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什么是汽车安全气囊

发布时间:2022-07-19 03:46:52

1. 汽车安全气囊是做什么的!

汽车安全气囊做为车身被动安全性的辅助配置,日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后,称为一次碰撞,乘员与车内构件发生碰撞,称为二次碰撞,气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,减轻乘员的伤害程度。
安全气囊一般由传感器(sensor)、电控单元(ECU)、气体发生器(inflator)、气囊(bag)、续流器(clockspring)等组成,通常气体发生器和气囊等做在一起构成气囊模块(airbag
mole)。传感器感受汽车碰撞强度,并将感受到的信号传送到控制器,控制器接收传感器的信号并进行处理,当它判断有必要打开气囊时,立即发出点火信号以触发气体发生器,气体发生器接收到点火信号后,迅速点火并产生大量气体给气囊充气。

2. 安全气囊是什么

当车辆在发生碰撞时,安全气囊传感器接收撞击信号,达到规定的强度,传感器发出信号,达到气囊展开条件,使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开,在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫

3. 安全气囊的定义是什么

电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。

4. 汽车安全气囊是起什么作用的

安全气囊的作用主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害,它通常是作为安全带的辅助安全装置出现,二者共同作用。
安全气囊的工作原理
安全气囊是一种被动的安全系统装置,只有车辆受到猛烈撞击时才会被启动。安全气囊是通过气囊系统的压力传感器和约束系统ECU中的加速度传感器来判断是否弹出。
当两者共同受到信号时,气囊会被瞬间充气,急剧膨胀,将方向盘的装饰板冲破,弹向司机,使司机的上半身被气囊裹住,减少人身体与车体的直接碰撞力。
气囊注意事项:
注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。由于气囊会在紧急状况下引爆,所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品,防止引爆时被气囊 抛射出去,从而伤害乘员。另外在室内安装CD、收音机等附件时,要遵守厂家的规定,不要随意修改属于安全气囊系统范围内零件和线路,以免影响气囊正常工 作。
儿童使用气囊时更要注意。很多气囊都是针对成年人而设计的,包括气囊在车内的位置、高度等。气囊在充气时,可能给前排儿童造成伤害。建议把儿童安 排在后排中间位置,并固定好。

5. 什么是汽车安全气囊

汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。通俗简单的就是说,保护不是主动的,比如雷达,在发现要碰撞的目标后,就能采取措施。
汽车安全气囊是在发生碰撞后,非常短的时间内,ECU发出点火指令,气体发生器起爆释放气体,气袋重启后冲破cover而形成一个袋体,使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他汽车零部件上。其实就是一个用能量制约能量的过程,通俗说就是以暴制暴,呵呵,所以说是被动的。气囊起爆后是一个袋体(就像一个充气的气球),能抵消很大一部分由于碰撞而对司乘人员向前的冲量和能量,从而达到保护作用。
现在中外法规的要求也就是一个车装2个气囊,一个是DAB就是驾驶员安全气囊,一个是PAB副驾驶安全气囊。
如果汽车厂为了考虑安全性或者增加卖点,多装几个也无所谓,现在气囊除了DAB,PAB
还有CAB(帘式气囊)
SAB(侧气囊)
KAB(腿部气囊)
等等

6. 什么是安全气囊

安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它在汽车受到冲击或者碰撞也就是加速度极速变小的情况下可以为乘员提供有效的防撞保护。一般汽车都是驾驶员方向盘和副驾驶有 高档的汽车侧面也有 总之在汽车出事故或碰撞时安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。
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7. 安全气囊是什么

你好,汽车的安全气囊安装在驾驶员、乘客前面,当汽车与前面的障碍物发生碰撞时,能在瞬间凭巨大的惯性力,打开相应机构迅速充气、膨胀,为此达到缓冲作用。同时,气囊设有安全阀,当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体,避免将乘客挤压受伤,它的安全系数比安全带高得多。望采纳。

8. 安全气囊是什么装置

泛指汽车中的安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少8 0%左右。

9. 气囊是什么

汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。通俗简单的就是说,保护不是主动的,只有在发现碰撞之后,这个系统才会起作用。汽车安全气囊是在发生碰撞后,非常短的时间内,ECU发出点火指令,气体发生器起爆释放气体,气袋重启后冲破cover而形成一个袋体,使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他汽车零部件上。气囊(airsac)是鸟类的一种呼吸系统。

10. 什么是汽车的安全气囊

气囊做为车身被动安全性的辅助配置,日渐受到人们的重视。当汽车碰撞后,乘版员与车内构权件尚未发生“二次碰撞前”迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,减轻乘员的伤害程度。

安全气囊分布在车内前方(正副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车外三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System,简称SRS)的字样。在正驾驶位的气囊装在方向盘的中间位置,副驾驶位的安全气囊安装在正前方的平台内部,在意外发生的瞬间可以有效的保护驾驶员和副驾驶位乘员的头部和胸部,因为正面发生的猛烈碰撞会导致车辆前方大幅度的变形,而车内乘员会随着这股猛烈的惯性向前俯冲,造成跟车内构件的相互撞击,另外车内正驾驶位置的安全气囊可以有效的防止在发生碰撞时方向盘顶到驾驶者的胸部,避免致命的伤害。
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