1. 长城WEYVV7用什么发动机
分析如下:
WEYVV7车型搭载的是长城研发的型号为4C20A的2.0T涡轮增压发动机,发动机型号:4C20A,2.0L排量的涡轮增压发动机,最大功率172KW,最大扭矩360N.m。
(1)长城汽车用什么发动机扩展阅读
1、汽车发动机启动之后,不能急踩加速踏板,应先怠速运转三分钟,这是为了使机油温度升高,流动性能变好,从而使涡轮增压器得到充分润滑,然后才能提高发动机转速,起步行驶,这点在冬天显得尤为重要,至少需要热车5分钟以上。
2、发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。原因是发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的,正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,机油润滑会中断,涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走,这时增压器涡轮部分的高温会传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转。这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴。
3、选择机油的时候一定要注意。由于涡轮增压器的作用,使进入燃烧室的空气质量与体积有大幅度的提高,发动机结构更紧凑、更合理,较高的压缩比,使发动机的工作强度更高。机械加工精度也更高,装配技术要求更严格。所有这些都决定了涡轮增压发动机的高温、高转速、大功率、大扭矩、低排放的工作特点。
4、发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小,如果机油润滑能力下降,就会造成涡轮增压器的过早报废。
5、需要按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。
6、需要经常检查涡轮增压器的密封环是否密封。因为如果密封环没有密封住,那么废气会通过密封环进入发动机润滑系统,将机油变脏,并使曲轴箱压力迅速升高,此外发动机低速运转时机油也会通过密封环从排气管排出或进入燃烧室燃烧,从而造成机油的过度消耗产生“烧机油”的情况。
7、涡轮增压器要经常检查有没有异响或者不寻常的震动,润滑油管和接头有没有渗漏。
8、涡轮增压器转子轴承精密度很高,维修及安装时的工作环境要求很严格,因此当增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修,而不是到普通的修理店。
2. 长城汽车用什么发动机
长城的发动机很多,不知你要问的是哪个车型的。大排量的,2.4L的汽油机现在的车型已经没有用了,之前用的是4G64的汽油机。现在大排量SUV用的是三菱4G63的2.0L发动机,基本上是国产车的大众情人,很多厂家用,质量基本不用太多担心。柴油机是长城自主研发的2.0绿静,这款发动机也是根据4JB1的基础上来改进的,从原来的2.8L一直经过多次改款成为现在最新的2.0L绿静,在国产的柴油机中这算是相当牛B的了。
小排量的,主要是长城仿丰田8A的1.3发动机,还有在此基础上改进的1.5发动机。。1.5只是在仿8A的基础上改缸,扩大排量。1.3的那款也可以更改缸内部件改装成1.5的。现在最新的还有1.5T发动机,但这个发动机的窝轮技术还非常不成熟,不建议选这款。
3. 长城汽车的发动机怎么样
很多国产汽车的发动机都是长城汽车的发动机的同款,性能还是不错的,但是也有一些缺点。只不过有些系列的发动机的某些技术还不太成熟,不建议去使用。买发动机主要还是看性能,你也可以去看看其他国产的,有的性能非常好。
4. 长城汽车C50的发动机是什么型号
GW4G15T。
长城C50搭载了GW4G15T发动机,匹配了CVT自动变速箱和5挡手动变速箱(MT),最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm。
长城C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm,整车整备质量为1250Kg,在车辆制动方面,采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。
长城C50的发动机养护技巧:
在冬季停车时要注意车头的方向,最好让车头对着建筑物,利用建筑物来挡风,防止引擎被寒风吹袭而过冷。夜间停车时,可将车头对着朝阳方向,令清晨的第一缕阳光能照到车头上,帮助引擎升温,这样出车就容易多了。平时也要定期的去指定服务站检查、调整三、换挡时发动机熄火。
换挡时发动机熄火,可能是由于当时的怠速太低了,或者是怠速的截止阀未拧紧,也有可能是是档位过高憋死了,还有一种可能是油气分离器被严重堵塞。平时的时候起步基本上应用一档,检查一下怠速截止阀看看是否拧紧,插头是否插紧。同时,最好去指定的服务站清洗油气分离器。
5. 长城汽车都用的什么型号发动机
gw4g15的最多,是1.5排量,长城汽车自己研发制造的
6. 长城汽车的发动机怎么样
长城车辆的发动机技术还是比较成熟的。性能也比较稳定,可以放心购买。
7. 长城汽车和吉利汽车哪个发动机好啊
长城沿用日本丰田过时的且已经淘汰的vvt技术,结果模仿的还有点畸形,轿车发动机是硬伤啊多年沿用至今不改,所以长城2014年末决定放弃轿车领域,专做suv系列,长城柴油机一直自己在研发故而柴油机系列不错,脚步走的也比较踏实。然吉利主攻家骄,从很早就坚持自助研发发动机,现用dvvt技术以走在国内同行业前列,该技术最起码和国际汽车发动机行业的发展是同步的。不像长城引进并模仿淘汰的vvt技术唬弄几年就完事了,最后干脆放弃轿车不做了为啥?唬弄不下去了呗😊之前很多汽车节目都推荐长城C30汽车,其他配置的确可以但发动机有致命硬伤,更狠的是发动机与变速箱还尿不到一个壶里。但吉利暂时未涉足柴油机,建议买家用轿车多考虑吉利汽车。支持民族产业,中国轿车正在快速崛起,紧追国际巨头,长城的SUV 吉利的轿车,终会给国人交上满意的答卷,让我们拭目以待!中国汽车加油!
8. 长城哪几款汽车用的是三菱发动机
长城的风骏皮卡用的是三菱发动机。长城汽车具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力,很多车型的发动机都是自主研发的。
风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机,柴油版匹配德国电控高压共轨电喷柴油机2.8TC;在安全方面,风骏皮卡采用瑞典调校的制动系统,匹配了德国博世 8.0版本ABS+EBD,也是国内唯一匹配该系统的皮卡产品;同时风骏也是国内唯一匹配高端轿车化的发动机电子防盗系统的高端皮卡,防盗芯片与ECU高度集成设计,非原厂钥匙无法启动车辆。
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1、长城汽车旗下品牌:
长城汽车旗下有长城、哈弗、WEY和纯电动品牌欧拉四大品牌。
长城品牌:主要涵盖长城轿车及皮卡车型,主要产品有长城C30、风骏房车以及风骏皮卡。
哈弗品牌:2013年哈弗品牌实现独立,现已经形成大中小、高中低、多规格多品种哈弗大家族。
WEY品牌:2016年WEY品牌成立,开创了中国豪华SUV品牌——WEY。
欧拉品牌:2018年长城纯电动品牌欧拉成立。
2、研发创新
长城汽车坚持在技术研发上采取“过度投入”策略,注重有效研发,追求领先。发动机、变速器、整车造型、整车设计、CAE、试制试验等各个环节都形成了自主的技术、标准以及知识产权。截至2017年底,长城汽车累计申请专利7480项,授权专利5704项,覆盖60多个国家和地区。
9. 长城汽车用的主要是什么发动机
三菱EVO发动机。三菱EVO作为EC平台的产品,以更高的性能、更优的经济性、更高的可靠性、最大化的轻量化为设计目标,这也是蜂巢易创的倾心之作。
三菱在那个年代正值财政危机,贩卖发动机变速箱技术可以为自己赢得更多的生存空间。这时,大量的三菱发动机涌入国内。长城汽车在早期也应用了三菱的发动机技术,早期的长城V80、哈弗H5、哈弗H6都应用了代号为4G63S4M的发动机。
GW4G15B仍旧保留了三菱稳定技术,缸体材质从铸铁升级为铝合金,更加注重轻量化,GW4G15B发动机采用DOHC配气结构,并增加了可变气门正时和涡轮增压技术,性能更加强劲。
(9)长城汽车用什么发动机扩展阅读:
在当初国内汽车市场蓬勃发展的时期,大概在2000左右的时候,三菱汽车曾爆出了一些丑闻,包括质量上以及财务上的一些事情,而且被日产收购了30%多的股份,这也导致三菱没有抓住机遇使得市场份额逐步下降。
三菱汽车更新换代的频率非常低,虽然它的质量和口碑还可以,有点太固守陈规了。就拿三菱帕杰罗来说,它之前是和丰田霸道齐名的车型,但是现在它的价格大概在三十万出头,而且销量也一般,主要是吃了更新换代缓慢的亏。
10. 长城的发动机到底是国产的还是三菱的
长城汽车的发动机有部分车型使用的是三菱品牌的发动机,有部分车型为国产发动机。
长城汽车自主研发的1.5T发动机被评为“中国心”十佳发动机,在自主品牌发动机中有着一定地位,被应用在哈弗H2、哈弗H6等车型上。长城汽车与德尔福联合开发的“绿静”柴油发动机,动力提升。同时长城汽车还成功研发出了7速DCT双离合变速箱。
此外长城汽车还研发出了型号为GW4B13的1.3T发动机及2.0T发动机,其中2.0T发动机被广泛应用在WEYVV7、VV6、哈弗H9等产品上。
(10)长城汽车用什么发动机扩展阅读:
长城哈弗H6汽车的发动机介绍如下:
哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。
柴油发动机方面,H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机,其最大功率150马力,最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。