㈠ 超级房车赛怎么漂移
是日本的DRIFT模式吗？是的话就好办 以90°弯角为例 入弯前3秒按下方向键，左转对应左光标键~以此类推 入弯瞬间松开前进键按下与入弯方向相反的一个键，最好同时轻点前进键，直到摆正车头，再次按下前进键前进~ 接下来基本就搞定了
㈡ 超级房车赛ios如何漂移
如果有方向盘，刚拐弯时油门不要踩死注意前轮角度，正式入弯后加大油门，使后轮打滑，调整前轮角度，具体油门和方向盘角度，只能自己体验，方向盘漂移是件很柔和的事情，你要是用到手刹或者猛打方向，基本失败。
㈢ GRID 超级房车赛怎么漂移啊
希望你有方向盘，没有方向盘真的很难，特别是驾驶辅助关了。漂移就是打滑，如果有方向盘，刚入弯时候油门不要踩死（控制在保持现有速度的油门量），注意前轮角度，正式入弯后加大油门，使后轮打滑，调整前轮角度，具体油门和方向盘角度，只能自己体验，方向盘漂移是件很柔和的事情，你要是用到手刹或者猛打方向，基本失败。如果没有方向盘，那么建议玩前驱或者四驱车，这样好控制。
至于撞车，哎，这个只能避免，要不你不就是安照碰碰车玩了吗。
㈣ 超级房车赛：起点2怎么 拐弯 飘逸呢 我觉得方向好难控制啊！！！ 有什么技巧呢
没什么技巧的。跟其他赛车游戏差不多的漂移方法：
入弯时按下（左或右）方向键，车辆拐弯时，再按下刹车键（0.5秒左右），这样进入漂移状态。
车辆在漂移时，一发现角度有一点过头就马上按反方向键，调回角度。
不同车的手感都不太一样，主要是凭感觉，当然也要多练。
我一开始玩时头2局也是非常不适应，由于车速总感觉较快，比较考验反应力。
多次尝试后会慢慢习惯的。
另外用键盘控制比用手柄难，建议用手柄开。
㈤ 有没有飘逸很爽的赛车游戏啊 谢谢大家推荐
PC平台上的给你推荐几个：
尘埃拉力赛。有中文版，目前有1-4部，2是市面上操作最强的拉力赛车游戏；不过本周发布了尘埃4拉力赛，容量50GB，画面更好，操作感方面因为昨晚才下回来，只跑了一圈沙土路况，感觉尚可，但不如尘埃2。不知道泥泞和冰雪赛道是个什么感觉。
GIRD超级房车赛，有1和2两部，里面有专门的漂移大赛模式，刚开始感觉很难上手，因为马力太大，非常容易甩尾掉头，尤其是开道奇挑战者和道奇蝰蛇VP10这种大马力高扭矩的美式肌肉车，一旦失控一次整场比赛基本就完蛋了，但习惯之后会觉得手感非常贴近真实，尤其是当你驾驶着福特野马或是道奇这样的车，完全不用刹车利用惯性漂移过弯的时候会感觉成就感爆棚（不要怀疑，我就经常不用刹车完成整场公路比赛，只需要在适当的时候松油门即可），也是不可多得的珍品赛车游戏。
这些游戏都是code master公司出品，玩过之后就会觉得极品飞车之类的所谓竞速游戏简直就是违反物理常识的垃圾。顺便说一句，尘埃是我最爱的赛车游戏，没有之一！
游戏主机平台：
XBOX平台：
极限竞速系列。可以当成汽车运动的简史来看，车型之多，介绍之全面前所未见（极限竞速4）。
极品飞车：在此仅推荐9和17。其他的太假。
PS平台：
1、山脊赛车系列。以夸张的漂移，激烈的竞速为卖点，尽管不那么真实，但也算是PS平台上的大作。
2、GT赛车系列，这个就牛B了，完全写实的风格，从车型到数据到手感都非常真实，真实到调校不对就死活漂移不起来的程度，画面也是3A级别，达到照片级，大爱！
㈥ 超级房车赛 起点2怎么回主菜单
基本状况了解后，我再来逐一分析 1.直路行驶中拉起手刹之后打方向盘——就是利用后轮与地面产生负速度差来达到使后轮失去抓地力的目的从而漂移； 2.转弯中拉手刹——利用在转弯过程中，突然拉手刹，使重心突然前移，后轮失去抓地力从而漂移； 3.直路。
㈦ 超级房车赛 起点如何漂移
还用手刹漂移？OUT了！起点这款游戏在漂移方面物理效果做得很不错，也很容易上手，《起点》中我最喜欢的就是漂移赛啦！刺激，帅气…好了，不多说废话了：漂移时第一部是速度，速度的大小在于自己找感觉，如果速度快就轻点一下刹车；之后就是打方向，方向打死，只要车头有所摆动时就加油；之后就是自己通过收加油门来控制；切忌不要刚刚开始漂移就马上反打方向并加油，这样漂移角度会不好掌握！最后祝你玩儿的愉快…
㈧ 超级房车赛出发点不是出发点2怎样漂移辅助甚么都开着呢饱和度线性都是默许的我漂移怎样总转圈。
不开漂移辅助，入弯前减速，转向，油门，转向，回正方向就行了，先转向后油门后轮会打滑
㈨ 超级房车赛有几部哪部好玩一点
超级房车赛有1、2、3、起点1、起点2和起点之汽车运动。其中汽车运动是今年5月才出的，起点二是去年12月的，起点一是08年的。
看你喜欢漂移还是考验刹车点的传统抓地过弯，若是漂移，则起点二比较好。若是抓地过弯，则汽车运动较好。（虽然其实两者漂移或抓地严格来说都可以）