汽车费油什么原因

⑴ 车辆感觉越来越耗油了，是怎么回事

车辆感觉越来越耗油了，通常有以下原因:
第一个原因是火花塞没有定期更换。火花塞在工作的时候会燃烧混合气体，长期使用不更换会出现积碳现象，每一次点燃就需要消耗更多的汽油，从而导致油耗上升。一般行驶20000公里就需要更换一次。
第二个是汽车电池老化。汽车电池老化会影响火花塞的工作，电压不够使得点燃效果变差，燃烧不完全，也变向导致油耗上升。
第三个是汽车轮胎磨损严重，胎压不稳。正常的轮胎行驶过程中和地面产生的摩擦力很小，而磨损严重的汽车轮胎使得汽车与地面产生的摩擦力变大，阻力增加，车子需要消耗更多的汽油才可以继续前进，这也是油耗上升的其中一个重要原因。
第四个是空调的使用。汽车空调的工作实质上是消耗发动机，对空气进行加压的能量就来自于汽车发动机。所以，要注意空调的合理使用。
第五个是汽油的品质问题。很多老司机为了省钱就经常去私人或一些小作坊的加油站加油，但这些加油站的汽油品质得不到有效的保证。如果汽油成分太差，汽油燃烧不充分，火花塞、发动机甚至整个汽车动力传输系统的积碳程度会大大加剧。如果这些汽油还混杂着水，那么势必会损害整辆车。所以，不要为了一些蝇头小利反而最后得不偿失，切记，加油必须去正规的加油站。
第六个是个人的驾驶习惯不当。尤其是在城市道路上，很多人喜欢一脚地板油超车，然后遇到红绿灯就马上急刹车。这种驾驶习惯带来的坏处就是高油耗消费带来的动力就被浪费了，还增加了发动机的损耗。
其实汽车的高油耗是必然的，尤其是随着汽车使用年限的增长。但是是可以尽量从自己的坏习惯入手并定期检查汽车的情况的，这样一来就可以减少很多不必要的浪费。

⑵ 车费油是什么原因引起的

新手司机的驾驶习惯不良，在行驶过程中对加减档和制动控制不合理，导致发动机功率损耗较大。

热车时间过久或者开车的行驶距离过短，使车辆处于高油耗状态，车辆使用时间久，活塞、汽缸、活塞环的磨损增大，导致密封性降低，或者烧机油的现象，增加了油耗。车辆的氧传感器损坏，机器老化，电脑控油系统出故障导致的油耗升高。

省油技巧

轻踩油门和刹车：驾驶中猛踩刹车、地板油起步、狠踩油门都是节油的大忌。节油试验中有关数据显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以在保证车辆正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入路口转弯处，可以提前轻踩刹车减速行驶，利用引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

空调的使用方法是否合理对车辆的油耗也是有影响的，在外界温度适宜时，车辆时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在车辆时速高于90公里不建议开窗通风，因为此时的空气阻力较大，开空调反而会更省油。

⑶ 汽车最近太费油了，是怎么回事

造成这个问题的原因一般有以下几个
其一：开车习惯不好，见空就钻，急停急刹，挂低档开高速等习惯都会导致汽车很费油，如果想要更省油一些可以尽量保持匀速行驶，依靠惯性刹车灯。
其二：发动机积碳，发动机在积碳以后也会造成油耗过高，不妨买上清洗积碳的汽车用品清理一下发动机的积碳，让车子不那么费油。

其三：轮胎胎压低，车轮的胎压过低和车轮充气不足也会造成车子很费油，在开车时不妨先检测一下车轮的充气问题，而胎压也有仪器可以检测，及时对车轮进行充气会降低油耗。
其四：后备箱过重，后备箱放置太多物品也会让车子很费油，及时清理后备箱的物品将一些不必要的东西丢下，为爱车肩负它自然就没有那么费油了。
其五：发动机磨损、火花塞出现故障也会造成汽车费油，你可以检查一下你的汽车是不是有这两个问题。
其六：没热车，冬天在开车之前不热车不仅会造成发动机易磨损，而且车子也会很费油。所以在冬天开车之前最好先做一下热车，不要着急的开车就走而是在原地怠速行驶一分钟，在正常行车后也应该先保持低速，而后再慢慢地将速度停下来。
如果这些都没有，那你看一下是不是氧传感器坏了，离合器打滑这一类的。
而且车子在用了几年以后发动机出现磨损机械组老化都会出现车子越开越费油的问题。平时养成良好的习惯，定期去4S店保养维护，没事清理一下发动机积碳都会减少油耗，

⑷ 汽车费油是什么原因

汽车费油主要有以下原因：

一、驾驶员的技术水平：行车中不合理的加减挡和过多地制动，人为地增大发动机功率损耗。同时制动过多将增多起步次数，因为起步时油耗率是很大的。低温行驶：汽车要求发动机在正常的温度（80℃至90℃）下行驶，如果起动后不预热就行驶，发动机处于低温状态，将使混合气雾化不好，燃烧不完全。

二、发动机的技术状况。（一）化油器。化油器浮子室油面过高；空气滤清器过脏、化油器空气量孔过脏；化油器在长期使用中油量孔被燃油冲大；怠速调整过高；浮子室半衡孔堵塞产生虹吸等。（二）点火系。高压线圈的部分短路、分电器触点的烧蚀、容电器的击穿，将造成高压火弱，点火能力下降，部分混合气不能完全点燃而使油耗增大。火花塞积炭过多，火花塞、火花塞套和个别高压线漏电，也将造成点火能力下降和个别缸不工作使油耗增大。（三）配气机构。在配气机构中，气门间隙过大或过小都达不到进气充足和排气干净的目的，同时，气门弹簧过软，气门、气门口烧蚀，使气门达不到理想的密封程度，使气缸压力减小，发动机功率下降。（四）随着发动机工作时间的增长，气缸、活塞和活塞环磨损加大，使密封性下降，油耗自然增大。同时维修过程中，活塞环装配时端口重叠也是一个因素。

三、传动系的润滑和调整。汽车是通过传动系各部件的高速旋转实现运行的，当传动系各部件润滑不良时，或是间隙调整不当时，将增大传动阻力造成费油

⑸ 汽车耗油量过大是什么原因

汽车耗油量过大的原因：

一：车辆本身原因：

1、车辆氧传感器损坏。

作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。

2、“三滤”长时间未换。

车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

二：驾驶原因：

1、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎。

轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。

2、长时间怠速时不熄火或频繁打火。每当发动机启动的时候电脑所控制的喷油量都会比较多，所以在一段时间内频繁启动发动机绝对会增大车辆的耗油量。

三：天气等外部因素：

1、车辆无故增加负载。

盲目的给爱车 加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。

2、夏季车窗全开。

堵车时开空调夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。

⑹ 汽车费油的原因有哪些

车费油原因：

1、活塞、活塞环破损，出现烧机油现象，燃油不能充分燃烧做功。

2、开车新手上路，油门踩下去不抬，不注意变速行驶，这样无形中造成了油耗指数的上涨。

3、机器老化，电脑控油系统出现故障。

4、油箱和油管道破损，有阴油现象。

5氧传感器坏了、或者是三元催化堵塞了，但是没完全堵塞。

解决办法

1、检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。

2、检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。

3、检查车轮转动是否正常,不正常就会影响车速,使油耗加大。检修轴承及刹车系统。

⑺ 汽车的油耗高，通常是什么原因造成的

发动机积碳、长时间怠速、热车时间过长或者行驶距离太短、轮胎压力不正常、频繁刹车或猛踩油门都是导致汽车油耗高的重要原因。

发动机集团是导致汽车油耗高的重要原因，因为汽车内的汽油在燃烧过程中会产生积碳和油泥，这些脏东西不及时清理的话，就会让汽车的油耗升高。长时间怠速也是一种坏习惯，当遇到带车或者长时间停留等人的时候，车主最好把车辆熄火，这样可以省油，如果长时间上汽车处于怠速状态就会让车辆耗油量增加，频繁启动，发动机更是一种坏习惯，它不但会影响发动机性能，还会让发动机耗油量增加。

轮胎压力不正常或者轮胎尺寸过大过小都会增加汽车油耗，除此以外不良的驾驶习惯也是增加汽车油耗的重要原因，在驾车的时候喜欢猛踩油门或者频繁刹车会让汽车油耗量增加，在驾驶过程中频繁的超车也会增加汽车的耗油量，所以车主一定要改掉这些不良的驾车习惯，让车辆在路上保持匀速行驶，这样才能降低油耗，避免汽车油耗增加。

⑻ 汽车耗油厉害是什么原因

1、胎压过低

轮胎的胎压过低，就像自行车没气了蹬不动，汽车也是一样。这一点不仅会导致油耗的增加，还会有很多安全方面的隐患，特别是在跑高速时，轮胎压力过低很容易发生爆胎。

2、空气滤芯堵塞

大家也可以更换一下空气滤芯，空气滤芯长期不清洗会产生灰尘，导致发动机进气量不足，燃油无法充分燃烧，进而导致油耗升高，严重的话还会影响发动机的寿命。

3、发动机积碳

汽车开久了，发动机或多或少会产生一些积碳，特别在一些经常堵车的路段，经常低速行驶很容易导致发动机里的积碳过多。发动机积碳过多会导致发动机动力不足而且油耗还会增加，所以大家也可以检查一下发动机的积碳情况。

油耗计算：

百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100

例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我们俗称的“8个油”。

当然，汽车百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。