汽车为什么会成灾

1. 请问一下，汽车为什么会起火呢都是哪些原因造成的

（一）汽车碰撞起火

汽车在高速上行驶的过程中发动机的温度要比汽油或者是柴油的燃烧点高，一旦在行驶的过程中出现撞车事故，汽车的燃油就会出现泄露，从而导致迅速起火。尤其是在雾天、雨天、雪天等能见度较低的天气，因驾驶而导致的撞车概率上升，容易导致火灾的发生。

（二）汽车漏电起火

2. 多重原因共同作用 为何上海二手车市场泛滥成灾

最近几天，在汽车市场最火热的新闻莫过于上海的二手车市场豪车泛滥成灾的新闻，有不少的网友感叹现在的汽车市场的消费能力的下降，也有不少的网友跃跃欲试，买好去往上海的高铁票，想要在市场低迷中选一辆自己的爱车，我们且不说二手车市场是否真的到了泛滥成灾的地步，但是爷说车认为二手车市场的低迷并不是一件意外的事件，我们来看一下造成这种情况的多重原因。
1、疫情的影响
在疫情的影响下，可以说很多的行业都受到了冲击，那么对于很多中小型企业来说对于资金的渴求就很自然了，对于这样的企业的小老板来说，回笼自己的最好方式其实就是售卖自己的车辆，这样就导致了二手车市场的车辆出现了一定的增加，在这种情况下，供大于求的市场肯定会出现销售压力大的情况。
而对于买家来说，一方面受到疫情的影响，对于自己的收入前景不明朗，另一方面，也没有办法经常的去二手市场看车，所以在这种情形下，二手车商手中的车积压的多了，对于这样一个需要快速资金周转的行业来说，降价等方式都是去库存的手段，当然这里面不乏很多车辆是采用寄售的形式，降价空间就会更大一些。
2、新车的冲击
很多的消费者包括汽车媒体或者自媒体常常都会说汽车市场现在的销量下滑了，从数据上看确实是这样的，从2018年开始到2019年，汽车市场销量分别下滑了3.7和8.3个百分点，整体汽车市场的销量坡度已经形成了，2020年的销量下滑肯定已成定局，但是从实际的销售情况来看，我们只能说现在的汽车市场的消费状况呈现一个转型的状态。
从2008年开始，汽车市场主要是以普及家庭用车为主力，这样的情况下我们可以很明显的看到，汽车市场的增长点在于销量，而从近几年开始，汽车市场主要是以升级换代为主力，所以在这种情况下，一部分的换代车型会流入二手车市场，形成库存。
而另一方面，新车的价格一直呈现下降的趋势，原来遥不可及的宝马、奔驰、奥迪等品牌，在20万元区间上都有自己的主力产品在销售，甚至部分豪华品牌的产品触角已经深度到了10万元的区间。在此之前爷说车曾经写过斯柯达官方降价的文章中指出，合资品牌进入到10万以内的区间更多的是为了和国产品牌去争夺市场，那么新车价格如此优惠的情况下，很多的消费者可能也就不会选择二手车了。
3、二手车市场的混乱
二手车真的不香吗?按照爷说车的观点，二手车其实真的很香，尤其是在目前汽车市场呈现升级消费的情况下，不少的朋友在预算有限的情况下是非常适合选择二手车的。但是如果真的让爷说车去自己买辆二手车，我还真的要掂量掂量。
作为一个在汽车行业工作了十多年的人，都要掂量掂量，选车的时候也要配一个专业的评估师和我一起去，并且真的要买一辆二手车，在付款之前我也要通过第三方的评估机构出具有责任认定的评估报告，可见二手车市场的水确实有点深。
那么造成这种情况的原因和二手车市场在初期的市场规则混乱有着很大的关系，并且二手车市场的准入门槛确实也是有点低，对于二手车的售后服务的要求也和新车差距甚远。好在近几年对着较大规模的品牌化二手车企业的崛起以及二手车电商平台的介入，这样的情况有所改观，尤其是金融保险业针对二手车市场开发的产品，也从市场的角度上逐步的解决着二手车的评估和售后问题。
4、汽车的技术发展
2020年在汽车行业中，最为火热的两项技术发展一项是新能源的技术，另一项是自动驾驶技术，可以说这两项技术不管是国产品牌还是国外的品牌都在大力发展。而未来的汽车市场很可能会形成以新能源配合智能驾驶技术的车型作为主力。
所以在这种情况下，汽油车很可能在不远的未来就会成为昨日黄花，而目前的二手车市场的主力车型还是以汽油车为主，想想特斯拉订单系统中的排单，很大一部分可能会选择二手燃油车的消费者很可能被直接吸引到了新能源车的怀抱。
毕竟现在金融分期等支付手段的多样化，买车再也不是原来那样全家需要考虑讨论好久的事情了。
5、市场的"尖货"依然抢手
在二手车市场中不乏一些"尖货"，比如一些大型活动的官方用车，里程少、配置高、价格便宜，这部分二手车是非常值得购买的，并且这部分二手车其实和市场销售的新车基本上没有啥区别，但是往往这样的车型是"打包"售卖的，所以能"吃下"这样大规模车型的商家只能是少数。并且这部分车型的销售速度也是极为快速的。
那么对于很多的普通消费来说，基本上和这种车型无缘相见。
虽然现在的二手车市场遇到了这样或者那样的问题，也许明天或者后天的新闻里面还会传出其他地方的二手车市场也会遇到压力，但是从爷说车的观点看来，二手车市场的未来还是总体看好的，毕竟在市场市场发展快速的情况下，一辆质量和售后都有保证的二手车也会是不错的选择，但这可能需要二手车市场经历一番规范和洗牌之后，自然会有诚信而又懂得市场的商家脱颖而出。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 汽车爆炸原因 汽车什么原因会爆炸

最主要的原因是汽车发动机燃油泄漏，发动机由各种零件组成，如果长时间不保养，会造成各部件的摩擦损失，这时燃油泄露很容易着火。一旦管线暴露出来并与油接触，就会放出大量的热量并引起火灾。

现实中也有过很多车祸，就算是两车相撞，撞成了废铁，也没有发生爆炸的情况。原因是因为汽车爆炸这种事情，这现实中发生的概率不到万分之一，汽车爆炸的主要原因是车内的油气达到了非常高的浓度，超过临界点才会爆炸，而超过临界点哪有那么简单。

而且，汽车设计师在设计的时候就已经考虑了两车相撞燃油泄漏的问题，所以一般的碰撞是造成不了燃油泄漏的，而且就算燃油泄漏，也是需要高温火源或者火花才会引燃它，但不会引爆，只是着火而已，爆炸的可能性微乎其微。

4. 现在无论是县城还是城市汽车拥堵已经成灾

嗯对啊，现在生活都好了，汽车几万十几万就能买到，太多车了。。。

5. 国五车库存成灾，为何还迟迟不降价

目前，我国已经成为了世界上汽车最多的国家。随着我国国六排量的颁布，明年开始，部分城市会提前步入国六。国六正式实施之后，对车子尾气排量要求非常高。许多车主此时也都人心惶惶，想要买一辆国五车，又怕现在买亏了，国五车库存成灾，为何4S店迟迟不降价？员工：6折都没人要

我们来一起分析一下这件事情，首先事故是彭丹女士的司机倒车造成的，这点并不否认，但是劳斯莱斯的车主当面口头说过不追究责任，视屏还被人们放在网上，时隔5个月，劳斯莱斯车主却出尔反尔，这点让人了解不了，都开上劳斯莱斯了会缺这12万的维修费用？彭丹也不会缺这12万，李道的做法确实有失风度。

6. 云南昭通一轿车突然起火，车内两名幼儿不幸遇难，汽车为何会起火

1、燃油的泄漏会引发严重汽车自燃，油管与车身易摩擦处、油管固定部位与非固定部位的结合处等薄弱地方。

2、发动机工作时，点火线圈自身温度很高，漏电处的温度升高，遭遇油泥等就会着火。

3、低压线路老化、过载或磨损搭铁漏电，由于搭铁处会产生大量的热能，如果与易燃物接触，会导致起火。

4、当汽车发生撞击，导致易燃物泄漏且与火源接触时，才会导致起火。

5、在雷雨天气里，露天停放的汽车有可能遭遇雷击。由于雷击的电压非常高，完全可以将正在流动着雨水的车体与地面之间构成回路，从而将汽车上的某些电气设备击穿，严重者可能会引起汽车起火。

损失鉴定

1．车辆火灾损失查勘

车辆发生火灾事故，其起火原因可分为自燃、引燃、碰撞起火、爆炸、雷击等。根据《机动车辆损失保险条款》保险责任部分条款的规定，车辆发生火灾、爆炸事故属于保险赔偿范围，但不包括因违反车辆安全操作规程和车辆本身漏油、漏电或所载货物原因引起火灾的损失。

2．车辆火灾损失鉴定

(1)整体燃烧。整体燃烧是指机舱内部线路、电器、发动机、仪表台、内饰、座椅烧损，机械件壳烧损，车体金属件脱碳，表面漆层大面积烧损的现象。

(2)部分燃烧。车辆发生火灾，导致机舱内部线路、发动机附件、部分电器线路、塑料件等部分烧损，可通过修理恢复其用途和功能。

3．注意的问题

车辆起火燃烧后，其损失评估的难度较大。如果车辆的起火被及时扑灭，可能只导致局部损失，损失的程度和范围也较小，只要参照相关部件的市场价格，并考虑相应的工时费，即可确定损失金额。

以上内容参考：网络-车辆火灾

7. 为什么说电动车泛滥成灾，而不说小汽车成灾

因为修路主要是为小汽车修的，电动车不需要那么宽的路，所以话语权掌握在开汽车的人手里。

8. 现在私家车泛滥成灾，那以后怎么办

其实现在的私家车并没有发展成这样，只是根据自己的需求来购买了而已，不过现在车子的停车位确实是个问题了，因为停车位是固定的，而车子却越来越多，所以现在很多的停车位都更加的紧张，以后的话，我想肯定会国家对私家车会有一定的规范性，比如限量样，或者是现行呀，等等，这些都是控制车子的一种方式方法，慢慢的会有一个系统化的规定

9. 汽车为什么会自燃

一般认为，汽车自燃多由电线老化、电器失火引起，这一观点是错误的！
先说汽车电装：车用线束分两类，一类是用于车厢内部的，应符合阻燃标准（撤除明火即灭，不得续燃），另一类用于机舱、尾箱及外部配电的，至少应符合难燃标准（撤除明火续燃时间不大于XXS）。大电流电器的外壳也均为阻燃材料制成。为了保护线束、电器，车上都设置了熔断器（就是保险丝）箱。那里面装着几十上百的熔断器是干什么的？就是为了防止线束、电器短路、过荷发热起火的！熔断器在设计时，经过计算，可以保证其管理的电线束、电器在过荷或短路时及时切断故障与电源的连接，避免引起火灾。除非车辆经过非正规改装，甚或厂家偷工减料，否则绝无自燃的可能（顶多冒冒烟）！
我说非正规改装首先是指随意换装熔断器（小换大），导致电器、线束失去了保护。再就是加装电器、改接线路不设熔断器。电器性质的火灾就是以上两条引起的。不过，就象我说的那样，烟大火小，发现后立即采取措施，烧车的可能性基本不存在！什么专家指出、资料显示，别听他的，那叫误人子弟！！！你见过拾荒者烧电线吧？不浇上点汽油煤油还着不了呢！着了那点儿火烧车也困难，烟倒是不小。
燃油泄漏才是汽车自燃的主因！由其引起的火灾基本没的救！算你救的及时，或是中了‘头彩’，赶上有救火车路过，完事儿后，车也就差不多报废了！！！
燃油泄漏（主要是汽油，你见柴油车自燃的了么？）主要由燃油管路老化龟裂，管路接口松脱引起。现在的燃油管路有两种：a.耐油橡胶 b.聚酯类（或尼龙等材料）。耐油橡胶的寿命一般为四至五年，高温下（机舱内）会更短！这种管路的失效模式为：龟裂、爆开（电喷车的燃油压力约为200kpa－400kpa）。聚酯类管路的寿命可达七至十年，但其质的较硬，其失效模式多为：与金属管接口连接处松脱。
以上失效导致燃油大量喷出，遇到高热部件（如排气管等）引发明火燃烧(是不是自燃车辆多为机舱先起火呀？)，导致车辆烧毁。
所以，定期检查燃油管路、接头等，车主务必牢记在心，遇有不猫实的要快修快换，别心疼银子，生命宝贵啊！！！
还有：燃油箱出口处配有‘倾侧防溢阀’的（现在好像是标准安全配置吧？！）要定期检查，那东西遇翻车时会救你一命!

10. 如今的汽车泛滥成灾，这样发展下去会出现什么情况

社会的发展，科技的进步及人们生活水平的提高，导致汽车的数量越来越多。汽车作为全球最普遍的交通工具，本着舒适，方便的目标生产的汽车，到现在这种感觉几乎一线城市感觉不到了。同时汽车产量的增大也带来了国民经济的提高和市场经济的发展，造就了更多的就业岗位和社会财富。同时环境的污染也让我们不得不考虑到，一辆汽车每年排放的二氧化硫是其重量的几倍，可持续发展的国策和汽车产业的发展都应该得到重视。另外，我国处于人口大国，14亿人口所需的车辆数目不得不让我们心惊！造就的道路及其他问题都应该考虑到，下面小编详细的从这几个方面说说我的看法。

3 交通问题，一是道路拥挤问题。拿北京的拥挤来说，开车不如坐地铁，在北京你找不到开车的舒适感，你会发现什么是一动不动。市区实行外地车牌不让进京，限号，限排放，限大型车，可结果还是一个字，堵！二安全问题，庞大车辆数目会大大增加安全事故的产生，大大增加交警的工作难度，同时对我们的所拥有的汽车财产和人身安全带来不确定因素。以上便是我的看法，有不足的可以补充