1. 日产汽车双cd主机接线
你好:
车载CD主机
必须连接的线路如下:1.
正极
火线,2
.负极
地线,3.
ACC控制线,4.
4组喇叭线,每组正负各1根。
(标准设备颜色分别是:1.白
2.灰
3.绿
4.紫。非标除外。)其他辅助线包括:1.
收音机天线2.
小灯线。。。
3.
RCA音频信号输出
4.
REM功放控制线等...道声汽车音响网
为您解答,希望能帮助到你。
2. 大众宝来汽车CD主机接线图,请大师帮我看看怎么弄(有图)
1、首先将大众宝来汽车CD主机的电源线安装好,电源线有防止误插的设置。
3. 汽车主机4路到4路功放怎么接
汽车功放与普通家用功放接线不同的地方就是多了一条控制线,接好正负极后汽车功放还是不能能电的,必须要接一条正电压的控制线才行的,控制线在汽车主机上接出来的,也是正12V电压,这样当关闭汽车音响主机时,功放也会自动关闭了。
其他的接线方法与家用功放是一样的,只要你主机输出信号线对应得上输出的喇叭线就行了,比如前左接了功放的A点,那输出的A点就要接前左的喇叭了。
(3)汽车双主机怎么接线扩展阅读:
功放功率相对比较大,如果一个声道推一个喇叭,觉得开很大声的时候有共振的情况,那么就证明了功放功率相对喇叭来说比喇叭的功率大很多,这样的情况很好解决,通过档位开关和音量大小旋钮调节就好,千万不能用一个声道推两个这样的喇叭这样的做法去增加负载,这个时候功放很容易烧的,因为并联的时候电阻减小一半电流会增大。
用两个声道桥接市面上很多种类的无源低音炮,音质都非常的好,很纯。测试的时候,最好是先一个声道推多个同轴或者套装以及全频喇叭,避免一次不小心把你的喇叭(其实那些被我们功放推烧坏了的喇叭,功率也就是15W以下才会出现的情况)烧坏。
还有两个要点,每一台功放都有调频的三个档位的频率,可以根据自己的喜好来调节自己喜欢的音效。
第一种情况:四路功放可以推4个喇叭(同轴喇叭或者套装喇叭都可以,高音头不算的哦,高音头的功率较小,一般都是并在喇叭上面的)。
4. 汽车音响改装的问题,功放和主机怎么连接
原车主机需要加个2进四高转低,因为原车cd本身没有rac输出,就是音频插孔,需要加个高转低,把cd的高频转成低频出来,cd接上2进4高转低,这样就有2组莲花接口了,这样就可以接功放了,功放的控制线和音频线接高转低,高转低的控制线和音频线接cd,这样就可以了,不懂再问我,或者简单点的,接个2声道的高转低,然后加两根一分二,分成2组莲花接口也是可以的
5. 汽车音响主机接线图
RR+、RF+、LF+、LR+、是声道线,B+是电源,SWC不用接,
6. 汽车功放的接线方法
接线方法:
在PARTA中,把ACC、B+、ILL并接+12V,GND接-12V,其它他都空着;
在PARTB中,对应接入四只“4Ω,5W” 喇叭。
实测电源消耗最大总功率约60W,平均功率45W;
每只喇叭实测最大功率约5W,平均功率4W;
空载(拆除四只喇叭或音量旋钮旋至最小,即处于静音无声状态),功率为7.5 W。
(6)汽车双主机怎么接线扩展阅读
汽车功放的作用
汽车音响设备, 如家庭音频,也应使用功率放大器。由于汽车电源电压只有 14.4 v, 功率 (P) = 电压 (U) x 电流 (I), 如果只有主机自己的功率放大器, 可以达到 4x55W, 只能促进扬声器的小功率, 而且开口的音量会被扭曲, 声音很难, 缺乏弹性。
人耳听觉是有限度的, 它的下限小于能听到的最大音量, 这也是为什么音乐一开始总是感觉更强烈的原因。
7. 汽车双主机怎么接
你说的是CD还是功放啊,CD的话会给另一个机头返电,对CD功放不会,但也能正常工作,就是CD机的屏幕会暗亮,看着不舒服,音频输出都并一起接就行,想完美的话得在音频输出接单向的导电元件。
8. 求汽车音响改装大神指点,改装双主机接线问题,怎样不
你好,这个汽车改装音响的话就先去4s店维修厂,他们的质量以保证及时可靠。