称越野性。(最小离地间隙、接近角、离去角、纵向通过角)
5、操作稳定性:汽车能否按照驾驶人员的意愿自如的加以控制。
操纵性:驾驶员以最小的修正而能维持汽车按照给定路线行驶的能力,以及按照驾驶员的愿望操纵转向机构以改变汽车方向的能力。
稳定性:驾驶员固定转向盘给定汽车一个行驶方向时,汽车抵御企图改变其行驶方向的外力或外力矩的能力。
6、平顺性:评价乘坐者的舒适程度,通常指乘客对振动的适应程度
7、环保性:指汽车噪声、有害排放物,无线电干扰电波。排放物指一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、碳烟,以重量表示,噪声以声压级的分贝表示,
8、可靠性:广义可靠性是指整个寿命周期内和规定条件下,完成规定动作的能力,常用的指标有平均首次故障里程(MTBF),当量故障率、千公理维修时间、千公理维修费用和有效度。
9、耐久性:在规定的使用条件和维修条件下,达到某种技术或经济指标极限时,完成规定动作的能力。一般只有大批量生产的汽车才进行耐久性试验。