长丰猎豹汽车怎么样

‘壹’ 猎豹越野车怎么样谁了解

还不错的车。皮实耐用，保有量也大，维修保养都方便。十万左右想玩越野，这一款是最强悍的。

目前这一级别的硬派越野车中的代表了。强悍的外表下是它在中国军队中获得的各种荣誉。喜欢军车的朋友可以考虑这款车的独特魅力。它给你男人不一样的情怀。

‘贰’ 猎豹CS10汽车怎么样

长丰猎豹是很不错的，但是大家都不大懂它。车桥很坚实，走野地烂路就看出来差别了。
这种车比较耐用，也很保值。载重也没啥问题，关键是相对油耗不高。
缺点是内饰和舒适功能方面若于普通轿车，当然这么比也不厚道，对吧？
本世纪初十年，部队和武警大量采购，不是没有道理的。

‘叁’ 猎豹汽车质量怎么样

也算是国内汽车品牌里的老牌子了！猎豹汽车从上世纪90年代开始，引入日本三菱经典的帕杰罗V31和V33车型的技术，以及流水线之后，开始了自己的猎豹黑金刚系列的生产。

因为车型成熟，技术可靠，性能不错，所以大量进入解放军部队里服役，成为后勤用勤务军车。然后各个事业单位和国家企业，机关也大量采购，甚至警车都经常用猎豹的。所以这么多年下来，品质还是得到广泛认可的！

后来猎豹厂家给广汽集团吞并后，资金上得到了支持，进一步扩大。因此产品的质量方面不存在什么问题。但营销方面是真心弱！

‘肆’ 猎豹汽车怎么样

猎豹这款车在平时我们很难看到，这款车属于小众品牌的车，买的人并不多。猎豹汽车是中国最大的轻型越野之一，它有60多年的军工技术和30多年的汽车制造经验，猎豹经过多年的滚打摸爬走出了自己的一条路线，在市场上赢得了很好的口碑。

猎豹这款车配置上还是可以的，但是在发动机上还是有点欠缺的，我个人觉得还是值得购买的。

‘伍’ 猎豹汽车怎么样

很不错。

猎豹汽车价格便宜，如果需要一款便宜的代步车，那么最低8万左右即可落地的猎豹汽车确实是个不错的选择；外观霸气而不失美感，猎豹汽车霸气而又不失美感的外形，也确实很吸引人尤其是cs系列。不错的动力系统，作为一款普通家用汽车，猎豹的动力绰绰有余。

猎豹汽车的发展：

2017年11月，猎豹汽车荆门公司通过国家工信部现场准入审查。

2017年10月12日，湖南省国企基层党建工作现场会在猎豹汽车永州公司召开，猎豹汽车永州公司党委被授予“省国有企业基层党建示范基地”。

2017年12月24日，湖南年产百万辆汽车下线仪式在猎豹汽车长沙新生产基地举行。

‘陆’ 长丰猎豹汽车怎么样

长丰猎豹集团原是军工企业，所以在军供车辆中，长丰猎豹同其他国产越野车有得天独厚的优势。长丰猎豹CFA的核心技术来自于三菱公司，被称作中国的帕杰罗

‘柒’ 问一下猎豹汽车的质量怎么样

2018年，猎豹汽车的销售目标是20万辆。近11个月过去了，猎豹汽车的实际销量是7.5万辆。38%的完成度让猎豹汽车更能感受到全年市场负增长带来的寒意。

从猎豹汽车前10个月的销量来看，主力担当是CS9，其次是“老将”CS10，被定位为旗舰产品的Mattu（迈途），销量仅为10,980辆，月均不到2,000辆。

旗舰车型Mattu看上去很美

今年4月的北京车展，Mattu正式发布。彼时，猎豹汽车副总裁李昌斌对这款产品信心满满，“产品有这个实力接受市场检验，是骡子是马，拉出来溜一溜。”如今来看，Mattu从上市初的月销3000余辆，一路下跌至10月千余辆的市场表现，并未达到猎豹高层半年多前的期待。

为何被给予厚望的产品放了高管的“鸽子”？车质网在猎豹北京惟一一家4S店内找到了一些端倪。

虽然是一个工作日的下午，但猎豹汽车4S店所在的位于东五环外的汽车城内也不乏看车的消费者。当车质网走进猎豹汽车4S店，店内只有几台展车和一位销售人员。而直到车质网拉开一辆Mattu展车的车门，销售人员的眼睛也没有从手机屏幕上移开。

“电瓶亏电“仅仅是冰山一角，发动机噪音和熄火、变速箱异响等问题均先后出现在猎豹曾经的两款主力车型上。显然，CS9在销量上未能接过CS10的衣钵，其产品力未能有所提升是不可忽视的一个因素。

凯睿赛驰咨询的咨询顾问认为，如果说CS10作为“再造一个新猎豹”阶段的首款车型，市场可以适当给予其一些试错机会的话，那么作为继续细分SUV市场的CS9，是不应该在产品上做故障复现的。这再一次说明猎豹缺乏对整车质量和性能审计的重视。

复兴的硬核是产品 细节决定一切

2017年，猎豹的销量是13万辆，并制定了3年内达到50万辆的目标。彼时，猎豹或许没有想到，中国汽车市场会在短期内面临全年负增长的局面。如今，汽车产业链的上下游都不得不直面这个现实。这对于正在经历销量腰斩的猎豹的复兴之路而言，无疑是雪上加霜。

猎豹汽车股份有限公司总裁李建新给猎豹汽车制定的战略目标是，做自主SUV第一品牌。当哈弗H6一款车前10个月的销量达到20万＋的体量时，留给猎豹汽车冲击目标的窗口期已然再次被缩小。

面对如此复杂的市场环境，什么才是度过市场寒冬的“发热贴“？

中国汽车流通协会有形市场商会常务副理事长苏晖在接受车质网采访时表示：“现在的市场已经不仅仅考验企业对未来的判断，更考验企业在应对不利局面时的能力。从现在市场上销量的两极分化现象来看，高产品力显然更具话语权。”

对猎豹而言，造出一辆槽点相对比较少的硬核产品出来，恐怕才是复兴的第一步，而这一切必须从所有细节入手才有可能，除此之外，别无选择。

‘捌’ 长丰猎豹汽车性能好不好

楼主问的是长丰哪一个型号啊？还是想问总体？总体来说长丰猎豹汽车的性能是不错的，几乎是国内最早的汽车品牌，做汽车都做了大半个世纪了，技术方面比较成熟，还有长丰猎豹汽车用的发动机，都非常蛮耐用的。~~觉得好希望能采纳啊！