‘壹’ 汽车机滤用错了,有什么影响
最好匹配合适的滤芯,滤芯换错一定程度上不会直接影响到发动机运行,但是滤芯型号可能影响可过滤微粒大小等因素,这样可能会对润滑系统压力和机油的过滤功能,所以请关注滤芯差异性。差异性不大,那才没什么影响。
‘贰’ 汽车空滤没装好会有什么样的后果我告诉你弄不好发动机就废了
今天有网友对我说,他的汽车在4s店保养后,维修师傅没把空气滤芯的盖子装到位,自己跑了一千多公里之后才发现,这样对发动机有什么危害吗?关于这个问题,我先给他讲两个小案例,然后详细分析了这样做的危害。
一辆解放J6自卸车,新车投入使用后才几个月,就出现了烧机油、下排气、动力不足的故障。我们以质量问题找到4s店,他们派人来检查后,立即就发现了问题——汽车的空滤盖不知道什么时候掉了,而我们的作业现场灰尘非常大,大量没有过滤的空气直接进入发动机了,导致发动机拉缸了。拆解发动机后发现,发动机的气缸严重磨损,上面都是细细密密的小划痕,活塞环被积碳卡死,气门上都是积碳,气门口烧蚀,机油变得黑臭而粘稠,在油底壳上有一层厚厚的油泥。这样的发动机只能大修了,而造成这一后果的罪魁祸首就是空滤没有安装好。
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‘叁’ 汽车空气滤芯过脏了对发动机有什么影响 高手指点下
汽车的空气滤芯脏了的话会减少发动机的进气量,空气不足的话燃油就不会充分的燃烧,会导致发动机的工作不稳定,并且会让发动机内部产生大量的积碳。如果积碳过多的话就容易出现怠速不稳,而且车辆容易熄火。
‘肆’ 汽车空气滤清器更换和保养需要注意什么注意事项
汽车空气滤清器,俗称空气滤芯,它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、砂粒等杂质过滤掉,防止它们进入发动机,给发动机提供清洁并且足量的空气。说白了它就像发动机的防毒面具一样,让发动机有清洁无害且顺畅的呼吸。
如果汽车没有空气滤清器或者空气滤清器过滤效果不好会怎么样呢?大家知道,发动机是非常精密的机械产品,它的活塞、活塞环及气缸壁之间的间隙只有零点零几毫米,如果空气不经过滤清就被吸入发动机气缸中,空气中的灰尘和砂砾等杂质就会进入到这些间隙中,加速这些部位的磨损;如果较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。这样的发动机使用寿命是比较短的,很快就会出现严重烧机油、下排气大、动力不足等症状,一般需要大修发动机。拆解后会发现发动机内部是非常脏的,厚厚的油泥和积碳附着在零部件上,活塞环一般都会被积碳卡死,气缸磨损严重,并且呈现出典型的“中间大、两头小”的磨料磨损现象。
汽车上常用的空气滤清器一般有过滤式、惯性式和油浴式3种,根据不同的使用环境和作业条件,我们可以选择不同的空滤类型,也可以使用多级过滤。普通的家用车一般就是使用简单的单级过滤式空滤,卡车和各种工程机械由于使用环境恶劣,一般使用过滤效果更好的惯性式和油浴式空滤,并且大多使用多级过滤的方式。
过滤式空滤结构非常简单,就是一个壳体里面有一个金属或纸质的滤芯(纸质的滤芯使用较多),当空气流经它时会将杂质阻挡并粘附在滤芯上。它的优点是结构简单,维护保养方便,进气阻力小;缺点是过滤效果有限,如果空滤破损了灰尘就会直接进入发动机。
滤芯的大小和通过性都是经过精密计算的,保证发动机能够获取到足够多的清洁空气。如果空气滤芯过于致密,发动机进气阻力增大,充气效率下降,动力性会受到影响;如果滤芯过于松散,过滤效果不佳,又会导致发动机异常磨损。所以空气滤清器必须使用质量有保证的原厂或品牌产品,不建议使用质量没有保障的副厂产品。另外,还有一种KN油性空滤,它是在细密的钢丝网上喷涂了一层油脂,过滤效果比纸质的更好,但是它的通透性更高,会导致发动机低扭不足,并且需要经常清洗保养,不建议使用。
空气滤清器如果长时间不进行保养或更换,滤芯就会粘满空气中的灰尘和杂质,使其过滤能力下降,阻碍空气的流通,发动机进气不足进而导致混合气过浓,使发动机动力不足且油耗过高。因此,定期维护保养空气滤清器是至关重要的。在一般的使用环境中,在五千公里时用压缩空气吹一下,在一万公里时更换就可以了。如果使用环境特别恶劣,灰尘非常大,那么就要缩短保养和使用周期了,这就要看具体的使用情况了,两三千公里或者四五千公里都可以。
空气滤清器的保养与更换都是非常简单的,我们自己就可以完成。一般的空滤壳体都是用钢丝卡子固定的,我们只要用力扳开这些卡子就可以打开壳体取出滤芯了。在吹清空气滤清器时,压缩空气的压力不要太大,只要两三个压就可以了,并且一定要从反面往正面吹,千万不要吹反了,否则会导致它的过滤性能下降;另外空气滤清器最多只能吹三次,之后就必须更换了,否则它的过滤效果会变得很差。
除了空气滤清器之外,在汽车上还有机油滤清器、汽油滤清器、空调滤清器等几种,它们的更换周期与使用环境也有很大的关系。一般机油滤清器随机油一起更换;汽油滤清器分为内置式和外置式两种。外置式一般两万公里更换一次 ,内置式一般可以使用到四万公里以上;空调滤清器与空气滤清器很相似,它的更换周期视当地的空气状况而定,一般一万公里更换一次即可。
‘伍’ 空滤换的不配套对车有什么影响
不配套的话,会密封不严,影响对空气中灰尘的过滤,时间长了会对发动机造成损伤。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
‘陆’ 汽车空气滤芯如果没有及时更换是否对机油的性能发挥有影响
会对车子的静音和动力有影响,最好是及时更换。而且选择品质好的机油就好很多,机油质量不好的话,很有可能会导致车子的噪音大,换一款含有液态钼成分的机油就会好很多了。我之前用矿物质机油的时候,车子开起来噪音也是很大的,特别是跑得快的时候声音大到刺耳,现在就好了很多,我现在在用GT魔力红机油,机油里面就是含有液态钼添加剂的,平时开车能够很有效地减少噪音。现在开起车子来都是维持在一个静音状态,感觉就特别好。 想了解更多可以网络一下
‘柒’ 汽车保养如果自己换空滤会影响质保吗
自己换空滤不会影响质保。动力肉主要是机油的品质问题。我私家车是买的进口的GT魔力红保养,和半合成机油比,一个是车子更静音,高速飙上120机头也没什么摩擦声;再一个四类PAO机油的动力输出更充足,点一点油门就蹿的厉害,车子开起来变得轻快了。加速更加顺畅
‘捌’ 如果汽车空滤脏了不换,会有哪些后果呢
滤芯使用时间长了会变脏,影响其功能。否则,没有过滤效果就会损坏发动机,情况就会更加麻烦。可卡住如果空气滤清器的滤芯有污垢,空气不流通,减少了发动机的进气量,影响了空气滤清器的使用,发动机不能正常工作,汽车空气滤清器不换可能是空气滤清器堵塞了,更换干净的空气滤清器能使发动机的效率提高10%以上,长时间不更换空气滤清器。
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‘玖’ 空气滤芯不及时换对车会有什么影响
如果把车子的这个空气滤清器拿掉,然后再照常开车,结果气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍,活塞的磨损程度三倍,活塞环九倍。换句话说,没有这个空气滤清器,发动机报废也就是两三年的事情了,除此之外,它也有另外的危害。空气中这么多的杂质跑进去跟汽油一起燃烧,就会造成燃烧不充分,杂质沉积残留,产生积碳,于是车子就动力不足、油耗增加,然后进入这样的恶性循环,最后车子也就废了。
当滤芯轻度污损时,可以使用压缩空气吹净,当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。
一般来说,空气滤芯并没有准确的更换时间,它是根据车辆使用的环境来确定的,因此对空气滤芯的检查不应仅仅以规定的公里数为准,要结合自己车辆行驶的环境决定清理、更换滤芯的时间或里程。建议每次更换机油保养的同时,检查空气滤芯的污染情况,若污染情况比较严重,应及时更换。
未定期更换的危害
众所周知,汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸。空气滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损,重则造成汽缸拉伤,缩短发动机的使用寿命。
干净的汽油需要与纯净的空气混合燃烧才能发挥最大的燃油经济性。我们可以看到下图空气滤清器外观的对比,是非常明显,如果超出更换范围空气滤清器将失去过滤空气进入发动机内的杂质,如此一来,对发动内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的保护就失去作用