汽车s档怎么用视频

Ⅰ 宝来手自一体s档怎么使用

当需要获得较大的扭力输出和加速度的时候使用s档。

在汽车S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。一般来说，像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而到了S档的话一般都是将换档时机延迟到发动机运转最好的时候，如果带换档拨片的车辆更是杀到转速红区。

使用S档时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不点头。当然，S档模式下舒适性就差一些。

(1)汽车s档怎么用视频扩展阅读

手自一体变速器各挡间切换要点：

1、P到R、R到P都要按排挡锁，要刹车。

2、R到N不用按排挡锁，不用刹车。

3、N到R要按排挡锁，要刹车。

4、N到D不用按排挡锁，要刹车。

5、D到S要按排挡锁，不用松油不用刹车。

6、S到D直接推就行，不用松油不用刹车。

7、D到D(+、-)不用松油不用刹车，推过去之后直接就是D挡对应的挡位。

8、D(+、-)到D不用松油不用刹车，拨回来之后会按照转速、扭矩等，变成D挡合适的挡位。也就是说，D(+、-)的3挡5000转，可能切到D就是5挡2000转了。

9、D(+、-)加减挡不用按排挡锁，不用松油不用刹车。

10、只有P和N可以打火，但任何挡位都可以熄火。强调：非P挡，钥匙拔不下来。

Ⅱ 自动挡车上的S档怎么用

对于很多运动版的汽车来说，S档的英文名称SPORT似乎就能更好的让大家得到理解，那自然就是当我们需要达到更好的加速性能或者超车的时候，这个S档带来的源源不断的动力也是我们需要追求的。那么如果我们真想达到类似于弹射起步的状态，也许可以好好挖掘一下这个S档，也许熟悉了之后也能给我们带来更好的驾驶效果，当然这个前提是油一定会增加不少，这似乎也是可以理解的。

一般来说伴随着S档都会有+-号这样的符号，这也是档位调节的意思。对于长下坡路段或者是上坡路段来说，也许我们可以在S挡的同时，再按-号达到比较理想的速度，这样也能减少一些长时间刹车的动作。所以从这些我们都能看出这样S挡还是有些特殊的，一般也是在关键的时候也就是比较特殊的时候才会启用它，也许这时S的意思可以理解成特殊的英文简写吧。

汽车其实也有很多实用的功能，像头枕它不仅能够给我们带来不错的驾驶体验，另外它也可以在关键的时候给我们带来意想不到的效果，对于紧急情况时它还可以敲碎玻璃帮我们摆脱困境。那么从这些我们也能看出来，对于汽车的各种功能大家还是有必要多看看说明书，也许在关键的时候也能给我们带来一些帮助。

Ⅲ 自动挡s是什么意思自动档s档怎么用

S档代表着汽车的运动档（sport的首字母缩写）。S档模式下，扭矩输出非常高，并且具有较大的加速度，发动机保持在高转速状态下，换挡时机延迟。大伙可以粗暴的认为，既然是运动档就是为运动而生，爆发力非常强。

使用S挡的好处

虽说S挡实际派上用场的机会不多，但使用S档对车辆也是有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。

S档因为动力强，一般在超车或者爬坡的时候才会切换到这个挡位，动作完成之后就会切换到更加经济的D档，毕竟从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨损到变速箱，日常驾驶不需要用到。建议不要使用S挡长时间跑高速，因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。而且S档模式下车辆的舒适性也会稍差，所以尽量不要长时间使用S档。

Ⅳ 自动挡汽车中的S档怎么用一个老司机来教教你！

任何一款变速箱只要设置了S挡，就有他存在的意义，而S挡与D挡唯一区别就是一个是运动+手动模式，一个是相对经济的标准模式。只要你操作恰当，长途全部使用S挡也不会对变速箱造成任何伤害。

s档不适合来日常驾驶

综上所述，自动挡变速箱的每一个档位都有其存在的意义，也都可以在任何情况下的长时间使用，只要你不是刻意误操作，变速箱没有我们想的那么娇贵，所以放心大胆的开就是了。自动挡汽车s档可以起步，但是对变速箱有一定影响。

S挡就是我们常说的运动模式，无非就是通过提高换挡转速、增加喷油量等方式来让发动机输出更大的功率。S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必会使短时间内变速箱负荷增大，磨损也会随之加剧。所以说最好S档还是用来超车，小编个人不太建议长期用S档来日常行驶。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 求视频:自动挡汽车s挡什么时候用怎么用

S是SPORT的头一个字母，是运动模式。是手自一体变速器的。
一般的使用情况：
1、山路爬坡时，可用此模式，避免自动挡自动切入高速挡，导致扭矩不足，一般用三档；
2、下长大陡坡时用，利用发动机来制动，减少长时间的使用刹车的使用，一般用二档。
3、运动时，也就是说和人飙车时用，一般建议不要飙车了。
4、起步时用，我一般用此模式起步，比自动挡加速快得多，手控升档，二档的转速超过3000转后切入自动挡。

Ⅵ 自动挡汽车有个S档，该如何正确的使用它

现在很多人在学习驾驶时会选择自动档，因为自动档的操作相对简单。只要你换到D档并控制油门速度。手动变速汽车不仅要踩离合器，还要加、减档，操作起来比较麻烦。除了d档，还有P档、n档和S档。许多驾驶员认为S档只是装饰，几乎没有什么用处。事实上，s-block非常有用。接下来，我们来讨论s-block的有用性。事实上，s档是前进档，这也意味着汽车会切换到运动模式，而不是单独的档位，但会在D档的基础上更改换档逻辑，并延迟换档时间。

你不需要踩油门或刹车。您可以直接将档位手柄推到s档，直接切换。那么在什么情况下我们会使用s装备呢？首先，当我们需要高速超车时，我们将使用s档。因为它可以瞬间加速并爆发出超能力。但我们不能总是换到S档。超车后，我们应该换回D档。其次，当我们在早、晚高峰时间上班，汽车停下来又开走时，我们也会换到S档。由于s档的速度非常高，变速箱不需要频繁换档并减少换档次数，这可以减轻离合器的磨损和过热。

Ⅶ s档如何使用

汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可。

S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

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最新统计表明，每5个人就拥有一辆私家车。在汽车广泛进入普通家庭的同时，汽车知识的普及也显得越加重要，许多车主因为不了解汽车，日常生活中常闹出许多笑话，就像对S档的这些误读一样。其实，S档就是我们所说的运动。

S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。一般来说，像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而到了S档的话一般都是将换档时机延迟到发动机运转最好的时候，如果带换档拨片的车辆更是杀到转速红区。

使用S档时，由于转速提高，发动机喷油量发生变化，力度加大。同时，悬架相对于平时变得更加硬朗，这样过弯时侧倾会减小，刹车也不怎么点头。当然，S档模式下舒适性就差一些。
由此看来，S档既不是网友所说的“爬坡档”或“下坡档”，更不是什么“雪地模式”。所谓的爬坡和下坡档，是指某些带手自一体变速箱的车子的L档，通过手动降档来改变发动机动力的输出，从而使动力增大。

Ⅷ 汽车s档位怎么使用

随着汽车的发展越来越迅速，现在大部分车都是自动挡了，一般也只有在自动挡车型才会出现S档位！S挡什么时候用，换挡位到S的时候需要踩刹车吗？这个问题应该好多人都不太明白，我就先给你回答这个问题再来分析这个原因吧！

S挡在你需要提速快，超车的时候，需要体验速度与激情的时候用，换挡的时候大部分车是不需要差刹车换挡的，直接往后一拉就可以啦！听起来是不是很简单很刺激呢？

什么是S档位呢？

S档就是汽车运动起来的模式S是sport的缩写，很多自动档汽车都会拥有S档。在S档运动的模式下，变速箱是可以自由换档，就是换档的时候会延迟，会使发动机在高速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。我们可以简单理解强制降低档位，或者延迟升档，比如平时30km的时候已经换三挡了，但是S模式下还是2挡，这样低档位高扭矩就更有利于，提速超车！明白了吗？如果还没懂的就给我留言吧！

自动挡汽车S档要这几个时候用比较好！

第一、S档一直处于低档所以比较耗油。就是在提速超车的时候用，S超完车再换回D档即可。

第二、如果挂着S档清除积碳，短时间升高内部的温度，所以清除发动机里的积碳是有很大的好处。可以理解为人短途冲刺一百米加大肺活量，就容易把废气排出体外！

3、长上坡或者下坡的时候可以用，S挡位可以降低挡位，抵挡位下汽车扭矩就比较大，这样更有劲，下坡抵挡位可以通过发动机控制车速，不必要长时间踩刹车，如果能调到手动挡也可以主动调到抵挡位。

我们应该注意什么呢S的时候：

1、S挡费油，长时间使用不利于经济省油。

2、不要经常刚刚起步时千万不要挂S档，这样在低速停留时间会偏长。

3、高速巡航千万切记S档：因为大部分永远都不会到最高档，都知道高速速度超过110很正常，如果这么高速下档位还是比较低，会听到发动机在嘶吼！

4、S挡就像我们平时竞速短跑一样，经常这样跑车也遭不住啊！适当使用就可以了切勿经常使用！
望采纳