Ⅰ 求助：当前主要的汽车软件开发工具有哪些
汽车工业包罗万象，软件是很多的。
代替制图的：UG CATIA居多
造型：Alias流行
CAE：ANASYS多一点
看图：vismockup用得多一点
还有很多自己二次开发的软件，像分析动力性、经济性
Ⅱ 汽车设计用什么软件
做这些有很多软件啊,PROE
UG
Solidwords
AutoCAD
中望DAD
CATIA
Imageware
Geomagic等等还想知道就上网自己查一下了.
CAD意思是计算机辅助设计.AutoCAD和中望DAD
就是其中两个软件,主要用于出加工的平面三视图，建议用AutoCAD，单从页面上看两者差不多，但用过了就知道不同了，AutoCAD成熟好多，好像已经出到2010版本了，可以做3维图，不过相对和其它做3D图的软件就差了，2010还是2009光安装文件就2到3G，画个3D图要卡死，如果不用AutoCAD出3D图的话，建议用2004版本的，这版本是用得最广的，有很多模具外挂都可以挂上去，做起加工的平面三视来快很多。
本人在广东做设计的，主要做逆向，这边用的多的是PROE
UG
Solidwords
这三个软件，而我这一片用得最多的就PROE，主要是动算快，好出产品图，汽车玩具（车仔）我就用这软件画个几个，真车的做过车灯，还有车尾翼，车尾翼是吹塑模，也就是用金属吹出来的，中间空的。UG功能要比PROE和Solidwords
都要强大，我的一个朋友就是用UG的，UG强大的同时，它的运算就需要多的时间，用UG的爱去参数，这样快点，不过到最后就不好改了，如果客户要求改动的，而又改不过来的，就只能从画，或者用全参。它接面很好接，强大不是吹的。Solidwords个人认为软件没前面两个成熟，没用，我这边有人用，担很少见用这的，别的地方就不知道了。CATIA我这边也很少用。这些软件很多都是相通的，做出的图都可以互相转换。PROE
UG
Solidwords
CATIA这几个软件精其中一个，再会个AutoCAD，再加个懂这方面的知识就可以在这边找工作了
Imageware
Geomagic这两个主要用于工业设计里面的，逆向工程，是什么你学到了就知道了，还有两个蛮有名的做逆向的软件，叫什么忘了，自己查了。
工业设计里还有个正向开发，就像你说的自己设计汽车，设计师要细分的话还有外观设计工程师和结构工程师，做外观的他们常用到3DMAX，相对于其它的软件要快，注意了：3DMAX做的3D图，不能用于加工，因为没参数，编程的编不了，可以导入到别的CAD软件里做参照，再做3D图，再拿去加工。也有用photoshop这些平面设计软件做这些开发的，也就是用photoshop这些平面设计软件做成图片，再导入到其它的CAD软件里做参照，来做3D图。这些软件都是想通的。
说了这么多，有自己的见解了吧。顺便说一下，上面的那些软件都可以汉化。
Ⅲ 汽车设计用什么软件好
造型还是工程？
造型：alias
工程：icem
surf（外表面构建世界顶尖软件），catia也可以
如果想做动画的话就不属于汽车设计领域了，
可以用3d
max或maya。
Ⅳ 汽车设计软件有哪些
这个问题是很多初学者喜欢问的一个问题，但是问题不够严谨，因为汽车设计领域非常多，启飞汽车设计之前在别的回答给大家总结的岗位一样。这边再给大家重新梳理下：
从整车设计流程来讲每个环节需要用到的软件。
1.造型效果图阶段
这个阶段不用多说，肯定用的是PS。
2.数字化建模阶段
这个阶段用的是alias，很多工业设计软件，但是汽车设计行业用的比较多的还是alias，就是行业习惯没有绝对的好与坏。
3.总布置阶段
这个过程一般主机厂都是用的catia，也有一些特别少，用的是UG。
4.工程化数据阶段
工程化数据，这个过程又细分几个板块。
4.1 车身设计
车身设计典型的是使用catia完成。
4.2 内外饰设计
内外饰设计典型的是使用catia完成。
4.3 底盘设计
底盘设计典型的是使用catia完成。但是底盘的系统比较多，对于类似悬架系统也会用到Adams。
4.4电器线束
电器线束典型的使用catia线束模块完成
5.工程数据CAE分析阶段
整车级分析当然有很多分析软件。这里还是以行业的偏好来说重点；ANSA Nastran ABAQUS 这三款
后面是进入四大工艺设计领域
冲压工艺
1.冲压工艺分析 一般用的是AutoForm，工艺工法 用的是catia。
2.模具结构设计 一般和主机厂配套的模具都必须会使用catia，也有用UG的。
其他的工艺板块基本上都是看数据，测数据 都必须使用到CATIA
通过每个过程的梳理，发现出现最多的还是CATIA，所以为什么普遍人直接说CATIA。
Ⅳ 汽车设计需要用到哪些软件
看你是想做工程方面的汽车设计还是汽车造型设计
如果是汽车造型设计
也就是汽车的内饰或外饰设计创意设计
创意阶段会用到的软件有
Alias/ps/sketchbook
不同的设计师会有自己的强项软件
但是
基本上都要会用到，都要会。
sketchbook
这个软件是目前比较新的
功能简单易学
界面简洁
在国外多用于草图阶段的创意图
ps则多用于较精细的2维效果图
alias是具有三维建模功能的
但在
sketch（创意草图）
阶段也可使用
如果你有手绘板
在草图阶段
我介意使用
alias/sketchbook
线条比较流畅
油腻模型阶段对机器的操作能力和读图的能力比较重视
数字模型阶段用到的软件多事
alias和UG
其中
alias较多
但UG也必须会
因为工程设计方面用到的软件就是UG，大家存在沟通问题
所有
要会操作
要是你想从事汽车工程设计方面的工作
主要软件有UG
\CAD
对面的检查和各种数据的测量在这一块会比较重要
汽车设计的法规比较多
不对
是很多
所以个人对这个工作不报羡慕态度
Ⅵ 汽车电子开发设计常用软件工具有哪些
DOORS，需求管理工具
PreVision, 电子电气架构设计工具
Capital，线束设计软件
功能设计： MATLAB/SIMULINK...快速原型：dSPCE Control Desk...代码实现：Rhaposody，Targetlink...软件IDE：Tasking，Keil，Codewarrior，Greenhills ……
软件测试：
QAC，软件静态测试工具
Tessy,软件单元测试工具
dSPACE Aotuomotion desk,集成测试
Labview，生产下线测试工具
总线测试：
CANoe，CANalyzer，汽车总线仿真测试软件
Vehicle Spy3 Pro，汽车总线仿真测试软件
整车标定验证：
CANape，INCA ： ECU标定工具
其他工具：
BeyondCompare，软件，文件 比较器
Source insight, 软件code编辑查看工具
Everything，用于快速搜索文件
Ⅶ 高分寻求关于汽车方面的开发软件！！！！
基于UG软件开发平台的汽车产品开发
提要：本文阐述了现代汽车的常用设计方法，在工程应用的基础上重点介绍了UG软件在CAD/CAE/CAM方面常用的模块及在产品开发方面的功能以及UG软件的优越性能、基于UG/Open技术和知识工程，介绍近几年来UG软件在汽车产品开发及机械产品开发方面的经验和二次开发模式、文章最后介绍同济同捷公司利用UG软件及其坪欠二开工具开发出来的产品，以汽车悬架为例介绍了基于UG软件汽车产品开发方法。
关键词：汽车设计方法、UG软件、UG/Open技术、悬架设计