瑞麒汽车怎么样

Ⅰ 奇瑞瑞麒X1这款车如何

动力没有问题，通过性也要强于一般的轿车
油耗的话还算经济，1.8的样子
但是X1的储物空间貌似显得不太多，想装大件物品基本上是没可能了额，
不过作为微型SUV，X1的车内乘坐空间尤其是头部空间也不是那些比它个头大出很多的轿车能够比拟的，对于一款轴距2330mm的车型来说，这已经算是相当不错了
总的来说，以这款车的配置在比较它的价格，绝对不逊于同级的合资车，甚至都超过了诸如赛欧等等，买它绝对物超所值
不过我想说的是如果确定要买这款车，还可以上网查查，看看有没人和你有同样的意向，有的话可以去团购，便宜不少哦。

Ⅱ 奇瑞瑞麒怎么样

很不错，我是最近买M1的车主，买之前比较了长安新奥拓、长安奔奔MINI、比亚迪F0和吉利熊猫，其中长安奔奔MINI是最便宜的，但是进去一看内饰就觉得很单薄，细节处理粗糙，外形也觉得有些怪异。长安新奥拓最贵，比亚迪F0和吉利熊猫只能说一般般。瑞麒m1从外表上看就很丰满厚实，感觉上比其他小车大一圈似的，而且最好坐进去体验一下就知道好处了，完全像是在高档豪华车中的感觉，让人觉得舒服。发动机是四缸的，也很不错，现在价格也便宜，强烈推荐这一款小车。 我不是车托，要是车托不得好死。

Ⅲ 2012款瑞麒G5 外形好看吗，它的整体性能怎么样，可以和合资品牌车比吗

呵呵，朋友你好，我是卖瑞麒车的，实话讲，功能再多，也得讲究实用和质量，和合资品牌比的话就是多了些无所谓的功能而已，其余的都是累赘，瑞麒对于奇瑞来讲步伐迈的太大了！丰田用了将近半个世纪才推出的雷克萨斯这个高端，你奇瑞用不到十年就推出所谓的高端瑞麒，可信度肯定不强，你认为呢？建议还是买合资的品牌，奇瑞和瑞麒就是一样，技术上，主要是技术上根本没有可圈可点的成分，只是换了个车标美其名曰高端品牌而已，所以为了质量上有保证，不再一遍遍的往维修点跑还是买合资吧，G5这个车大毛病没有，小毛病我见了好几处，比如车窗玻璃有异响和松动，天窗两头不一致……我只想说，奇瑞你不要盲目扩张，我也想支持你，但是别搞大跃进，不现实！如果有用的话请采纳我的吧。

Ⅳ 重庆G3瑞麒汽车怎么样

性价比很高的车子。瑞麒g3本身就是很不错的车，和吉利帝豪一起算是国产中最好的两款车了。

Ⅳ 重庆X1 奇瑞 瑞麒，这款车怎么样，最近经常看到别人在开，想买一个

车子还不错，性价比很高。很省油，尤其是2012款1.5排量的。
2012款瑞麒X1配备ACTECO 1.5L十佳发动机，最大功率80KW，最大扭矩140NM，百公里油耗仅4.3L，实现动力提升29%，油耗降低11%。拥有滚流式气道、减磨阻等多项专利技术，具有低速高扭矩的技术特性，在同级车中遥遥领先。
2012 款瑞麒X1 搭载ACTECO 1.5L “中国芯”发动机，拥有“十佳动力”、“智能数字”、“乐酷设计”、“卓越品质”四大核心技术，是一款集“SUV的驾乘乐趣、轿车的舒适感受、MPV的超大空间”于一体的多功能“城市迷你SUV”。荣获第五届CCTV中国“年度自主品牌汽车奖”等多项大奖。

Ⅵ 瑞麒m1车怎么样

我是卖瑞麒的，我的顾客回复的感想都不错，油耗大概一公里5角多，当然他们觉得这价也是废油，劲还是挺冲的，我们店最高记录是173，（跑高速时）强调一点啊，这个车四年十二万公里质保，但不是整车，不过有这样的质保，您可以放心开，大毛病没有，小毛病相对奇瑞以前的车系，少点，而且四门防撞钢梁，前后保险杠四星级安全（ 抽检）挺不错的，不过车子有点窄，不好地方不用说了，好的地方嘛，哈哈在那都能停，堵车也不怕

Ⅶ 奇瑞汽车怎么样

挺好的。奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼，还有两个高端品牌積架路虎。凯翼和瑞麟已经停产。首先奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌，一直以来奇瑞汽车不断进行改革创新在产品力与产品质量上已知经有很大的进步。

奇瑞汽车发展

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，是我国改革开放后复,通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。

公司成立16年来，始终坚持自主创新，逐步建立了完整的技术和产品研发体系，并打造了风云、QQ、东方制之子、瑞虎以及艾瑞泽等一系列在国内家喩户晓的知名产品品牌，而且产品出口到海外80余个国家和地区，在全球范围内具备了一定的品牌知名度。

Ⅷ 瑞麒M1怎么样啊

除了中高级商务轿车市场，瑞麒品牌还打造了与G系列完全不同的M系列，M系列是一组完全面向现代年轻族群打造的高级精品小车，首款“先锋”车型瑞麒M1率先上市。瑞麒品牌的这种G系列和M系列的产品布局，很像Mini 和宝马5系，雅力士和凯美瑞，飞度和雅阁的产品布局，这样不仅能展现其独特的产品优势，更能在很大程度上丰富品牌的内涵与外……[详细内容]延。瑞麒M1是特别针对那些现代城市崇尚精彩生活和时尚品味的年轻一族而量身定做的全新车型，其智能化、数字化的领先科技优势充分迎合了时下80后年轻人的用车诉求，也体现了这款智能数字精品小车的高端优势。瑞麒M1的精细化定位使其在目前，以“日三样”—飞度、雅力士、雨燕为代表的高级小型车市场开展竞争奠定了坚实的基础，体现了瑞麒品牌的中高端定位

Ⅸ 瑞麒G5这车怎么样

之前形容过了，这车再说一遍。比大奔驰宝马都差远了，比沃尔沃也不如。连比奥迪A6都不行。即使是G6，在人性化上也不如奥迪A6。
但是对于10-15万这个价位而言，我觉得跟半价买车没啥区别。
这车露脸的事干的比较多，所以方便显摆。比如跑了纽柏林赛道，还比如上了60年大庆的彩车。
自然性能是没的说的，土鳖的车偏向性能。这车后多连杆前居然是双叉臂的，在这个价位里能有一半的配置就可以买了。不信你可以查查配置表，这个价位扭力梁+麦佛逊还是主流呢。随之带来的舒适性和操控性的变化，当属这个价位的弯道王。
我在汽车博物馆看过这车，跑纽柏林那辆，感觉外观不错。当然外观就得看你喜欢了。不多说。
安全性没的说，之前流传过120的碰撞实验，良好。我们家这边有个人开这个90KM/H,跟跟宝马撞过了。俩车半斤八两，都很靠谱。
质量貌似也不错，至少奇瑞的员工基本都喜欢瑞麒的车，都懂得，瑞麒是奇瑞最精品的品牌。老爹同事有人买过最惨的老旗云，开了7年也没事，被帝都的洪水冲泡了，捞回来晒晒还能开。。。所以我家果断瑞虎，现在开着很满意。瑞麒肯定比这都强都对了。
然后提醒一下发动机。2.0DVVT，和2.0T。都是很好的技术，DVVT省油，T动力强。这得看需求了