汽车为什么会溜车

⑴ 坡起总溜车是怎么回事，如何避免溜车呢

驾驶员一般都不太喜欢在上坡途中停车，因为担心坡道起步时车辆后溜。再加上坡道起步时很容易熄火，这就更郁闷了。坡道起步时向后溜车，是因为在这个时候，原本踩住制动踏板固定车身的右脚抬起来了，转去踩加速踏板，于是汽车就在这一瞬间解除了制动。坡度越大，向后溜车的距离就会越远，新手遇到这种情况会方寸大乱，忘记踩制动踏板，从而发生事故。对于新手来说，坡道绝对算得上是恐怖地带。根据坡道倾斜角度不同，坡道起步方法可以分成缓坡和陡坡两种情况。有了下面这两种方法，就再也不怕什么恐怖地带了。

首先拉起驻车制动器操纵杆。此时抬起行车制动器踏板，车辆也不会向后溜车。右手握住驻车制动器操纵杆，准备在起步的同时解除驻车制动（必须按住操纵杆按钮）。踩下加速踏板，让发动机转速达到2500~3000r/min，缓抬离合器踏板，在越过半联动状态点时放下驻车制动器操纵杆，即可平稳起步，不会溜车。听起来很复杂是吗？这个方法需要很好地结合加速状态、离合器半联动以及解除驻车制动的时机。熟练之后，动作（3）和动作（4）几乎可以完成。假设踩踏加速踏板和放下驻车制动器操纵杆同时完成，如果离合器抬起过快，则会导致发动机熄火，离合器抬起过慢，则只会听到发动机轰鸣，车辆不会正常起步，白白浪费燃料。有的人炫耀自己可以像在平地一样不使用驻车制动器在陡坡起步，把这当作一种了不起的驾驶本领，但事实上这种方法会加快离合器片的磨损，并不是个好方法。

⑵ 科目二溜车的原因是什么科目二倒库怎么防止溜车

科二溜车的原因可能是没有拉手刹也可能是没有挂空挡。因此在科二考试的过程中，一定要注意规范驾驶，科二考试的时候一定要把手刹放下并把挡位挂到空挡。

⑶ 自动挡溜车是什么原因

自动挡溜车通常发生在坡度比较大的地方，是由于离合器自动断开或结合力度太小引起的。即使踩下了油门也需要时间缓冲，因此会感觉车辆往后溜。

⑷ 汽车总是溜车，应该怎么解决

第一左脚不要动，右脚要慢慢上抬松开刹车，这个操作如果没做好的就会有熄火而后溜的风险，所以要特别注意下。当松开刹车时，快熄火时，可以重新踩离合器调整半联动状态。接着将刹车送到位后可以再调整下离合就可以了。

⑸ 手刹拉了还溜车是怎么回事

拉手刹还出现溜车的原因可能是：

1、这种情况多为手刹断裂或手刹不够紧造成的，也可能是坡度过大，路面太平整了；

2、如果只是短距离的溜车说明是手刹和脚刹的结合点有问题；

3、如果连续溜车的话，说明是手刹没有拉紧，或手刹有问题，也能说明是手刹的拉线不行了，一般是手刹片支架错位或变形，都会导致制动片减势蹄接触变小，具体要拆下来检查的。

⑹ 自动挡汽车在稍微有点坡度的地方就,溜车是怎么回事

自动挡汽车在稍微有点坡度的地方就溜车如果不是没有拉手刹的问题，那可能就是空挡动力不足，不同的汽车性能不同，也可能是其他问题。

⑺ 倒库老溜车是什么原因

溜车是因为从刹车踏板换到油门踏板有一个时间间隔，即使踩上油门踏板，汽车驱动力增大到可以抵消重力还需要一个时间间隔。

自动挡没有离合器，踩下刹车后，离合器自动断开或者结合力度很小，小坡道挂上D挡也许能应付溜车，但遇到较大坡时（比如从地下停车场驶出）就很容易溜车。

避免溜车

1、机械手刹车型

如果车的手刹不是电子手刹而是机械手刹，那就很简单了，坡道停车时先拉紧手刹，然后松开刹车踏板去踩油门，等车身向前抖动或缓慢向前行驶时，松开手刹就可以了。

2、电子手刹车型

电子手刹想要松开就必须先踩住刹车，所以没法像机械手刹那样先踩油门后松手刹。只能在上坡时左脚踩刹车，右脚踩油门，等车辆的向前驱动力足够时再松开刹车踏板，有点类似于弹射起步。另外用左脚去踩靠右侧的刹车踏板确实很别扭。

⑻ 溜车是什么原因造成的应该如何避免呢

很多时候我们在等红绿灯时，会不自觉的拉一下手刹，等绿灯亮起时，我们可能忘记拉手刹了，但是还是把车开动了，只是车辆显得很疲软。我之前就遇到了这种情况，拉着手刹开了几条街才发现。甚至到停车都没有意识到，这样直接加速手刹片磨损，今后想保持相同的幅度手刹已经很难起到作用了，只能是再往高处拉。开车前记得松开手刹，同时结合仪表盘提示光标判断是否松开手刹。

手刹专业名称是辅助制动器，和制动器的原因不一样，是采用钢丝拉线连接到后制动上，对车进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生变形，不可恢复。所以长期使用也会导致手刹制动效果。刹车油泵工作，一系列的动作后实现汽车减速或停止，可以降低汽车速度。然而手刹却只有在汽车停稳后才能使用。当然，如果你有赛车手的技巧，在汽车行驶过程中拉手刹玩漂移同样可以。

⑼ 在坡上停车，挂一档为什么还溜车啊

这是正常的，因为如果坡陡车重的话，挂档完全可能挂不住的，车向前溜是因为向下的重力化作动力带动汽车向下动。发动机制动作用并不明显，动力不足了。

斜坡停车一般采用“手刹+挂档”双重保险，这样拉起驻车制动后还挂档才比较安全，可以保证停下来。

事实上，除了以上两项，想要长时间驻车还需要在轮胎下安防石块阻止车轮转动，甚至需要扭动方向盘使车轮形成一定角度，这些小技巧都可以阻止溜车。

注意事项：

汽车在坡道上起步时，由于油离配合不当造成车辆向后移动的现象，也叫溜车。

空档滑行并不省油，有时甚至更费油，与电喷式发动机的工作方式有关。

空档滑行，车子的制动力会下降，容易引起追尾事故。

因为车子处在空档滑行状态，发动机与驱动轮之间将失去联系，汽车依靠自身惯性前进。那么，一旦出现紧急状况需要制动时，全部制动力只能由刹车提供。而带档滑行时，发动机本身会提供一定的牵制作用，再加上刹车，车子的制动距离就会缩短。省油事小，安全第一。建议大家不要随意空档滑行。