春运汽车什么时候运营

‘壹’ 春运从什么时候开始啊春运长途汽车票会涨多少钱

2016春运开始时间：2016年1月24日

2016春运结束时间：2016年3月3日
关于春运时间：春运时间是以每年的春节为界，春节前的15天以及春节后的25天，每年的春运时间为40天左右。
春运汽车票价是依按照国家规定执行的，长途汽车票价可以在任何时候(不局限于春运期间)，在基准价的基础上上浮30%和下浮30%的范围内作出调整。客运淡季时，部分班线实行下浮价，而春运汽车票价则是恢复到基准价或上浮10%或20%不等，只要不超过30%的上限就属于合理范围。

‘贰’ 今年春运什么时候开始

截止到2020年1月7日，今年春运从2020年1月10日（腊月十六）开始。

2020年春运从2020年1月10日（腊月十六）开始，到2020年2月18日（正月二十五）结束，共40天，节前15天，节后25天。国家发展改革委经会商研判，2020年春运全国旅客发送量将达到约30亿人次，比上年略增。

按照铁路春运火车票互联网和电话订票提前30天发售，车站售票窗口、代售点提前28天发售的规定，2019年12月12日起，旅客可通过互联网和电话购买春运首日火车票。同月，12306软件已推出的托管候补功能。

(2)春运汽车什么时候运营扩展阅读：

购票骗局

1、 代抢车票诈骗

不法分子制作虚假购票网站，对购票者称售价打折或百分百有票，对方上当后再以信息不全等理由要求购票者补全银行卡账号、密码等重要个人信息，然后骗取钱财。

2、 假冒客服，退款退票

诈骗分子假冒官方客服以短信形式提醒告知乘客购票不成功，需进行退票，并附以退票链接。当乘客点击该链接时，按照提示需要输入个人信息、银行卡号和密码等，然后不法分子伺机进行诈骗。

3、 抢票软件暗藏木马

抢票软件实际就是一个插件，在技术上门槛低，不法分子将病毒、木马伪装成抢票软件，并以“免费”、“秒杀”为幌子在社交网络上散播，吸引用户下载安装。一旦中招，恶意软件即可偷偷拦截用户个人信息，导致经济损失。

4、 抢票软件隐蔽选项让人多花冤枉钱

往年，不少使用抢票软件购买车票的旅客会发现，实际付费要比官网票价高。这主要是因为旅客在买票时，一些抢票软件出现加速包默认勾选的情况，旅客一不小心就会忽视掉，导致不需要加速包服务的人多花了冤枉钱。

‘叁’ 汽车春运是什么时候

2011年春运是以春节为界，节前15天，节后25天，即 2011年1月19日- 2011年2月27日 ，共计40天。

‘肆’ 2010年客车春运时间具体是什么时间段开始

2010年客车春运时间从1月30日开始。

‘伍’ 春运什么时间什么车免费

2019年春节高速公路七座以下（含七座）
小客车免费时间是从2月7号（除夕）零点（即2月6号晚上12点）开始，至2月13号（正月初六）24点结束，共免费7天。
这个时间段很少有车在运营，普遍都回家过年了。

‘陆’ 2017汽车春运什么时候开始

汽车、火车春运都是从1月13日开始的，为期40天，至2月21日结束。

‘柒’ 今年汽车春运是什么时候

春运是由铁道部、交通部和民航总局统一安排和部署并报国务院批准的全国性运输安排，它的时间是以春节为界，节前15天，节后25天，共计40天。
2011年1月19日- 2011年2月27日

‘捌’ 2011年汽车春运从什么时候开始，从什么时候结束

春运日期为春节（正月初一）前15日，节后1个月

‘玖’ 2022春运开始时间

2022年春运将从1月17日开始，到2月25日结束，共40天。

据初步预测，2022年全国春运的客运量较2021年将有大幅度增长，甚至超过2020年，预计整个2022年春运量将比去年同期增长1倍以上。

交通运输部运输服务司司长蔡团结表示，今年春运叠加北京冬奥会，之后还将召开全国“两会”，春运疫情防控形势严峻复杂，所以2022年春运期间，统筹疫情防控、安全应急保障、路网保通保畅以及运输服务保障压力巨大。

做好2022年的春运工作，是对交通运输行业保障能力的一次年度大考。交通运输部将2022年春运作为开年头等大事，会同国家发改委等14个部门和单位成立了春运工作专班，统筹做好春运疫情防控、运输保障、安全监管、便民服务等各项工作。

交通运输部针对春运疫情防控等工作做出的措施

交通运输部将2022年春运作为开年头等大事，会同国家发改委等14个部门和单位成立了春运工作专班，统筹做好春运疫情防控、运输保障、安全监管、便民服务等各项工作。主要有以下几项举措：

一是努力确保疫情不因春运扩散。指导各地从严从紧做好交通运输疫情防控。督促指导客运和客运场站经营者严格查验旅客健康码，及时增加进站、安检通道。

按规定落实交通运输工具分区分级载客率控制、消毒通风等要求，加强在途疫情防控，特别是戴口罩以及出现发热患者的应急处置，严格落实公路水运口岸入境运输“客停货通”政策，把牢“外防输入”的关口。

二是努力让旅客出行更有序。督促指导各地加强客流高峰时段、易受恶劣天气影响路段、事故多发路段路网运行监测，多渠道发布路况信息，引导公众有序出行。

严格执行重大节假日小型客车免费通行政策。强化对重要通道、重要节点通行管控，保障干线公路畅通有序。同时，倡导大家错峰出行，降低旅客在途聚集，保障出行有序。

三是努力让旅客出行更安全。指导各地强化“两客一危”和重型载货汽车动态监管，督促客运站严格落实“三不进站、六不出站”制度。

指导各地交通运输部门加强联合执法，依法查处违法违规行为。优化完善突发事件应急预案，做好极端恶劣天气下滞留旅客服务和转运工作。

四是努力让旅客出行更舒心。指导各地采取更多人性化、精细化、品质化的服务举措，加强客运枢纽场站、旅游景区等重点区域运力投放和应急调度，强化城市交通与铁路列车、民航航班的衔接协调，坚决杜绝出现旅客大面积滞留现象。

同时，交通运输部加强与人社等部门的沟通协作，为集中返乡返岗的农民工提供“点对点”的运输服务。积极开展联网售票、电子客运服务，强化老幼病残孕等特殊旅客的服务，期待通过实实在在地优化服务，让旅客回家的路更温馨、更舒心。

五是确保人民群众温暖过节过冬。交通运输部将继续做好煤炭、天然气、粮食等重要物资运输，及时受理和解决重要物资中遇到的问题，通过专班一事一办、急事急办、特事特办，指导各地深入摸排用能单位能源供需和运输保障情况，主动靠前服务，强化供需对接。

同时，严格落实分级分类交通管控，加大对疫情地区民生物资运输保障，全力确保重要物资运输车（船）优先通行、优先作业。强化应急运力储备，确保在突发情况下顶得上、不断链、有保障，为人民群众温暖过节、过冬提供坚强有力的交通运输服务保障。

以上内容参考 中国青年报-2022年春运从1月17日开始 春运量预计同比增长1倍以上

以上内容参考 红星新闻-交通运输部：2022年春运1月17日开始，客运量预计比去年同期增长1倍以上