为什么前左轮汽车内有明显异响

1. 汽车左前轮异响有什么问题

估计是你的刹车片响，看一下你上次在哪换的刹车片，是不是原厂件，有些正厂件就是响。

还有看看是不是你的刹车片装的不到位，这个可能性也比较大，因为你减速的时候必然踩刹车，那是刹车片就和盘结和了，正常的就会嚓嚓的响但声音不会太大。

你的很响估计就有问题了，而你高速时片和盘分离就不会有响声了，今天就有一个车就是这毛病。

2. 车的前轮跑起来时吱吱响：听着好像前左轮，吱吱响，谁懂得怎么回事

第一个方面:汽车轮胎表面粘黏了许多东西，让你在开车的时候“噗嗤”作响

第二个方面:汽车轮胎缝隙里塞满了许多小石子，开车的时候就出现咔嚓的声音，如果你及时的把石子取出来就好了。

第五个方面:汽车的轮胎胎压过于大，导致于路面产生大的摩擦，而发出的异响。

第六个方面:汽车轮胎可能是表面老化，造成轮胎表面不平整，而造成的异响。

最后一个方面:可能是在补轮胎，或者是说修车的时候轮胎的轮胎螺丝没有拧紧而导致车轮出现偏逛发出的异响！

总而言之，如果发现汽车轮胎出现异响情况，自己又不能判别，应该及时的去4s店或者维修的地方进行处理。以免造成不必要的损失，以免造成不必要的损失。

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影响因素

1、轮胎的选配和安装

轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命，尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，一定不可以任意混装。此外，如果您自己还不能完全掌握更换轮胎的技能，我们建议您还是到专业的轮胎店或者车辆特约维修商处进行更换。

2、工作气压

轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。

如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加路剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明，如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。

3、轮胎负荷

车辆的负荷越大，则轮胎的寿命越短，这点是勿容质疑的。尤其是在超载的情况下，更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。

4、行驶速度

正规轮胎厂家生产的轮胎都标有速度级别指数。轮胎应在指定的速度级别指数所对应的最高行驶速度内使用。

5、轮胎温度

车辆在行驶过程中，轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦，引起胎温升高。过高的温度容易加剧轮胎磨损甚至发生爆胎。

6、底盘状况

前、后车轴的平行度、四轮定位、制动装置工作状况以及底盘其他机件技术状况都会不同程度地影响到车辆轮胎的寿命。一旦出现严重的交通碰撞事故，车主一定要将车辆开到专业维修站进行底盘状况检查及调整。

7、道路条件

如果车辆长时间在砂石路面或者恶劣的路况下行驶，轮胎使用寿命肯定会降低。这一点对于越野车轮胎也不例外。

8、驾驶习惯

这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下马路牙子和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都会导致轮胎的严重磨损，进而降低轮胎的使用寿命。

9、轮胎维护

轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等都是延长轮胎寿命的重要因素。

10、车辆维护

很多汽车维修专家都说车辆要“三分修，七分养”，不要等到出现了故障才开去维修站维修。而车辆的定期维护与轮胎寿命的延长也是息息相关的。四轮定位、转向节、车轮轴承及悬架系统的定期检查维护一个都不能少。

3. 汽车左前轮部位响是什么原因

关于车子左前轮有异响，有下面几种情形：

1、如果是哒哒哒的响声并有节骤性，车速越快响声越快的话，是轮胎上有异物，比如说石子，钉子。可以停车后下车察看一下。

2、如果是转弯、过坎、走烂路有间断的咯咯声或者敲打声，那可能是左前半轴的外球笼、减振器坏了或者底盘悬架的球头，衬套磨损了。尽早到维修店去检查，以排除安全隐患。

3、如是是行车时听到明显的嗡嗡声，随车速越快声音越大，最大的可能就专是左前轮毂轴承坏掉了。

刹车片是一样不容忽视的配件，如果出现异常状态将会影响制动，并对对行车安全带来很大的影响。

通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查，按实际情况需要更换，实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间，毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别，其中长期在拥堵城市行驶的车主，刹车片的更换周期相对比较频密。

要解决异响的情况，最好是开到维修店请维修师傅实际检查属一下。

4. 左前轮行驶时有响声是什么情况

关于车子左前轮有异响，有下面几种情形：

1、如果是哒哒哒的响声并有节骤性，车速越快响声越快的话，是轮胎上有异物，比如说石子，钉子。可以停车后下车察看一下。

2、如果是转弯、过坎、走烂路有间断的咯咯声，或者敲打声，那可能是左前半轴的外球笼、减振器坏了或者底盘悬架的球头，衬套磨损了。尽早到维修店去检查，以排除安全隐患。

3、如是是行车时听到明显的嗡嗡声，随车速越快声音越大，最大的可能就是左前轮毂轴承坏掉了。

车架的类型与构造

汽车车架按结构形式可分为边梁式车架、中梁式车架、综合式车架和无梁式车架。许多轿车公共汽车没有单独的车架，而以车身代替车架，主要部件连接在车身上，这种车身称为承载式车身。这种结构的车身底板用纵梁和横梁进行加固，车身刚度好，质量轻，但制造要求高。

5. 汽车前轮异响怎么回事

原因：前减震器故障；前轮驱动半轴松动；底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松旷。

检查步骤：

1、用升降器把车辆升起。

2、检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。

3、拆卸前减震器检查减震器是否良好。

4、拆卸前轮检查前轮轴承。

5、检查前轮驱动半轴是否松动。

6、最后判断故障原因，进行零部件更换。

有的异响对行车没有影响，只是听起来不舒服，比如车厢内有异响，一般是某些饰板松的摩擦导致的。而有的异响不但听起来不舒服，对行车安全还有一定的影响，需要及时检查维修。

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低速行驶时听到前轮有轻微的摩擦声，声音低沉，也像是漏气的声音，转弯时更加明显。最有可能的原因是刹车片已经磨没了。转弯时刹车片因离心力的作用会有轻微移动，与刹车盘靠得更近了，摩擦发出更明显的声音。

刹车片如果磨到报警的铁片，会发出吱吱声，声音尖锐。这是因为铁片与刹车盘接触面积小，就像我们拿铁丝在铁板上画是一样的。如果报警铁片磨掉了，刹车片也磨没了，就是刹车片的铁板与刹车盘接触摩擦了。

铁板与刹车盘接触面积很大，声音就不是尖锐的吱吱声了，而是变低沉了。会出现不踩刹车也有摩擦声的情况，一定要及时检查。

6. 汽车左前轮异响

车辆前轮发出异响要知道造成异响的原因可能有哪些，并对车辆做相应的检查和维修。

异响的可能原因

1.前减震器故障 2.前轮驱动半轴松动 3.底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松旷

检查步骤：

1. 用升降器把车辆升起。

2. 检查底盘前端螺丝和橡胶组件是否松动。

3. 拆卸前减震器检查减震器是否良好。

4. 拆卸前轮检查前轮轴承。

5. 检查前轮驱动半轴是否松动。

6. 最后判断故障原因，进行零部件更换。