A. 汽车如何降档
用两脚离合试试。也就是当你踩下离合器踏板(一定要踩到底),变速杆从2挡挂入空挡后,不要直接挂1挡,在空挡时松开离合器,同时加一下油门,然后再踩下离合器后挂入1挡就可以啦。整个动作要一气呵成,以后开车时间长了熟能生巧,就能做到得心应手啦。
B. 手动挡汽车如何减挡位
1、减挡要领。放松加速踏板,迅速踏下离合器踏板,将变速杆移入空挡,随即放松离合器踏板,右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”),再迅踏下离合器踏板,将变速杆移入低一级挡位,按快-停一慢的要领放松离合器踏板,使汽车在新的挡位继续行驶。
2、减挡时机。行驶中,当感到发动机动力不足,车速逐渐降低,说明原挡位已不能维持汽车正常行驶,应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低,可以越级减挡。
操作顺序:到挡减到低速挡,看准车速不要慌;一踏摘来二抬轰,三踏挂挡油跟上。
动作要点:收拾油门摘空挡,根据车速空油上;趁着油声未消失,速踏离合挂低挡。
C. 汽车减档怎么减
当车速比较低时,一般在30km/h以内的时候,先踩下刹车,然后再踩下离合器,这样可以防止低速时刹车让发动机熄火,当车速比较高时,30km/h以上的时候,就需要先踩下刹车,将车速降下来的时候(20-30km/h)同时踩下离合器将车刹住。
减档时,当车速降到相应值时,才能挂入低速档,应使用与速度相匹配的档位,避免低速高档,这样会影响发动机和变速箱的寿命。
(3)汽车怎么减档扩展阅读:
档位介绍
一档
起步档,车启动的档。与倒档齿比,性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。
二档
通过档,主要用于通过复杂路面和处理复杂情况,比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路,人流密集繁华路段,坡度较大的路段,坑洼路段。
三档
过渡档,主要用于城市道路中的低速行驶,看情况,加速可以方便的过渡到四档,减速可以方便的减至二档。
四档
行车档,主要用于较长时间的高速行驶,经济行驶,多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。
五档
高速档,主要用于高速公路长途行驶。
D. 汽车怎么换档
增挡
空挡→1挡:右手把挡把往内侧(左)推,然后往上推入1挡
1挡→2挡:握住挡把,将其向下拉入2挡
2挡→3挡:用手将挡把向上推入3挡
3挡→4挡:用手将挡把向下拉入4挡
4挡→5挡:向外(右)推挡把,之后向上推入5挡
减挡
5挡→4挡:在5挡向下拉挡把,滑入空挡向下切入4挡。
4挡→3挡:握住挡把,向上推入3挡。
3挡→2挡:向下滑入空挡像内(左)侧,之后向下拉入2挡。
2挡→1挡:向上推入1挡。
E. 汽车减档怎么操作
具体步骤如下:
车辆的挡位越低,对车辆的控制力就会越强,控制力不是方向盘的操控,而是车辆的加速减速。同样速度下,挡位越低发动机的转速越高,发动机会比在低转速时输出更大的功率,也就是说发动机更有劲。挡位较低,变速箱齿比较大,输送到轮上的扭矩也会更大,如果用低挡位加速的话,就会比高档位加速更有劲,在加速、超车或是爬坡时就会更加有利。
F. 手动汽车怎么加档怎么减档
发动汽车,左脚踩离合器,右手挂档,松离合器,放下手刹,踩油门,松离合器。加挡,踩离合器,挂挡,挂档后,松离合器。减挡,踩离合器,手挂挡,挂进相应档位,松离合器。
手动档的车辆在驾驶时,减低挡位是可以跨挡操作的,也就是从高档位挂入低档位时,没有顺序要求,但是你必须注意的是,减挡时的当前车速,如果车速太高,突然由高档位减为低挡位,会使发动机转速瞬间拉高,这样对发动机的损害极大,因此说,减档之前应该减速,然后挂入适当的档位。
手动挡汽车启动
踩离合挂一档,升档降档都是先踩离合。各个手动挡车子间的区别主要就是一个排挡行程不同手感不同。和倒档的位置以及倒档的挂入方法,倒档有个档位锁,有的是把档位杆往下压挂进有的是波棍头下有一个档位锁往上提挂入。
G. 汽车 减档 怎么操作
1.熟悉档位通常档位的位置分配都会清晰地印在换档手柄的捏手上,当坐进自己不熟悉的新车时,熟悉不同的档位是第一步。
2.起步阶段将档位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入一档,慢慢松开离合器,配合油门,起动汽车。
3.加速过程汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应档位。
4.轻松驾驶即便你是新手,此时也可让自己的左脚暂时放松一下,从离合器的位置挪开。
5.注意事项通常,当转速提高到一定程度,发动机会有异常声响,此时就必须进档。
6.轻松操作换档时并不用费很大力气,如果车型较老,可以在空挡处停留片刻,再切入其它档位。
7.控制离合器在汽车行驶中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半接合现象,做到“快—慢-快”
8.减速换档原理相同,但应注意当车速过快时,先将车速降低到相应范围内,然后再进行换档。
换档时机根据发动机结构及驾驶经验,一般市区行驶时,应将发动机转速保持在3000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。
3000 转时的对应速度如下。
1 档时为15公里时速、(2000转换)
2 档时为30公里时速、
3 档时为60公里时速、
4 档时为80公里时速、
5 档时为110 公里时速。
可根据发动机在上述档位、时速时的声音及感觉,合理掌握时机,及时换档。
H. 汽车下坡时怎么减挡
长下坡不宜一直刹车,磨损刹车片是一个,更重要的是怕刹车片过热这样会失效。减档很简单,比如你原来在4档,那么踩住离合推到3档,但降档会使发动机转速突然升高,你要是左脚的脚感特别好可以非常慢的松离合器,使发动机很平稳的上升转速,如果没那么好的脚感或者怕磨损离合器,那就在踩下离合器降档的同时,补一脚空油门。熟练的驾驶员在补了空油门以后发动机可以很平稳的切入上一个档位而不会产生任何冲击感,关键在于多练习。至于先踩离合还是先刹车那完全看路况你要是前面有个车,你总不能刹车也不踩就直接踩离合让车冲过去追人家屁股吧。。。一般来说降低档位是用于在长距离的下坡中保持速度,避免频繁或者长时间刹车的。不要用这种方法来代替刹车本身。所以我的观点是先踩刹车,把速度降到你想要的,比较合适的值,再挂进合适的档位。
I. 自动挡汽车是怎么升挡和降挡的
自动挡汽车是通过检测骨气门的开度来判断是否升降挡的。
现代的自动档汽车行驶时,驾驶员只需控制加速踏板,计算机通过一些传感器把捡取到的发动机节气门开度和车速信号进行分析,自动控制变速或使变速器换入不同档位工作。一般来说,自动变速器对发动机的功率会有损失。
自动挡原理:当油门踏板踩的越低,骨气门开度就越大。不同骨气门开度下的最佳换挡车速也不同,骨气门开度越小,汽车升挡和降挡的车速就会越低。反之,骨气门开度越大,汽车升挡和降挡时的车速要求就会越高。
(9)汽车怎么减档扩展阅读
自动挡汽车起步注意事项:
1、不允许在仍踏着刹车时,甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。
2、不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。
3、不允许一边踩油门一边移动挡拉。