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长城汽车服务怎么样

发布时间:2022-07-24 15:31:11

‘壹’ 哈弗车质量怎么样

哈弗车质量还不错。

哈弗是长城汽车旗下子品牌,成立于2013年3月29日,以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营,使用独立的标识,独立的产品研发、生产、服务等体系,主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、M系、F系三个车系。

在长城品牌SUV的销量,哈弗占大部分比例。截止2019年9月,旗下主打车型哈弗H6取得累计76个月SUV销量第一成绩。哈弗作为长城赛弗的继任者,在长城SUV产品当中起到了衔接作用。

发展历程:

2019年9月5日,哈弗在2019成都车展中宣布旗下哈弗H6铂金纪念版正式上市,新车共推出7款车型,官方指导售价为10.40-13.60万元。

2020年4月20日,首搭Fun-Life智能网联系统的哈弗F系“社交智能潮品SUV”2020款哈弗F5正式上市,售价区间7.98万元-12.58万元。

‘贰’ 长城汽车质量怎么样

买国产汽车需要运气,长城没有什么核心技术,相当于一个总装工厂,买国产还是看看奇瑞、广汽自主、一汽自主吧、上汽,品质有保证。

‘叁’ 天津长城汽车公司,在哪有几个厂待遇如何

长城天津厂区包括博信汽配、精益线束、天津分公司、传动事业部等,天津分公司是整车厂,其他公司是零部件配件厂,天津分公司地点在天津经济技术开发区西区南大街111号,与其他厂区距离不远。

现在的基本工资普遍调整为2200,有绩效、补助、奖励等,一般新去过试用期的,也就三千左右,在长城是加班多,挣的就多,管理比较严格,是一个比较正规的企业,对于这样的私企算是比较好的了,五险一金。

介绍

天津长城汽车有限公司于2008-02-18在天津市滨海新区工商行政管理局登记成立。法定代表人魏建军。

公司经营范围包括汽车零部件、汽车模具、汽车装备制造;电子设备及机械设备的开发、设计、委托加工、生产制造、销售及相关的售后服务;仓储物流;自营和代理货物进出口、技术进出口。国家有专营、专项规定的按专营专项规定办理。

‘肆’ 长城汽车信誉如何

业界对长城车新长征给予了充分肯定,目前,汽车企业间已摆脱初级单纯的价格竞争阶段,开始转向以公益活动营销为主的品牌经营时代,长城用自己最新研发的汽车亲历长征,不仅是“追寻长征魂”,它还向业界证实哈弗TC品质性能,可谓一举两得。
截至到5月12日,长城汽车今年已实现出口10683辆(含CKD、SKD)。这是中国汽车企业今年出口首次突破万辆的厂家。在国内市场,长城皮卡连续8年在同行业中保持市场占有率、产品品种、出口数量、市场保有量等多项第一;而在SUV市场已经连续三年保持了全国销量冠军,市场占有率高达14.1%。长城汽车在国内同行业中,名副其实屹立在自主品牌之巅。

“每天进步一点点”

作为长城汽车的企业文化,“每天进步一点点”已经融入到企业发展的每个角落,尤其是在产品的技术升级和创新上更是如此。哈弗是长城汽车去年6月才推出的新车型,当年销量就突破万辆。但就是在消费者认同、市场畅销的情景下,哈弗仍然进行了两次大的技术升级:一是去年下半年,加装了BOSCH(博世)8.0的ABS和双安全气囊的哈弗B3上市,这款车在德国完成强检试验,也曾在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室按照我国安全法规标准进行过碰撞,都取得了非常优异的成绩;时隔半年,哈弗再次升级,又在原结构上对整车强度进行了多项技术改进,安全性能有了更大幅度的提高,敢与国际着名品牌汽车同肩媲美。可以说现在的哈弗无论是是主动安全还是被动安全,都达到了国际先进水平,是目前国内自主品牌当之无愧最安全的车型。

不断提升技术和品质,让哈弗有了更为出众的表现。3月底,哈弗在中国汽车技术研究中心按照欧洲NCAP标准(包括正碰和侧碰)进行了一次全程碰撞。结果振奋人心,哈弗一举达到了欧洲NCAP标准四星级。测试标准远远高出我国政府和欧洲政府安全法规,与美国和日本NCAP标准相当,成为名副其实的“自主品牌国际最高标准第一撞”!

付出就有回报。今年1-3月哈弗销量达6800余辆,不仅是SUV市场增长最大的品牌,也在目前所有10万元以上自主品牌汽车中稳居榜首。更令国人高兴的是,这款车在国际市场受到了高度评价和普遍认可,单一品种半年多实现出口已超过3000辆,堪称是中国品牌中最成功的一款。业界对哈弗好评如潮,哈弗被全国各地评为“最受欢迎的城市全能车型”、“自主品牌年度车型”等50多项荣誉称号。

长城汽车另一款主打车型赛弗,被业界称为国产SUV “开山鼻祖”,曾以其个性时尚、皮实、高性价比的特点而风行全国。新近,换代产品赛弗F1投放市场。据介绍,这款车在原赛弗基础上经过了11项改进,实现了空间、舒适、动力、操控四个方面全面升级,主要体现在:采用全新设计开发的底盘,轮距加宽,过弯侧倾小,提高了行驶稳定性;驾驶室地板下降40mm,腿部及室内空间加大;采用齿轮齿条式转向机;四轮盘式刹车,使驾乘更安全;优化后桥主减速比,优化发动机电喷系统和增大了压缩比,大大降低了油耗,排放达到欧Ⅲ标准,满足大中城市的环保要求;外观大轮眉设计,配以235轮胎16寸铝合金轮毂,彰显气派,同时可选装的VCD影音和电加热座椅,更显人性化。至此,这款历经4年市场洗礼的车型,已经经过了5次大的改进。尤其是具有发动机开发能力的长城汽车,把功夫下在了“心脏”的提升上,对491QE电喷发动机进行了升级换代。目前市场上的赛弗、赛影、赛骏,在匹配升级换代的发动机后,百公里油耗降低了1.2升,而功率提升了4.6%,创造SUV节能新标杆。

全新的两驱、四驱赛弗·F1,出厂价在7.78万——10.06万元区间。它的上市,大大拓展它的消费群体,这款车不仅能满足上山下乡的玩车一族,同时具备时尚、实用、乘客载物两相宜“。

产品定位全球化

全球化的产品定位和战略目标,这是长城汽车致力提升产品技术和品质的源动力。

该公司总经理王凤英说:“我们的产品定位是全球化的,下一步就是”打造高性价比的精美产品“。到明年要实现产品结构的多元化,除了把皮卡SUV系列做精之外,在轿车MPV领域,将实现产品的多样化,抢占国际细分市场。”

实际上,长城汽车近5年连续出口第一,2005年出口突破2万辆,以其优良的性价比名扬海外市场。外国客商纷至沓来。5月9 日,又一批共966辆长城汽车再次在天津新港装船出海。这次出口的车型主要有:280辆哈弗B3,长城DEER、赛铃系列双排皮卡,出口的国家主要是中东、非洲和中南美等国。与国内一些企业不同,所有出口车辆全部是“中国长城”和“迪尔”(DEER)品牌,都有自己的独立知识产权和专利。像这样的批量出口,在长城汽车已是司空见惯,2月初,该公司曾一次出口2956辆,而小批量的出口几乎天天都有。

据长城汽车海外市场部介绍:在国际市场做最有影响力的中国汽车品牌,成为名副其实的跨国公司,是长城人的目标。随着长城汽车技术研发创新能力的增强和海外运作的成熟,长城汽车的出口将向全方位纵深发展,技术输出、海外客户管理、强化售后服务已成为今后发展战略的重点。

国外的售后服务是业界关心的问题。对此,长城海外售后负责人介绍说:在这方面我们已积累了丰富的经验,随着长城“威科特”计划的实施,海外重点市场零部件中心库建立、国际技术服务中心的壮大、海外用户的商情信息网的健全,我们的海外售后服务将更加完善,这一点完全可以让国人放心。

据悉,长城是我国自主品牌出口最早和最多的企业,早在1998年长城皮卡就率先打入了中东、非洲,名扬海外,从第一次出口到现在已历经8年多的时间,为中国自主品牌出口开创了路子,提供了经验。

目前,长城汽车出口60多个国家和地区,CKD、SKD形式出口也已达到十几个国家,实现了全线产品飘红的业绩。难能可贵的是其出口时间之长、数量之大,但在海外口碑很好,没有负面报道,这是因为长城人稳扎稳打的作风,有效的规避了风险。

‘伍’ 长城汽车怎么样品质好吗

长城汽车的发展历史

长城汽车秉承“每天进步一点点”的企业理念,拥有先进的企业文化和管理团队,创建了独具特色的经营和管理模式,经营质量在国内汽车行业首屈一指,发展潜力获得了国际资本市场的肯定和国际投资者的追捧。

2004年以来,先后入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、“中国汽车工业销售收入三十强”、“中国企业效益200佳”等;并被评为中国机电进出口商会的“推荐出口品牌”,也是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”。

近年来长城汽车发展获得国内外权威机构广泛认可,被评为“国家级两化深度融合示范企业”、福布斯“2014亚太地区最佳上市公司”“2014世界汽车品牌百强榜”、“2014年中联上市公司业绩百强”之首、”最具价值汽车类上市公司”、“中国汽车上市公司十佳”之首等榜单。

长城汽车以“专注、专业、专家”为品牌理念,以高科技装备和高性能设计为支撑,打造高品质产品为战略,秉持聚焦,做精品类,是长城汽车的战略方针。聚焦SUV,将哈弗打造成世界级的SUV专家品牌,是长城人的不懈追求。

经过多年优质经营,长城汽车的销量和品牌形象已具备一定的实力,哈弗品牌逐步走向高端,其技术含量与附加值越来越高,产品拥有自主的核心技术和超高的性价比。

长城汽车技术研发上的“过度投入”,为持续的自主创新奠定了坚实的基础。长城汽车拥有国际一流的研发设备和体系,具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力,可同时展开十多个车型的开发。被国家发改委、科技部等五部委联合认定为“国家认定企业技术中心”、“博士后科研工作站设站单位”。

总投资50亿元打造的哈弗技术中心,现已投入使用,它是国内规模最大、水平一流的整车研发技术中心,总建筑面积26万m,包含研发中心、试制中心、试验中心、造型中心和数据中心五大区域。可完成产品企划、造型规划、工程设计、产品试制及试验等完备的整车产品开发工作,可同时容纳万人进行办公。

近年来,长城汽车确立了以“客户满意”和“市场领先”为主要目标的营销战略,通过营销服务的创新变革,把人、财、物向“客户满意”聚焦,以超值服务为客户创造惊喜,不断提升客户满意度。

长城汽车在国际、国内两个市场一直保持着领先优势。在国内市场,哈弗SUV已连续12年保持了全国销量第一,成为SUV的领导者品牌;长城皮卡已连续17年在全国保持了市场占有率、销量第一。

‘陆’ 长城汽车的质量,售后服务怎么样

哈,长城汽车俺比较了解
以前我就在河北保定上班的哦
长城汽车开始是以皮卡卖的好出名的
并且开始的时候确实质量不咋滴
我一个朋友在里面是技术部的
开始抄袭的成分比较多
现在不一样了,长城新场一个接一个的建
并且现在卖的好的还有suv
一直在国内市场占有率挺高啊
因为和同配置的本田,丰田,起亚比他的价格要便宜的多
另外suv也很虎,性价比不错的。
另外长城现在也出微型车了
比如腾翼 炫丽等,个人感觉炫丽好些
腾翼外面看不错,就是里面有点粗糙哈。
但是还是那句话,同价钱的花长城性价比还是比较高
个人重申一下,俺不是长城汽车公司的
哈哈,俺本人是标志307

‘柒’ 长城汽车到底怎么样为什么长城汽车股会涨长城汽车每年有分红吗

自2021年初至今,新能源汽车板块持续攀升,尽管当中出现过调整,然而整个板块的攀升仍旧没办法阻挠。


而今国内自主品牌已进入百花争艳的阶段,意味着在以后中长期新能源汽车依然是最好的赛道。所以咱们今天一起来了解一下汽车领域的头部公司--长城汽车。


在开始分析长城汽车前,我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:
宝藏资料:汽车行业龙头股一览表


一、从公司的角度来看


公司介绍:长城汽车成立于1985年,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,关于汽车发动机、变速器等核心零部件方面具备了自主配套能力。


经过比较长时间的积累,公司旗下发展的五个整车品牌分别是哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克,SUV、轿车、皮卡是属于产品的三大品类。


在简单介绍长城汽车之后,我们再来看看该公司在投资方面有什么亮点?是否值得我们投资?


亮点一:产品优势


在这五个相关的整车品牌里,在市场处于领先地位的产品是长城汽车旗下的SUV和皮卡。经典车型持续销量高,消费者都对它挺喜欢的。


另外公司也用新品牌来开创新车型,并且不断升级公司产品矩阵,对提高抗风险能力有用。另外不断的推出新车,除了可以有效提升公司的品牌形象之外,对提高产品成为爆款的几率有利,未来对提升公司的发展速度很有用。


亮点二:研发优势


在日本、美国、德国、印度等六个国家,长城汽车的研发中心先后建设完成,吸引各个国家的研究型人才,构建覆盖了欧洲、亚洲以及北美等区域的全球化研发布局。


除此之外,公司在2021年上半年研发投入18.58亿元,和同期相比提高了52.27%,为公司未来的研发攻克了牢固的经济基础。


亮点三:市场优势


从国内视觉来讲,长城汽车旗下的各个品牌服务网络已布满全国,县级市场销售服务网点覆盖程度比高达80%,旨在为客户提供更快捷高效的服务。


还在海外,公司创设了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时着手逐步推动南美、欧洲等地的整车项目,截止现在在海外市场不仅有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拥有更多海外市场扩大了公司的营收。


由于篇幅受限,更多关于长城汽车的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】长城汽车点评,建议收藏!


二、从行业角度来看


在全球新能源汽车发展越来越向好的环境下,国内新能源汽车的渗透率也在飞速提升,按这样的态势发展下去,这么看来,在未来有极大的可能性会超越燃油车的市场,可见新能源汽车具有的发展潜力是非常大的。


此外国内主要城市慢慢实行皮卡解禁政策,这将象征着皮卡市场将迎来新的发展机遇。因此我觉得长城汽车具有的上升空间潜力很大,未来希望很大。


但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估:【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?


应答时间:2021-11-17,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看

‘捌’ 长城汽车新能源怎么样

不管任何一个行业都有他的优点和缺点所在,就从优点和缺点逐一的去分析他。
新能源汽车的缺点有
1、充电难、充电慢
因为现在新能源汽车暂未普及,因此很多城市或地区都缺少供新能源汽车充电的充电桩,所以给汽车充电不太方便。除此之外,新能源汽车动力装置系统并不是很成熟,充电比较慢,一般需要数小时,这就不太方便。
2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说,汽车电池的蓄电量有限,所以汽车持续行驶的里程也会受限,一般不能进行较长距离的行驶。
3、售后服务还不成熟
新能源汽车作为汽车行业的“新星”,各方面都还在摸索、改善中,对于新能源汽车的售后维修,尚没有很多熟练的维修人员,不能及时维修,这就给车主带来很大不便。
新能源汽车的优点有
1、新能源汽车环保
新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置,不需要燃烧汽油、柴油等,而是采用清洁能源,比如:电力、太阳能、氢气等。这样,就减少了二氧化碳等气体的排放,从而达到保护环境的目的。
2、新能源汽车不用限号出行
因为环境污染严重,为了减轻环境压力,很多城市都采用汽车限号的方式,限制私家车的出行。但是,新能源汽车几乎是零污染、零排放,所以也就不在限号范围内,更方便出行。
3、效率高。
一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。

‘玖’ 长城汽车质量怎么样啊

长城汽车老总王凤英听说是挺有魅力和魄力的美女,但是没见过。我使用的长城皮卡风骏3的质量很差,售后服务简直是垃圾,1万公里内发现烧机油,但服务站的推延已经2万公里也解决不了。这样公司的前景真担忧,上市公司连信誉也没有,国家设计以民为本,企业发展以用户为尊,这么简单的道理也不清楚,将来以后如何立足呢?要求换新的原装发动机。
我是具体受害者,在一万公里左右时,风骏3在二级服务站确认烧机油,给我们指定去一级服务站修理,当时服务站给补了些机油。但是去了一级服务站不承认二级服务站提供的数据,又给我们加了机油,如果再有问题他们给解决,现在到了换机油时间,一级服务站确认烧机油,是发动机里有毛病,我买了车快一年半了,但是修了也快一年了,像这样的产品和厂家如何能相信,现在给我解决的办法是拆开发动机修理,多则需一个月,谁也知道发动机不能随便打开,我让厂家给我承诺如果这次修不好或则打开发动机带来其他的一些问题如何办,厂家的回复是你现在还没打开能知道有设么毛病,我买了新车没有开坏,就让这些屠夫往坏修吧!

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