功率大的汽车动力怎么样

⑴ 汽车的动力，是看功率还是扭矩

许多顾客在考虑到汽车下手的情况下，会考虑到汽车的许多这方面的特性，例如动力性，合理性，舒适度，安全系数这些。但只从开车体会层面去说，如何去分辨汽车的驱动力，是看功率或是看扭矩？假如这种物品都弄不明白，不可以了解，那么用什么种类的车都很有可能犯错误，结果购买了一辆动力性实际上并不是很出色的车。下边咱们就一起来看看专业人士的解释。

分辨一辆车的能源的确是要充分考虑扭矩和功率，但在日常日常生活，能做到预期的情形下实际上是有一定时间的，能购到使自身动心的“猛兽”，还和自身的驾驶技术有关系的。

⑵ 汽车功率90kw动力足吗

90KW动力够日常代步，高速超车乏力。瓦kw是国际标准单位，1kw=1000w，用1秒做完1000焦耳的功，其功率就是1kw。

发动机的功率并不等于车子的功率，在机械传动中，功率会有中间损失。另外，出于安全考虑而把车身加厚加重的设计，也会导致发动机功率的损失。所以，装有小排量发动机的车子并不一定就比装载大功率发动机的车子慢或者性能差。

发动机的功率大了，燃油消耗肯定会高，排放污染也会增加，对于消费者和环境而言，盲目追求马力或者功率是片面的。

国内和国外的一些车型之所以能够为消费者提供很大的价格区间，其实是厂家做了各种各样的发动机、变速箱、动力系统和电气系统的匹配才达到的。但装配了好的发动机(功率大，而并不一定是排量大)，车的价格就会明显上升。

汽车发动机

汽车发动机是为汽车提供动力的机器，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低;柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽车被称为新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物乙醇/生物柴油汽车和氢发动汽车等。我国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车，但是目前已把纯电动汽车作为了主攻方向。

⑶ 为什么人们追求大动力车大动力车有什么优缺点

关于功率越大越好，在同等排气量的情况下，功率当然越大越好。也有采用进气阀行程控制、EGR、5阀等先进技术的车厂。功率的提高是必然的，但同时，这也意味着发动机成本的增加。我不否认动力确实是一些人的需要。特别是想买第一辆车的年轻人，在买车之前，需要知道是否真的需要这么多动力，比如是否总是高速。你能自己发挥车辆的性能吗？我们经常以为出租车在镇上开得很猛，但实际上成了油的出租车加速不好。

目前销量占绝大多数的车型仍然在1.5T、1.5T和2.0之间。这个段落的马力大部分也在110匹到175匹之间。在目前的销售排行榜中，大多数人买的车都不到160马力。对动力的要求很高的地方很多。大多数人辛苦买车已经很累了。能带家人去玩，能带亲戚的车对谁都够了。不要听网上说什么，你有多脚穿多少鞋！但是，国内很多消费者在买车时，并不十分重视动力这个重要参数。在各种热门车型中，销量最好的往往是跑路1.6L、阿提茨2.0L、昂科威1.5L等排名较低的产品。在价格相同的情况下，他们大多选择小排气量的高，对大排气量的低不感兴趣。

⑷ 汽车动力强不强劲,是看哪些方面的数据什么的

看功率和扭矩，还有比功率。

功率可以决定一辆车的最高时速有多少；扭矩能够决定一辆车提速能够有多快，但当扭矩不能让速度得到提升的时候，这时候就需要靠功率来增强速度。因此，功率和扭矩两者之间是相辅相成的。

比功率：比功率是衡量汽车动力性能的一个综合指标，具体是指汽车发动机最大功率与汽车总质量之比。一般来讲，对同类型汽车而言，比功率越大，汽车的动力性越好。

要想让汽车这种庞然大物奔跑起来，就需要能量。理论上，如果是完全相同的一辆车，想跑得越快就需要越大的能量，所以功率决定了一部发动机能输出的总能量，大多数情况下可以理解为最大功率决定了他的最高车速。

柯迪亚克搭载的EA888 TSI380涡轮增压发动机，功率高达162kW。百公里加速仅7.5s，最高车速达220KM/H，极致动力一触即发。

功率的单位还有另外一种，就是马力，他的单位是“马力”（PS），它们之间的换算关系是：1kW=1.36PS。有人常说的多少多少匹马力，就是说的功率。

⑸ 发动机的马力越大汽车动力性就越好吗

所有消费者在买车的时候都会考虑汽车的尺寸、空间、动力、配置、性价比等等各方面综合表现，其中热爱驾驶、追求速度的年轻消费者最关注的必然是一台车的动力。

这时候就有人问了，既然一匹马可以在1秒钟拉动75公斤重的重物行驶1米，那么假设说一台中型轿车的车重为1500公斤，只需要20匹马就能拉动，也就是20马力，那为什么现在的汽车还要动辄上百马力呢？这里要搞清楚的是，马力并不是指马能够拉动的力量，而是代表代表马做功的快慢，20马力确实能拉动一台车，但是仅仅是能动，跑起来很困难。

⑹ 汽车发动机动力大有什么好处

对于功率是否越大越好一般认为在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率的提升是必然的，但同时，这意味着发动机成本的增加。

汽车发动机

为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

⑺ 汽车的功率，扭矩分别体现了哪些性能

汽车功率是指汽车在单位时间内所做的功，而动力是指物体在单位时间内所做的功。功率越大，扭矩越大，汽车的拉力就越大，最大功率常被用来描述汽车的动态性能。扭矩是指发动机从曲轴端输出的扭矩。在固定功率的条件下，它与发动机转速成反比。速度越快，扭矩越小，扭矩越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。功率和扭矩的区别如下。汽车功率。汽车功率是指发动机从曲轴端输出的扭矩。

关于 "多少动力才够用 "的话题值得商榷，但对我来说，我认为如果只在城市里使用，100-120马力的车就足够了。许多紧凑型车型使用的发动机排量在1.4T左右，功率在150马力左右，我认为这足以满足普通家用车市场的需求。但如果是SUV，就需要更多，因为suV的质量比轿车大，一些7座的MPVS和SUV也需要更大的马力。

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