汽车什么时候加油比较好

‘壹’ 汽车什么时候加油最省钱

1、早晚加油质量更足合理选择加油时间，一般在凌晨或晚上加油最省钱，为什么这么说呢，因为汽油也是一种液体，考虑到热胀冷缩，凌晨或晚上温度较低，汽油的体积也会冷缩，而中午时整体温度较高，汽油的体积也会随温度升高而增加，并且我们平时加油都是按体积加的，并不是按重量加油，而凌晨或晚上加油时，同等体积的油要比中午加得多，因此，选择凌晨或晚上加油最划算。2、加多少油合适如果经常在市区开车，不仅红绿灯比较多，而且上下班时间，堵车更是家常便饭，汽车根本跑不起来，如果把油箱加满，只会增加汽车的载重，增加引擎的负荷，也就会导致油耗增加，而且在市区加油站比较多，加油也比较方便，建议车主加油时最多加到油箱的三分之二即可。3、加油站刚储备完油不要加大家都知道加油站的油也都是从别处运来的，如果加油时发现加油站正在储备油或是油罐车刚走，这时不要在此加油站加油。因为，油罐车在给加油站补充燃油时，会把油箱底部的沉积物冲起来，如果此时加油，就会把这些沉积物一块加到油箱中，这些杂质将会影响发动机的使用寿命。4、不要等油灯亮了再加油有些司机喜欢等油灯亮了再加油，其实这样做是非常不好的，因为汽油泵是需要通过油箱里的汽油散热的，长期低油位会使得汽油泵温度过高，而且，低油位的时候汽油泵还容易吸收油箱底部杂质，造成油路堵塞，所以建议油量在10%-30%的时候加油。

‘贰’ 汽车油量显示还剩多少的时候，去加油最合适呢

如果你问什么时候加油是最好的时间，你必须选择在剩下的1/3时加油。在这个时候，你不会觉得害怕找不到加油站。如果你开车到路上没有油怎么办。虽然油灯亮后选择加油，但没有影响。一般来说，红灯亮起后，可以根据不同的型号行驶30-50公里左右。根据道路设计规定，40公里内应有加油站。不用说，没有油，现在有这么多的加油站，怎么能没有油呢？真的有这样的事件，一些骑手在旅行时，在高速公路上，发现油灯亮，距离下一个服务区超过30公里，油可以完全胜任服务区，结果到服务区，但被告知不想要汽油型号，下一个服务区有几十公里，你能做什么。

至于每次加多少，还是要看个人用车习惯和环境。为了让汽油在日常生活中使用更长时间，避免多次加油的麻烦，很多用户每次都会加很多油。经常一次加油就可以用一个月，油箱就满了。其实这种加油方式是一种不恰当的选择。如果油箱里的油放得太久，就会有胶质凝结。加满油会使汽车负荷更重，影响油箱进气，增加能耗，油过多也会降低碳罐的工作能力，一旦活性碳罐系统管道进入汽油，可能导致碳粉故障，严重，一旦汽油沿管道进入进气口，会导致火花塞淹死，因此，根据个人情况，如果一直在城市使用，基本上每次200元左右，如果你需要跑很长一段路，那么你可以选择适当的数量。

‘叁’ 汽车加油，是中午加油好，还是晚上加油好

早上或晚上加油相当好，防止中午大太阳。因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里。

尽最大限度以多少公升的方式加油，而不是以多少钱的方式加油。因为四舍五入以后，你常常会无形中损失你的金钱。如果要跑长途之前，一定要加满油，在途中也是，看到加油站，就要想到油箱还有油没有。

跑市区请加油箱的一半或2/3 (视地点增减）因为市区常常走走停停（若你加满油则会更加重引擎的负荷起步没力且又使得车车耗油），况且市区非常多加油站不用怕没地方可加。

‘肆’ 汽车加油是早晨好还是中午好

晚上加油好，因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩，晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里。加油时，汽油是以体积算的，由于汽油在高温作用下就会出现热胀冷缩现象。所以在同样的金额下，中午去加油加到汽车油箱中的油是会少很多的。

汽车加油技巧

不要等红灯亮了再加：日常开车过程中，很多的车主会到红灯亮了之后再去加油，认为这样会比较省油，其实这是一种比较错误的加油方式。

汽车油表灯亮了之后，油泵的工作温度比较高，如果时间长了之后可能会缩短油泵的正常使用寿命，还有可能会烧坏油泵，影响正常的使用，增加行车的安全隐患。

‘伍’ 什么时间给汽车加油最好

1:尽量固定加油点。一般是中石化和中石油的直属加油站的油品质量有保证，千万不可在很小的看起来都不顺眼的加油站加油；同时一定要保存好发票，万一出事，这是惟一的凭证。“便宜没好货”，不可轻信那些所谓的低价汽油！这样做还有一个好处，那就是在加油量的问题上被“宰”的可能性要小一些！
2:早上或晚上加油比较好，避免中午大太阳。因为汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，节省不少钱，一箱油可以多跑个几十公里。
3:尽量以多少公升的方式加油，而不是以多少钱的方式加油。因为四舍五入以后，你常常会无形中损失你的金钱。
4:如果要跑长途之前，新鲜的油越多，你在高速行驶时加速感越足。如果有可能，尽量在本地加好油后再走，确实要在中途加油，也要找中石化和中石油的直属站。可以通过看发票，如果公章上有中石化和中石油的名称，则该加油站应为两大集团的直属站。最好不要加高标号汽油。此外，也可以在出发前准备一些添加剂，加一箱油可以使用一瓶添加剂，使用添加剂后可以使油的标号提高一至两号。这样，即使加油站的油标号不够，也能弥补一些。
5:跑市区请加油箱的一半或三分之二（视地点增减）。因为市区行车常常走走停停，若你加满油箱则会更加重引擎的负荷，起步没力且又使车辆耗油，况且市区很多加油站不怕没地方可加。
6:若汽车很少开，建议保持油量在低液面。因为汽油放久了会变质。
7:加油不要超过油箱的上限。因为加满油时容易挥发至大气中造成空气污染，不但造成浪费，还对空气造成危害，同时还可能会损坏发动机或催化转换器。
8:如果你正要进加油站，发现油槽上停着一部油罐车，这个时候二话不说，请调转车头继续找下一家加油站！因为油罐车补充的油料，会涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱里。
9:在刚过完台风、暴雨天气不要加油。因为汽油是存放在地下的，时间久了可能存在一定的泄漏，暴雨后，排放不及的雨水有可能漏入油罐。
10:该用什么标号的汽油就用什么标号的。不要盲目崇拜高标号，这样也可以省下不少银子。

‘陆’ 汽车是早上加油好还是下午加油好啊

汽车早上加油好。

加油时，汽油是以体积算的，由于汽油在高温作用下就会出现热胀冷缩现象。所以在同样的金额下，中午去加油加到汽车油箱中的油是会少很多的。相比之下，早上、晚上加油，由于温度不会太多，加入油箱的油会比较充足。

在选择汽油标号时，要根据车辆发动机的压缩比来确定。这样做，不仅节约成本，而且对爱车的保养还有一定的好处。所以在加油前一定要阅读车辆使用说明书。

汽车加油的技巧：

1、市区加高标号油不节省

汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油；压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。

2、不要亮黄灯再加油

车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。

而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。如行驶3万公里以上需更加小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，如仅仅是阻塞油泵或阻断油路那就算幸运的了。

3、以公升的方式加油

建议大家用“升”的计量单位来加油，并且提前和加油站的工作人员说好。如果用多少钱的方式加油的话，四舍五入以后无形中会花很多冤枉钱。

4、市区行车不宜把油箱加满

平时在市区开车，我们没有必要一定要把油箱加满，因为市区开车总是停停走走的，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，很容易就能找到加油站，所以没有必要加满。

‘柒’ 汽车油箱一般什么时候加油最好

正常情况来说，汽车油箱表显示剩余1/4油时加油最好。

很多人认为等到油表亮起时再加油，因为那时油箱应该还有不少油。不过这样做是很容易损坏油泵的，一般情况下油灯亮起就意味着油面开始低于油泵，油箱的油基本耗尽，当油量太少时，残留在油箱底部的沉淀物就会被抽起来供油，很容易造成油路堵塞或者是油泵被阻塞。

此外，很多车主都习惯把油箱直接加满或者加到跳枪为止，但是在夏季这样做是相当危险，油加得太多会因热胀冷缩的原理而膨胀溢出，同时，加油太多会造成碳罐的损坏，多出的汽油会随着燃油蒸气流到碳罐内部，造成损坏。

当碳罐损坏后就无法过滤汽油蒸气，就会有汽油传入到车身内部，这也是很危险的。

加满箱油正确方法：加到第二次“跳枪”即可

汽油车燃油蒸气吸附脱附装置，俗称“碳罐”，是减少汽车燃油箱内汽油蒸发物排放的装置。加油太满，汽油箱上端没有空间，汽油形成的蒸汽就没地方排放。这样，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽，会对碳罐造成危害。所以，车主每次加油不要太满，标定45升的油箱，每次在剩下十升左右汽油开始加油，一般加到第二次“跳枪”为止。

同时，提醒车主，如果遇到车辆油箱加油过多，造成油箱出气口埋在汽油里，使得出气管往碳罐流油，最后漏到路上的现象时，应改变加油方式，不要加到“跳枪”，再换掉碳罐，问题即可得到解决。