㈠ 华菱星马汽车怎么样
华菱星马汽车本人有6台450马力牵引车,汉马发动机自主国产,整车保养方面都是我亲力亲为的,到现在4年了,总的来说还可以,没什么大毛病.
㈡ 马鞍山星马汽车怎么样
星马确实可以!起码在马鞍山是数一数二的了,我在芜湖奇瑞干过,两者差距我知道滴。好的企业实习期长,星马也一样。我听说礼拜天休息。五点下班,加班加班费。很标准的企业。累,确确实实是累。在市区东边,临近汽车城,蒙牛对面。你是外地人的话建议你去大治村租房,大治村吃喝玩都有,上班也近。
㈢ 华菱星马简介
华菱星马汽车(集团)股份有限公司(简称“华菱星马汽车”),是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地,国家重点支持企业,首批“国家汽车整车出口基地企业”,第四批国家科技部科技创新型试点企业,国家倡导发展自主品牌、坚持自主创新的典范。
公司于2003年4月1日成功上市(股票代码:600375),2011年与安徽华菱汽车有限公司完成资产重组上市,2012年3月更名为华菱星马汽车(集团)股份有限公司。
拥有安徽华菱汽车有限公司、安徽星马专用汽车有限公司、安徽星凯马动力有限公司(筹)、安徽华菱车桥有限公司、安徽福马汽车零部件(集团)有限公司等五大子公司。占地面积5000亩,建筑面积40余万平米,形成了年产10万辆重型卡车、5万台大功率发动机和5万辆重型专用车的生产能力。
公司总资产80亿,员工5000人,工程技术人员1500人。拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站,与国际一流研发机构有密切的技术合作关系,与清华大学、上海交通大学、湖南大学、合肥工业大学等国内知名高校建立了长期的产学研合作关系,具有很强的产品开发能力。
主导产品为重型汽车底盘及整车、发动机、重型专用车、客车、汽车零部件等系列产品,其中华菱重型卡车是替代进口的主流品牌,并出口到东欧、北非、东南亚、南美等地的六十多个国家和地区;星马专用车是享誉市场的知名品牌,长期占据国内市场的龙头地位。
经过四十多年的不断积累与完善,形成了具有自身特色的企业文化,尊重客户、服务客户、诚信为本、满足客户个性化需求,坚持“以人为本、科技为先、创新为魂、追求卓越”的经营理念,秉承“为客户创造价值、为员工创造机会、为企业创造效益、为社会创造财富”的经营宗旨。公司先后荣获全国精神文明建设先进单位、全国五一劳动奖状、全国文明单位等称号,产品连续多年荣获中国质量协会“全国用户满意产品”称号,得到党和国家领导人的高度重视和支持。
公司“十二五”期间基本发展思路是:贯彻科学发展观,落实国家部委及省市关于加大推进汽车产业结构调整政策,推动自主创新和自主品牌建设,在坚持以重型汽车底盘和重型专用车辆为主导的基础上,适度发展与此相关的核心零部件项目,拓宽产品品种。十二五期间,公司计划投资50亿元实施年产10万辆重卡、5万台发动机、核心汽车零部件以及年产5万辆重型专用车项目,达产后可实现年销售收入300亿元、利税30亿元。
㈣ 什么牌子的轻卡汽车质量好
如果要高效率不差钱就买五十铃,用好了15年不用大修,适合长途或城际,低油耗,大马力,国产的买江玲不错,江玲也属于高档汽车,国3电喷,上道140迈,提车6.98万到10万不等,在往下是江淮帅玲,高档车,与江玲不相上下,还有就是福田欧马可,欧洲品质,加五十铃改装发动机,也是性能优越,在往下说也就是奥铃,座椅舒适驾驶视线广阔,动力强劲,介于中高档之间,关键看配置,其次就是江淮中档汽车,有康铃,好运,小薇,,江淮就是一个仿五十铃的车型设计,车身悬挂,骨架是冷扎钢板,一次成型,开好了能开4年好车,整体来说还算可以,再其次就是北汽福田,时代轻卡,价格低廉.性能稳定,现在应用的也挺多的,,金杯和福田也都差不多,最大的优点就是便宜,也就是2年好车,之后就是大毛病没有,小毛病不断了, 最后补充一点:什么车都在于人开,在于保养,建议加sk机油,6000公里一换换机油时更换机油滤芯和空气滤芯,柴油滤芯到冬天换,齿轮油10000公里更换一次,电瓶一年保养2次,注油一个月1次,四轮保养一年两次或一次,根据公里数,做到这些,你的车就无敌了,修车千万别糊弄,你糊弄车,车就糊弄你!!!
㈤ 若摘华菱星马,弥补商用短板,地球人都阻挡不了吉利了
除了在新能源乘用车方面略弱,在商用车领域有短板外,拼总销量吉利已经是中国品牌汽车的一哥了。现在吉利开始对短板进行拼接了!
近日,不断有吉利有意向收购华菱星马汽车股份有限公司(以下简称“华菱星马”)15.24%股份的消息传出。对此,吉利集团并没直接否认而是回应:“一切以公告为准”。
华菱星马前身为成立于1970年的马鞍山市建筑材料厂,2003年4月在上交所上市,2004年引进日本三菱技术进入卡车领域。2019年,华菱星马与一汽解放、东风商用车等一同跻身“中国汽车(卡车)企业创新排行榜TOP5”。华菱星马目前实控人为马鞍山市人民政府。
此前,华菱星马发布公告拟通过公开征集受让方的方式,转让所持公司8568万股股份,占公司总股本的15.24%。之后,该股票大涨,华菱方面为此发布风险提示公告其股票价格1个月以来累计涨幅约为90%,最新静态市盈率为110,远超行业平均水平。
虽然华菱星马业绩不佳,但对股权的受让方提出了堪称严苛的条件:受让方或其控股集团“2019年总资产不低于2000亿元,净资产不低于500亿元,具备乘用车和商用车生产资质”、“最近连续三年盈利,每年利润总额不少于50亿元,2019年度经审计的合并报表营业总收入不少于2000亿元”。
如此严苛的条件很可能说明,股权受让方已圈定,双方已经沟通大半仅余走流程了。这个严苛的条件或许起的就是排除干扰者的作用。而且,此次股权转让的公开征集时间为2020年5月25日-2020年6月5日,周期仅为10个交易日。这就不得不让人猜测,这个召集受让方的征集仅是一个走流程的“过场”。此华菱星马近几年来对寻求重组努力不断,先后找过安徽安粮秀山建设有限公司、恒天集团,但均以未能合作告终。
疑似受让方吉利,虽然在乘用车市场上大踏步前进,但商用车领域是其明显短板。直到2016年通过收购东风南充汽车有限公司,才在商用车领域落下了“远程”的布局。目前,吉利商用车版块旗下也只有远程汽车、伦敦电动汽车等品牌。
而华菱星马这个成立50年,上市19年的资深车企,除了拥有重卡整车生产制造能力之外,还拥有了自主研发的发动机、变速器和车桥,产品体系完备,积累了一定的用户口碑。并且,其拥有的发动机研发能力让其拥有了向天然气发动机、甲醇和柴油双燃料发动机以及发电机组、船用机以及工程机械行业发展的可能。另一方面,华菱星马也拥有电动化的技术储备,早在2013年左右,华菱星马就开始了电动重卡的研发。
如果吉利能够拿下华菱星马,不仅能够为自己的商用车板块拼接上一大块,商用车版块就拥有了上市的便捷通道。
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㈥ 星马搅拌车怎么样
说实在的哥们 挣钱是没问题 2年就差不得收回成本 你的渠道有 就不怕赚不到钱 这个建筑企业都会找一些辅助的搅拌车 挺你哈 我一个哥们 和你一样 现在混得不错 至于你说的那个星马搅拌车 如果你是本地的 你的本地有生产搅拌车的公司 你最好买那的 因为近 售后 方便不耽误你挣钱 底盘 要慎重 我就是干这个的 我家的地盘都是重汽 福田 和东风 山东的就这几个地盘够硬 360行 相信自己哈 有渠道就不怕不赚钱
㈦ 请问轻卡货车中哪个品牌的质量较好
轻卡货车因为其自身独有的特点,在汽车销售市场上,受到一部分的消费者欢迎,究竟轻卡货车,哪个牌子比较好呢?下面列举几个品牌轻卡货车以供选择。
简要回答
在国内口碑较好的轻卡品牌包括:福田轻卡、江淮轻卡、江铃轻卡、豪沃轻卡、一汽解放轻卡等品牌。
详细内容
01
福田
福田旗下有欧马可、奥铃、时代(祥菱)三个子品牌,现在时代和祥菱又单独出来,福田下属的轻卡品牌是目前市场上最多的企业。
如果问福田轻卡哪个品牌最强,恐怕就是欧马可了,福田的高端轻卡,在冷链、市政用车方面排第一,而且每年都在保持30%-50%的速度增长,对于高端轻卡来说,欧马可确实是在引领着高端轻卡往前走。
04
豪沃轻卡
豪沃轻卡是轻卡市场上绝对的一匹黑马,短短四五年时间,已经稳居行业第七,最好的月份甚至到了第五名,从一开始的“十吨王”开始,它的车型最大的特点就是接地气,适合细分市场用户需求,它的发展势头正猛。
05
一汽解放轻卡
一汽解放轻卡在青岛基地生产,近年来也是异军突起,和重汽豪沃轻卡并称为轻卡市场上的两匹黑马,究其原因,一是因为一汽在坐稳中重卡第一把交椅之后,发展轻卡是当务之急,二是一汽解放轻卡做了许多细分市场的专属车型,在有些区域市场一下卖火了。
㈧ 我想买辆混凝土搅拌车,哪位知道什么牌子的搅拌车质量和性能比较好
有许多客户在选择二手车的时候,会问这样的问题,搅拌车哪个牌子好?陕汽德龙好还是重汽豪沃好?欧曼能用的住吗?
也有很多客户在买车的时候,只说价格合适就行,不管什么品牌。
其实,买二手车还是需要先考虑好。否则来到梁山,只能在这里盲目的乱转,耽误时间不说,每天也浪费不少钱。
没有绝对的好车,也没有绝对的坏车,已家庭轿车为例,宝马奔驰可以卖,奇瑞长城也可以卖。各有各的特点。所以还是需要根据自身要求和环境做一些选择。
假如不知道该选择什么品牌,就看周围用什么车的多。选择多了,配件好配。以后使用会省很多麻烦。
如果周围车不是很多。那以我的经验来看,北方的话,喜欢大泵车。南方对电喷比较喜欢。
然后就是搅拌车的话,豪沃,德龙,三一,华凌,都是畅销品牌。
自卸车,德龙,豪沃,欧曼都可以。
牵引车,解放系列比较好,东风天龙也销量可观。
以上只是经验之谈,给各位选择的时候做一个小小的参考。其中难免偏颇之处,敬请谅解。
㈨ 华菱星马怎么样
华菱星马汽车(集团)股份有限公司是一家主要经营多系列散装水泥车、混凝土搅拌车及混凝土泵车等专用汽车、汽车配件的生产与销售的公司,所属行业为专用汽车制造行业,是目前国内最大的罐式专用汽车生产企业之一.