石柱到张家界汽车站怎么走

Ⅰ 从石柱动车站到石柱汽车站怎么走

• 1

  石柱207路 → 石柱207路4.9公里

  石柱火车站

  步行约10米,到达安置小区站

  乘坐石柱207路,经过1站, 到达火车站

  步行约670米,到达火车站

  乘坐石柱207路,经过6站, 到达汽车总站

  步行约30米,到达石柱汽车客运总站

  石柱汽车客运总站

• 2

  石柱205路5.2公里

• 3

  石柱205路 → 石柱601路5.3公里

• 4

  石柱203路5.3公里

• 5

  石柱205路 → 石柱201路5.4公里

策略：较快捷

Ⅱ 石柱到张家界做动车旅程

1. 石柱到张家界暂无动车。张家界暂无高铁动车。

2. 石柱要说明是哪个省市的石柱，叫石柱名称的地方，最多的是重庆。

3. 现在重庆动车只能到长沙。或者重庆火车到怀化，怀化再转火车到张家界。

4. 以上是车程建议，张家界游玩建议：张家界至少游玩2天的时间。玩张家界国家森林公园，张家界国家森林公园含：黄石寨，金鞭溪，袁家界，杨家界，天子山，十里画廊。
   

Ⅲ 重庆市石柱县到湖南张家界有长途汽车吗最快的路径是如何

有汽车！菜园坝车站坐车.你也可以坐火车过来

Ⅳ 石门县到张家界森林公园怎么坐车

1、石门汽车站坐班车直达张家界市汽车站，从汽车站里直接转乘到张家界森林公园的车。
2、从石门火车站坐火车到张家界火车站，从火车站步行至隔壁的汽车站，在汽车站坐去公园的车。

Ⅳ 张家界自由行攻略

张家界自由行攻略（图文解说版）

张家界市位于湖南省西北部，北与湖北省鹤峰县交界。总面积9518平方千米。总人口160万人，以土家族、白族为主的少数民族约占总人口的三分之二。全市辖2个市辖区、2个县。市人民政府驻永定区。张家界为中国湖南省的省辖地级市，位于湖南西北部，澧水中上游，属武陵山脉腹地，为中国最重要的旅游城市之一。1982年9月，张家界成为中国第一个国家森林公园，1988年8月，武陵源被列入国家第二批40处重点风景名胜区之内；1992年，由张家界国家森林公园、索溪峪风景区、天子山风景区三大景区构成的武陵源自然风景区被联合国教科文组织列入《世界自然遗产名录》。

张家界自由行是张家界旅游的一种新兴的旅游方式，相对于传统的跟团游的旅游模式，游客可以根据自己的喜好自由安排行程，让自由行俱乐部安排住宿与交通，在景区自己游玩，不用跟随大众的步伐，也不用听从导游的安排，更加没有所谓的“隐性消费”，更加适合旅游者纯玩的需求，张家界自由行优势自由行更自由、方便，时间安排可以随意调整，行程上的游览也任你改变主意。由于没有购物和自费项目，游客在自由行中可以把钱花在“刀刃”上，想怎么玩就怎么玩

建议张家界自由行的行程和如何规划自己的张家界行程？

第一天：穿行峰林迷宫金鞭溪、奇绝秀美袁家界（电影阿凡达山峰原型）可增加老屋场

上午：导游与司机在机场或车站、酒店举牌接游客，然后坐空调旅游车（可沿途欣赏40分钟的湘西田园风光）后直接从森林公园门票站进入景区游玩（门票248元已含）；徒步游览“世界上最美丽的峡谷”---金鞭溪景区,(包含观音送子、猪八戒背媳妇、神鹰护鞭、劈山救母、西游记外景拍摄地、长寿泉、千里相会等景点)。走完金鞭溪后，有两种游览方式上至山顶的袁家界景区（其一：可从金鞭溪的千里相会从乱窜坡徒步上袁家界，其二：可从水绕四门乘坐环保车至百龙电梯下站，然后乘坐世界户外第一电梯至山顶的袁家界）

下午：中餐后游玩世界自然遗产的核心---袁家界景区(包含电影《阿凡达》中“哈利路亚山”原型“干坤柱”、天下第一桥、九天玄梯、干坤柱、连心桥、中韩友谊亭、神龟问天、迷魂台等景点)。袁家界，是张家界森林公园山顶观景最为奇特壮观景区之一，胜于黄石寨和天子山景区…之后便乘坐大约20分钟的环保车可到大观台住宿地。体力好者导游可带去游玩未开发景区——老屋场风景区，观原生态的空中田园及神兵聚会绝景。宿景区。

第二天：匪气磅礴的杨家界乌龙寨、秀丽无比的天子山、十里画廊景区

上午：早上起来欣赏日出美景（需天气好），早餐后游玩张家界景区最漂亮的地方杨家界景区(金鸡报晓、乌龙寨、三道鬼门关、杨门女将、回音壁、情人峰、五指山、天波府、等景点)，大湘西最着名的土匪窝--乌龙寨，因其山寨盘踞的山势险恶，当夜幕来临时其形如一条盘踞在山岭上的乌龙而得名！杨家界风景，同张家界一样，主要是原始风光自然美。它张家界、天子山、索溪峪比较，除地质地貌与一部分山峰基本相同以外，又有其独特之处，不似张家界，又胜似张家界。是常规旅游团没有时间安排前往的绝佳景区….

下午：午餐后游览“扩大的盆景，缩小的仙境”有峰林之王称号的---天子山景区(仙女散花、御笔峰、天子阁、云青岩等景点)，贺龙公园，十大元帅之一的——贺龙铜像，下山游玩十里画廊景区（三姐妹峰、采药老人、全家福、食指峰、驼骆峰等），乘坐旅游巴士大约50分钟的车程返回市区，车游“千年古战场”百丈峡出景区：峡谷因有高近百丈的石壁直插云霄，不敢仰视，故而得名。返回张家界市，天气晴朗还可车观“武陵之魂”巍峨天门山、天门洞。结束愉快之旅！

此条线路目前是自助游人们走的比较多的一条游程，费用是600元/人,包括门票，用餐，住宿，市区至景区往返接送交通费、全程导游费以及旅游保险，全程看景不购物，性价比很高，有兴趣者可以打开以下链结再具体看看行程及费用说明,自助游性价比很高的二日线专线请点击以下链结查看具体行程及费用说明：

Ⅵ 从石柱动车站到石柱汽车站怎么走

驾车路线:全程约3.7公里起点:石柱汽车客运总站1.从起点向正西方向出发,沿万寿大道行驶830米,左转2.行驶460米,右转3.行驶2.0公里,左转4.行驶130米,到达终点

Ⅶ 去张家界如何坐车

1、下火车：旁边就是张家界中心汽车站，从那里可以坐车去武陵源和张家界森林公园。车费都是 10-12元。你们可以提前联系预定，导游会到火车站或机场接站，为您省了很多事。

(7)石柱到张家界汽车站怎么走扩展阅读

张家界森林公园+大峡谷（玻璃桥）＋天门山+凤凰古城四日游

第一天：

【上午】游览金鞭溪、奇绝秀美袁家界，匪气磅礴的杨家界乌龙寨

【下午】秀丽无比的天子山，十里画廊景区

（入住武陵源区酒店，含中餐）

第二天：

【上午】乘车赴张家界市慈利县三官寺乡游—【大峡谷风景区】世界最长玻璃桥、天悬栈道、彩虹广场、摸摸洞、神泉湖、游船码头等景点）

【下午】有兴趣逛逛溪布街特色街区，返回张家界市。

（入住市区酒店，不含餐）

第三天：

【上午】游天门山乘观光索道上山→李娜别墅→玻璃栈道→野拂藏宝→鬼谷栈道→小天门→观鬼谷洞→樱桃湾→天门山寺→扶梯处下天门洞乘车下山

【下午】结束张家界快乐之旅，出发凤凰古城，抵达凤凰，去欣赏灯火阑珊的凤凰夜景，《泛舟夜游沱江》零距离观赏凤凰沱江两岸夜景。

（入住凤凰古城，含晚餐）

第四天：(组团游完)

【上午】早餐后游览《凤凰》约2.5小时左右游古城《风雨虹桥》、《万寿宫》、《东门城楼》等景点石板街、古城墙，明清一条街、广场、跳岩、沿沱江两岸漫步。

【下午】当天游览完凤凰古城之后，可自行安排返程或随车从凤凰返回张家界市区（中途可在吉首下车搭乘火车），结束愉快之旅

Ⅷ 张家界的行程安排！

第一种方法：按你自己的这样的行程安排：
第一天、晚上飞机到张家界入住酒店。 住:张家界市
第二天、早上汽车站去凤凰古城，下午游古城、沱江，（古城有8景小套票，148元/人，分别是：沈丛文故居、杨家祠堂、熊希龄故居、东门城楼、沱江泛舟、虹桥艺术楼、崇德堂、万寿宫，这些景点都可看不可看的，其实古城最好玩的就是逛逛沱江边的一些小店，买点自己喜欢的东西） 住：虹桥边
第三天、返回张家界，然后到汽车站坐车到武陵源，也可以直接去森林公园，下午可以进入景区，这半天就可以看黄石寨和金鞭溪，不过时间蛮紧，我建议你直接去武陵源，下午就不要去森林公园，可以看个小景点，如黄龙洞（80元/人），宝峰湖（74元/人），这两个都是张家界很好的景点。住：武陵源
第四天、从标志门进入景区，游览具有“山上无山我独尊”无限豪情的世界峰林之王——天子山风景区，（可乘上行索道52元/人、下行52元/人、也可步行上山2个半小时到山顶、下1个半小时下山）游贺龙公园、云青岩、石船出海、西海峰林、画中游、地下东天门、御笔峰、仙女献花、天子阁，十里画廊、寿星迎宾、食指峰、顶天楼、夫妻抱子、向王观书、海螺峰、金鸡报晓、采药老人、黄昏恋、三姐妹峰等。住武陵源
第五天、继续游览张家界森林公园景区，徒步世界上最美丽的峡谷—金鞭溪,游金鞭岩、师徒取经,长寿泉、文星岩、紫草潭、神鹰护鞭、母子情深、千里相会、水绕四门等景，之后游黄石寨（可乘上行索道48元/人下行48元/人、也可步行上山2个半小时到山顶、下1个半小时下山）游览六奇阁、摘星台、双门迎宾、五指峰、前花园、雾海金龟等景点。参观完后回张家界市区，晚上坐飞机返回自己的家乡。
第二种方法：
第一天、晚上飞机到张家界入住酒店 住:张家界市
第二天、早上乘车赴张家界森林公园景区（248元/人）:（可乘上行索道48元/人下行48元/人、也可步行上山2个半小时到山顶、下1个半小时下山）游览黄石寨、六奇阁、摘星台、双门迎宾、五指峰、前花园、雾海金龟等景点、中餐后徒步世界上最美丽的峡谷—金鞭溪,游金鞭岩、师徒取经,长寿泉、文星岩、紫草潭、神鹰护鞭、母子情深、千里相会、水绕四门等景。晚上可欣赏少数民族大型的篝火晚会表演。 住:武陵源
第三天、早餐后游览具有“山上无山我独尊”无限豪情的世界峰林之王——天子山风景区，（可乘上行索道52元/人、下行52元/人、也可步行上山2个半小时到山顶、下1个半小时下山）游贺龙公园、云青岩、石船出海、西海峰林、画中游、地下东天门、御笔峰、仙女献花、天子阁，十里画廊、寿星迎宾、食指峰、顶天楼、夫妻抱子、向王观书、海螺峰、金鸡报晓、采药老人、黄昏恋、三姐妹峰，下午参观世界溶洞奇观、地下迷宫——黄龙洞(80元/人，大约2小时)，黄龙洞总面积48公顷，全长15公里，分两层旱洞，两层水洞，共有1库、2河、3潭、4瀑、13个大厅、96道回廊以及成千上万的石笋、石柱、石钟乳。洞中有洞、洞中有山、洞中有河，山重水复，峰回路转，美不胜收。游:定海神针、龙王宝座、龙舞厅、天仙水、黄土高坡等。 住:武陵源
第四天、早餐后乘车赴世界上最美丽的小城---凤凰。游凤凰古城景区（八景小套票148元/人）：沈丛文故居、熊希龄故居、杨家祠堂、东门城楼、虹桥艺术楼、古城博物馆、万寿宫、崇德堂、沱江泛舟。（远眺夺翠楼、万名塔、石板街，虹桥，北门城楼，跳岩，朝阳宫吊脚楼群等（免费景点）），凤凰城内挑选心仪的手信，古老的城墙，美丽的传说。晚观凤凰沙湾吊脚楼夜景、在沱江放河灯。 住：凤凰
第五天、早餐后乘车返张家界，参观土家族博物馆——土家风情园，参观被列为吉尼斯世界纪录的九重天世袭堂，是世界上最高、最大、最完整的木质结构吊脚楼，看土家族风情表演、哭嫁、三棒鼓、和土家儿女一起跳土家摆手舞。晚上结束愉快旅行，返回自己美丽的家乡。

Ⅸ 去张家界怎么坐车 怎么去张家界方便

张家界交通 外部交通 作为湖南热门的旅游城市张家界，在即将到来的国庆肯定会迎来一波游客。话说你们准备去张家界游玩，准备好了怎么前往了吗？下面小编就来给大家介绍一下交通攻略。

张家界交通
抵达张家界的其它交通方式:

1. 航班：

东北的朋友来张家界，只要从所在地飞抵北京，然后从北京乘机直达张家界。北京每天都有直飞张家界的航班;或者是自出发地飞抵长沙，然后中转至张家界。长沙每天都有张家界的航班。

东南方向的朋友来张家界，可以从所在地飞抵上海、深圳等地，再转乘直飞张家界的航班。目前张家界荷花机场扩建完成，又增加了不少航班。

2. 列车：

(1)东北方向：哈尔滨，长春，沈阳，大连等地可乘T72、T48、T18、T227/T226直达北京，然后从北京转乘K267次列车直达张家界;或是乘T238/T235次到达长沙，然后从长沙转乘N590、N582、N569、N566、K533次都可到达张家界。

(2)东南方向：上海、无锡、南京等地的朋友都可以乘坐K533次列车在张家界下车;广州、深圳等方向的朋友们可以乘坐N582、N590次列车在张家界下车;湖北方向的朋友可以乘坐K267次。1473次列车在张家界下车;广西方向的朋友可以乘坐2012次列车到达张家界;湖南的长、株、潭等地区的朋友可以乘坐N569直达张家界，郴州、衡阳、长沙、益阳、常德等地区的朋友可以乘坐N590次直达张家界。

3. 汽车：

随着常德---张家界高速的通车，现在乘汽车来张家界很方便，这为自驾车的朋友们提供了很大的方便。

(1) 北京方向---(经京珠高速)→长沙---(长常高速、常张高速)→张家界;

(2) 长沙方向---(长常高速、常张高速)→张家界，时间仅需四个半小时，

(3) 武汉方向---(京珠高速)→长沙→张家界;

(4) 广州方向---(京珠高速)→长沙→张家界;

(5) 上海方向→南京→合肥→潜山→黄冈→武汉→长沙→张家界或者上海→杭州→金华→衢州→南昌→株洲→长沙→张家界

张家界市区交通：

火车站：

1.下火车：旁边就是张家界中心汽车站，从那里可以坐车去武陵源和张家界森林公园。车费都是10-12元。你们可以提前联系预定，导游会到火车站或机场接站，为您省了很多事。

2.下飞机：机场有4路车到市区，1元人。班次较少。如果等不到公汽，打的在20元至30元之间，看你砍价的能力如何。然后可以打的到你需要到达的地方。

3. 汽车站：张家界中心汽车站位于张家界火车站旁100米。
外部交通
1.飞机

长沙黄花机场是首推之选，这里交通便利，去各景点有多种交通方式可以选择。此外，张家界的荷花机场也可以纳入考虑范围内，只是荷花机场距离景区的距离都很远，不是特别方便。至于其他机场，相关航班相对较少。

长途旅客建议先飞长沙黄花机场，再根据景点距离，换乘地铁，汽车，火车去往其他景点。现今长沙的高铁的可选性和便捷性越来越强，较之飞机，高铁出行将更加方便。另外，长沙的地铁建设也逐渐覆盖各要道，在市内出行选择地铁会更加便捷。

2.高铁及火车

长沙：长沙高铁停靠长沙南站，高铁和动车均有，附近有地铁2号线。长沙火车站位于市中心，就近有地铁2号线，快车、动车、普通列车均可乘坐。故游客到达长沙后可乘坐地铁2号线前往各个景区。此外，从长沙火车站到凤凰古城也有直达班车可供选择。长沙到岳阳也有高铁直达。

张家界：张家界有两个火车站：张家界火车站(原大庸火车站)和张家界火车北站(原张家界火车站)。张家界火车站距离市区有一定距离，但游客可先去天门山游玩，搭乘公交或者出租都可行。而火车北站将改建成货运站，将不承担运送旅客的功能。