汽车什么率

‘壹’ 什么是汽车的不平衡率

不平衡率就是同一车桥左右两轮制功力差别大小

不平衡率就是同一车桥左右两轮制功力差别大小，不平衡率为零，代表左右制动力一致，是最好的状态。

电动平衡车上路确实不安全，尤其是速度起来以后，遇到紧急情况制动响应时间很长，即便有些人的预判反应能力比较强，在比较高的速度下，想避免事故发生还是比较困难的。

有小坑洼的地方，从遇事开始制动，到完全停下大概需要85-90厘米的制动距离。如果后仰幅度过大，减速时会出现比较严重的抖动现象，可能由于内部平衡元件在遇到坑洼路面时处理逻辑受到干扰造成的。

(1)汽车什么率扩展阅读：

汽车制动性能是机动车安全运行条件的重要项目，也是机动车检测站重点检验的项目。但车辆在检测过程中，制动不平衡率不合格（俗称偏刹）是普遍存在的问题。

汽车轮制动力反映到工位机或二次仪表的过程（以滚筒反力式制动台为例）：

车辆在检测时，引车员踩制动踏板，车轮轮胎对滚筒表面切线方向附加一个与电机产生的力矩方向相反等值的反作用力。在形成的反作用力矩作用下，减速箱外壳与测力杠杆一起朝滚筒转动相反方向摆动，测力杠杆一端的测力传感器受力，输出与制动力大小成比例的电信号。

‘贰’ 汽车保值率70%是什么意思

汽车保值率70%是其价值与最初的价值进行对比为70％的意思。
保值率是什么意思,就是某款车型使用一段时间后,其价值与最初的价值进行对比收得出的百分数。

‘叁’ 什么是汽车保有率

指每百人拥有的汽车数量，比如汽车保有率为1%，则每百人拥有1辆汽车。当然是在用的车

‘肆’ 汽车故障率的概念

汽车故障率是指使用到某行驶里程的汽车，在单位行驶里程内发生故障的概率，也称失效率或故障程度。它是度量汽车可靠性的一个重要参数，体现了汽车在使用中工作能力的丧失程度。

‘伍’ 什么是汽车保值率，影响汽车保值率的因素有哪些

随着人们生活水平的不断提高，人们追求奢侈品的心态也在慢慢地发生变化。对于以前的老一辈们来说，条件一般的可能一辈子都不会花钱去买一些很贵的奢侈品，即使是条件不错的小康家庭，买了一些诸如珠宝首饰的奢侈品，也是在人生的重要时刻，例如结婚，过生日等等，这些奢侈品一般买了之后就会陪伴他们甚至这个家庭一生的时间。但是对于现在的人们来说，消费能力大增，加上各类二手回收平台层出不穷，许多人买了奢侈品把玩不久不喜欢了就会在这些二手平台上转卖掉，真正意义上的做到了物尽其用。不光是奢侈品，对于汽车也是一样，以前一辆车可是稀奇玩意，一旦有能力买了车，基本上这辆车就会陪伴这个家庭直到报废。但是现在年轻人选车更看重的便是品牌配置，加上车辆的更新换代频繁，这也就导致了人们在买车的时候会更看重一辆车的保值率，那么都有哪些因素会影响汽车的保值率呢？

‘陆’ 什么是汽车的附着率

汽车附着率是指汽车在良好的路面上行驶，在车轮不打滑的情况下，能发挥最大驱动力所要求的最低附着系数，用公式表达：fx2/fz2称为后轮汽车驱动轮的附着率（cφ）。

反应的是汽车的附着能力。附着率低的附着能力好，所以，需要尽可能的降低汽车的附着率。常用的方法有：

1、通过改善车身形状，增加空气动力装置，降低空气升力系数，达到改善操纵稳定性和动力性的目的。

2、通过调整汽车总体布置，变动前后轴的轴荷来减小驱动轮的附着率。

‘柒’ 汽车的保值率是什么意思

汽车保存率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓套期保值率，是指某款车在使用一定时间后，其售价与之前购买价格的比值。它取决于车辆的性能、价格波动幅度、可靠性、备件价格、维修方便性等诸多因素，是车辆综合水平的体现。

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‘捌’ 请教一下，什么是汽车保值率

保值率是车辆剩余价值的重要影响因素，意味着转手后的资本回笼或说流失程度。基于维护自身经济利益方面的考虑，买车看保值率是必要的。
保值率在一定程度上能够反映车辆的市场保有量与整车品质。依此逻辑，遵照保值率购车能够有效避免或减少走弯路、买错车的尴尬。