⑴ 4s店低碳是什么意思
就是外修的意思。
低碳修复俗称：‘外修’，底碳修复的范围其实很广，只要是把本来4S店、修理厂不能修的东西，通过专有技术或者设备修起来的，应该都叫底碳修复。底碳修复确实可以很大的降底汽车整车的维修成本，避免浪费，减少零配件更换，也因此称之为底碳修复，通常保险公司与外修单位都有合作关系，上面已经提到了底碳修复是降底成本以修复为主，这也是保险公司热衷于的合作单位。
⑵ 什么是汽车低碳维修技术哪些修复属于汽车低碳维修的范畴
首先你要了解什么是低碳。低碳经济在可持续发展理念指导下，通过技术创新、制度创新、产业转型、新能源开发等多种手段，尽可能地减少煤炭石油等高碳能源消耗，减少温室气体排放，达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态
汽车的尾气排放含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍
所以低碳经济会促进汽车产业
⑶ 汽车低碳修复
国家提倡低碳修复，但尚未出台相关政策
保险公司汽车理赔中经常会联系低碳修复的修理厂，对损坏程度较小的保险杠，大灯，轮毂、水箱等这些进行修复，也能节省不少理赔成本
⑷ 霸道4000低碳车架总成修理什么意思
车架总成送修是指车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能进行校正、修理或重铆时就应该送修了。把本来4S店、修理厂不能修的东西，通过专有技术或者设备修起来的叫低碳修复。
一般汽车总成由若干零件、部件、组合件或附件组合装配而成，并具有独立功能的汽车组成部分，如发动机、变速器、转向器、前桥、后桥、车身、车架和驾驶室等。当车架断裂、锈蚀、弯曲、扭曲变形逾限，大部分铆钉松动或铆钉孔磨损，必须拆卸其他总成后才能进行校正、修理或重铆。
低碳修复俗称外修，低碳修复的范围其实很广，只要是把本来4S店、修理厂不能修的东西，通过专有技术或者设备修起来的，应该都叫底碳修复。底碳修复确实可以很大的降底汽车整车的维修成本，避免浪费，减少零配件更换，也因此称之为底碳修复，
⑸ 合肥汽车低碳修复公司有哪几家
摘要 万车汇低碳修复
⑹ 买车险，说赠我1000块钱的低碳修复
反现金的还好，有些说送一千的油卡，面值是写一千，其实也就那么一点，根本没有一千，还不如少要点，拿现金来的实在
⑺ 人保车险赠的低碳修复
1、请保护现场并采取必要的紧急施救措施。
2、请立即拨打人保车险公司报案电话95518或有条件的情况下通过传真等方式向人保车险公司报案，人保车险公司理赔服务人员将向您询问出险情况，协助安排救助，告知后续理赔处理流程并指导您拨打报警电话，紧急情况下请您先拨打报警电话。
3、在您的协助下，人保车险公司理赔人员或委托的公估机构、技术鉴定机构、海外代理人到事故现场勘察事故经过，了解涉及的损失情况，查阅和初步收集与事故性质、原因和损失情况等有关的证据和资料，确认事故是否属于保险责任，必要时委托专门的技术鉴定部门或科研机构提供专业技术支持。人保车险公司将指导您填写出险通知书（索赔申请书），向您出具索赔须知。
4、与您共同对保险财产的损失范围、损失数量、损失程度、损失金额等损失内容、涉及的人身伤亡损害赔偿内容、施救和其他相关费用进行确认，确定受损财产的修复方式和费用，必要时委托具备资质的第三方损失鉴定评估机构提供专业技术支持。
5、请根据人保车险公司书面告知您的索赔须知内容提交索赔所需的全部材料，人保车险公司及时对您提交的索赔材料的真实性和完备性进行审核确认，索赔材料不完整的情况下人保车险公司将及时通知您补充提供有关材料，对索赔材料真实性存在疑问的情况下人保车险公司将及时进行调查核实。
6、在您提交的索赔材料真实齐全的情况下，人保车险公司根据保险合同的约定和相关的法律法规进行保险赔款的准确计算和赔案的内部审核工作，并与您达成最终的赔偿协议。
7、人保车险公司根据与您商定的赔款支付方式和保险合同的约定向您支付赔款。
8、因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，在人保车险公司根据保险合同的约定和相关的法律法规向您支付赔款后请您签署权益转让书并协助人保车险公司向第三方进行追偿工作。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
⑻ 在当下汽车低碳修复潜力有多大所面临都是有那些挑战
从政策出台情况来看，政府针对汽车管理主要是围绕“低碳”和“环保”两条主线展开潜力开发。具体提出了五类政策，一是排放升级，二是老旧汽车更新，三是黄标车治理，四是汽车燃料消耗量标准，五是新能源汽车鼓励。发展低碳经济对我国现有发展模式提出了重大挑战。自然资源是国民经济发展的基础，自然资源的丰富程度和组合状况，在很大程度上决定着一个国家的产业结构和经济优势，所面临的1是产业结构调整进展缓慢，提高能源效率短期难以实现，2是低碳发展缺乏有效的激励机制,3是在低碳技术的研发方面面临的诸多困难。