汽车电瓶充不进电是什么原因

‘壹’ 汽车电瓶充不进电怎么办

主要的原因是极板硫化导致的。对于使用时间很长了的电瓶（三年以上）来说，基本没有修复的价值了，直接更换新的就好了；如果是使用时间较短的电瓶，由于短时间过度放电导致的极板轻度硫化，可以用去硫化充电的方法来修复，但是电瓶的容量只能恢复到额定容量的80%左右。

电瓶硫化是指电瓶内部的极板上沉积了过多的硫酸铅，导致电瓶的内阻增大，容电量下降的现象。它的表现是电瓶在放电时，电压急剧降低；而在充电时电压上升很快，电瓶温度迅速升高，但密度增加缓慢，过早产生气泡，甚至一充电就有气泡。

比如说汽车启动时第一下很有力，然后就带不动起动机了，或者汽车停放的时间超过一天就无法启动，等等。如果在启动汽车时用电压表测量电瓶的电压，会发现电瓶的电压迅速降低到10V以下。

这样的电瓶，基本就可以判定为硫化了。电瓶硫化的主要原因是短时间大电流放电，比如反复启动发动机，停车后长时间听音乐、使用灯光等。

‘贰’ 汽车电瓶不充电是怎么回事

造成车辆电瓶早期失效的主要原因有很多。比如：

1、首先是深度放电：也就是当车辆已经停驶，但是车上的照明或其他电子设备仍旧处于工作状态，这样电瓶就一直处于放电状态，长时间让电瓶处于放电状态会让电瓶使用寿命大大降低。

2、过渡充电或引擎过热导致电解液挥发：由于电解液是由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成的，所以当车辆引擎过热时，肯定会加快蒸馏水的挥发，从而使电解液中硫酸与蒸馏水的比例不协调，导致电瓶使用寿命缩短。

3、发电机皮带过松导致充电不足：大家一定都知道，汽车的发电机就是在车辆使用过程中向车上的电子设备供电，以及为电瓶充电，如果发电机上的皮带过松的话，会导致发电机向电瓶充电不足，从而影响电瓶的正常使用。

4、长时间对电池没有进行过维护：当车辆长时间没有没有使用过，这时就不能依靠发电机为电瓶进行充电了，我们需要对电瓶进行单独维护、充电。长期停放可能导致电瓶电量流失，又不对电瓶进行维护的话，电瓶的使用寿命肯定会大打折扣。

汽车电瓶的养护：

1、汽车应该定期开一下：

尤其新车，建议车主定期的开一下，车辆长时间停放使电瓶内的电量慢慢减少，时间过长之后，容易出现亏电现象，每隔几天就可以开车出去行驶一段时间，让汽车电瓶充充电，尽量让汽车电池处于满电状态，最好保持在20分钟以上的行驶时间。

2、车辆熄火后尽量不用电：

熄火后听歌是在日常用车过程中比较常见的现象，尤其是在等人时，很多人喜欢听歌，在熄火状态下，汽车消耗的是蓄电池的电源，如果长时间使用，可能会将蓄电池中的电量耗光，出现无法启动的现象，建议车主在车辆熄火后不使用用电设备。

3、定期清洁电瓶：

在日常的驾车过程中需要对汽车的电瓶进行清洁，可以用抹布将面板、正负两个极头的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净，切忌不要用湿布，如果自己处理不好，建议车主直接去4s店或者是专业的维修店进行处理。

‘叁’ 汽车电瓶饿死了充不进去电怎么办

汽车上使用的电瓶大多数都是铅酸蓄电池，如果它饿死了充不进去电，主要是由于极板硫化导致的。如果该电瓶使用的时间超过了3年以上，是没有修复的价值的，直接更换新电瓶就可以了。如果是使用时间较短的电瓶，由于短时间过度放电才会导致的极板硫化，就可以使用硫化充电的方法来进行修复，但是电瓶的容量只能恢复到额定容量的80%左右。

饿死的电瓶能修复好吗

饿死的电瓶大多数都是可以修复好的。电瓶饿死基本上都是极板硫化导致的，而极板硫化比较轻的情形是比较好修复的，只需用小电流长时间的充电，一般为24小时最好，基本上电瓶都可以恢复原来的电量。

而极板硫化较重的情形，就需要把电瓶充足，再倒掉里面的电解液，全部换成蒸馏水继续充电，充到一定程度后再倒掉，这样子重复几次，再驾驶电解液测量电池的容量，修复的概率会比较大。

如果遇到了极板硫化很严重的情形就只能用电池修复仪来修复，修复仪是用高频的脉冲电流来刺激极板，使得硫化的极板更容易转化，不一定可以修复成功，也是有一定的概率。对于一些容量很小的电瓶，可以修复成功的概率并不大，电瓶的寿命已经结束了，建议更换电瓶更为好。

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

‘肆’ 电瓶充不进电怎么办

原因及解决方法

汽车上使用的电瓶都是铅酸蓄电池，如果它充不进去电了，主要的原因是极板硫化导致的。对于使用时间很长了的电瓶（三年以上）来说，基本没有修复的价值了，直接更换新的就好了。

如果是使用时间较短的电瓶，由于短时间过度放电导致的极板轻度硫化，可以用去硫化充电的方法来修复，但是电瓶的容量只能恢复到额定容量的80%左右。

使用误区

汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。

误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。

误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导致电阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。

误区三：在液面低时，补充电解液或加引用纯净水，而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液，回使蓄电池内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用，纯净水中含有多种微量 素元，对蓄电池有不良影响。

‘伍’ 汽车电瓶不充电是怎么回事

造车车辆电瓶早期失效的主要原因有很多。

比如：

1、首先是深度放电：也就是当车辆已经停驶，但是车上的照明或其他电子设备仍旧处于工作状态，这样电瓶就一直处于放电状态，长时间让电瓶处于放电状态会让电瓶使用寿命大大降低。

2、过渡充电或引擎过热导致电解液挥发：由于电解液是由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成的，所以当车辆引擎过热时，肯定会加快蒸馏水的挥发，从而使电解液中硫酸与蒸馏水的比例不协调，导致电瓶使用寿命缩短。

3、发电机皮带过松导致充电不足：大家一定都知道，汽车的发电机就是在车辆使用过程中(除怠速状态下)向车上的电子设备供电，以及为电瓶充电，如果发电机上的皮带过松的话，会导致发电机向电瓶充电不足，从而影响电瓶的正常使用。

4、长时间对电池没有进行过维护：当车辆长时间没有没有使用过(6个月及以上)，这时就不能依靠发电机为电瓶进行充电了，我们需要对电瓶进行单独维护、充电。长期停放可能导致电瓶电量流失，又不对电瓶进行维护的话，电瓶的使用寿命肯定会大打折扣。

电瓶养护

蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：

1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。

2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。

5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

以上内容参考：网络-汽车电瓶

‘陆’ 汽车充不进电是什么原因

这种情况有可能就是电瓶本身的问题，如果电瓶内部的基板有断开的现象，就会导致这种情况，我们首先测量一下发电机的发电量是否正常，如果电瓶仍然无法存电，那就说明是电瓶的问题了！汽车电瓶充不进电的原因有,如电瓶中电解液干涸，极板断裂，极板短路等，最主要和最普遍的原因是极板硫酸盐化，阻碍了电子的正常流动，造成电瓶容量下降不能正常工作而逐渐衰老。
定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵，产生的气体就排不出去，电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破，从而减少蓄电池的寿命。
定期检查电解液的液面高度，液面高度下降时及时添加电解液。
如果车辆长期放置不用，每隔25天应将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右。否则，汽车放置时间太长，将难以启动。
启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。汽车电瓶充不进电的原因有,如电瓶中电解液干涸，极板断裂，极板短路等，最主要和最普遍的原因是极板硫酸盐化，阻碍了电子的正常流动，造成电瓶容量下降不能正常工作而逐渐衰老。
定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵，产生的气体就排不出去，电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破，从而减少蓄电池的寿命。

‘柒’ 汽车电池好久没充电 现在冲不进去电了 求解决的方法

蓄电池出现充不进电的原因大致分两种，一种是电池坏了，另一种就是因为长期不充电把电池饿死了。坏了的只有换新的，饿死的蓄电池有一个简单的修复方法是高压复活法，操作方法: 不论加水电池还是免维护电瓶，先检查是否缺液，缺液先给电瓶加液（只加蒸馏水即可）——用二十四伏或以上充电器给十二伏电瓶充电，如果高压也充不进电去，说明电池没救了。充了用白炽灯泡放电（可以用疝气灯泡）反复几次，再用常规充电——修复完成。不熟悉充电知识的不建议操作。

‘捌’ 汽车电瓶不充电的故障原因有哪些

造车车辆电瓶早期失效的主要原因有很多。 比如:
1.首先是深度放电:也就是当车辆已经停驶,但是车上的照明或其他电子设备仍旧处于工作状态,这样电瓶就一直处于放电状态,长时间让电瓶处于放电状态会让电瓶使用寿命大大降低。
2.过渡充电或引擎过热导致电解液挥发:由于电解液是由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成的...
3.发电机皮带过松导致充电不足:大家一定都知道,汽车的发电机就是在车辆使用过程中...
4.长时间对电池没有进行过维护:当车辆长时间没有没有使用过(

‘玖’ 车上充电器充不上电是什么原因

汽车充电器充不进去电的原因：

1、汽车点烟器的保险丝坏了，如果将车载充电器插入汽车点烟孔无法充电，首先检查是否是汽车点烟孔的保险丝断了，可以多更换几个车载充电器或者充电设备试一试。

2、汽车点烟器是否接触良，很多车主朋友有一个习惯就是平时在点烟孔点烟后，经常将点烟器拔出来，久而久之，点烟器的接触部位就很容易松动，这样一来，接触不良就无法正常充电了。

3、检查车载点烟器参数是否满足设备的充电需求，如果汽车点烟器没有问题，那么，检查是否是车载点烟器的原因，如果车载点烟器的输出和输入电压、电流不支持所充电子设备。

4、检查车载充电器与汽车点烟器的接触，车载充电器的触头和接触弹片卡开点烟孔内就是正常接触了，但是不排除一些车载充电器的触点设计不合理。

5、检查车载充电器的质量安全，现在的车载充电器种类繁多，一不小心就很容易购买到劣质车充，如果使用劣质车充，无法充电还算是小事，很容易就烧坏充电设备，这样是得不偿失的。

‘拾’ 汽车电瓶突然不充电怎么回事

汽车蓄电池，作为一个供电设备，出现亏电可以说是习以为常的了，但我们只需要将其进行充电即可（启动发动机）。然而，我们今天所说的电瓶充不上电，也是其中一种异常现象，相信很多小伙伴遇到这种情况的时候都不知所措了。那么，到底蓄电池充不进电的原因是什么呢，而汽车电瓶不存电怎么修复。1、电瓶衰减严重汽车电瓶不充电，很大可能就是深度放电的缘故，也就是说当车辆熄火的时候，里面的车子设备仍旧处于工作的状态，导致一直消耗电瓶的电量。长时间下去肯定会加剧电瓶的衰减程度，到时候出现电瓶不存电也不以为然，这时需要更换一个新的电瓶才得以解决。总的来说，大家在停车的时候一定要确保电子设备已经关闭了，相信你也不想看到这种情况（电瓶不存电）的出现吧。2、发电机皮带老化那么还有一种可能，就是因为发电机皮带出现老化了。要知道发动机是通过皮带直接驱动发电机，然后发出来的电经过整流和稳压处理，直接给汽车电瓶充电。所以这时候皮带出现异常的话，自然会造成充不上电的情况，需要及时将其更换。但这个因素基本不会出现的，因为汽车在大保养的时候，都会给你检查发电机皮带，如果老化到一定程度的时候，就会帮你更换一个新的上去。