① 汽车发动机的缸体结构那么复杂,究竟是怎么做出来的
首先来看看最常见的一个发动机参数———发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和,一般用升(L)表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是非常重要的发动机参数,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说,排量越大,发动机输出功率越大。
以上就是详细讲解汽车发动机构造和原理的讲解了,希望对大家有所帮助。
② 汽车发动机的缸体结构那么复杂,是如何做出来的
序言:汽车里的发动机就相当于汽车的心脏,它的结构非常复杂,很少有人了解汽车的机械结构是如何驱动车辆行驶的。现在科技技术非常的发达,所以国家对于发动机技术也是非常的看好。
如果想要在驾驶感受上体验三缸和四缸的差异,是没有太大明显感觉的。除了缸体的发动机以外,还有一款发动机叫转子发动机,它的结构和普通的发动机有一定的差异,因为油耗比较高,所以也被现在很多厂商给放弃掉了。活塞就是一个圆柱体的东西被放在了气缸里,它可以为车辆提供动力。如果不是专业的修车师傅和设计汽车发动机的人是没法了解这些结构的,对于普通人来说,只需要了解皮毛就可以了。
③ 如何自己更换汽车发动机
汽车更换发动机,应当向登记地车辆管理所申请变更登记,更换后要把发动机号报备车管所。
发动机的变更和改动属于比较大的改装,必须申请。申请需要三个步骤:到牌证管理处受理发动机变更,上线检验,检验合格同意变更。不可以私自更换发动机,发动机作为输出动力的装置,必须和汽车其他地方相配套,比如传动系统,冷却系统等等。如果私自更换一个和汽车不匹配的发动机,会给驾车乘车带来很严重的后果,是要出事的!
希望对你有帮助望采纳,谢谢
④ 国产车的发动机都是自主研发的吗自研发动机的性能如何
这个问题如果是十年以前,还真不好回答。那么现在我可以告诉你,目前中国自主品牌的国产车,基本上都是自主研发的发动机了,特别是中国自主品牌汽车排名前三的长安,长城,吉利,汽车发动机都发展上百年了,机械部分根本不存在什么高精尖的技术,学过机械设计的都能设计出来,国人总拿国产发动机说事儿,其实有几个是真正懂机械设计制造的,国产发动机本体部分都是自行研发制造的。
你问这个问题我不知道是因为你对自主阵营车企现状表示关心还是你对汽车这个行业的兴趣使然。既然你问我,那我就说说在我所认知的范围内我的答案吧。二十年前都能自给自足的事二十年后就更不用说了,除了一些不入流的小品牌其他的基本都可以自产发动机。
⑤ 迈凯伦的发动机是自己制造的吗
是的。但严格意义上来说只有今年新发地Artura搭载的3.0T V6发动机才是真正意义上的自己造。
从2009年的MP4-12C开始,上至1300万的神车P1下到入门版的540C,迈凯伦所有的车型都是用的同一台3.8T V8发动机,哪怕是前几年720S和GT上市时号称搭载新的4.0T发动机其实也只是在老款的基础上重新改进一下,增加了活塞行程,再更新部分硬件,整体来说还是原来的配方。
⑥ 中国自主品牌汽车有自己造发动机的能力嘛
在发动机技术方面,除了电控方面我国还比较落后外,机械部分我国大部分的整车厂都已经掌握了发动机的制造技术。
就拿常见的1.5L发动机而言,国内的奇瑞、吉利、比亚迪、长城、江淮、力帆、华晨等都已经具备了生产能力,至于你说的用三菱老式发动机的当前也还是有小部分企业,但大部分已经切换成自主研发的发动机了。
⑦ 国产车的发动机那个是自己制造的
经常有网友在后台留言,问某某车质量怎么样,三大件可不可靠!教授筛选这些留言后发现,问的车基本是国产车,难道大家对国产这么没信心?
质量靠不靠谱,教授肯定没法精确到每一款车每一个零件,但可以选一个比较有代表性的东西,比如发动机。为什么选它?一方面是技术含量最高,另一方面,教授与国内几个一线品牌的发动机研发总工程师有过交流。通过了解国产发动机,或许会对国产车的质量有更深的认识。
模仿借鉴是必经之路
为什么要模仿呢?因为没有设计经验,懂内燃机研发的人不多,而且没有全套研发测试设备。后来自主品牌斥巨资去国外内燃机研发机构学习,掌握了发动机设计理论后,就逐步引进先进的研发测试设备。
发动机硬件设计并不难,比如宝马的双涡管、本田的VTEC等,难的是燃烧控制,比如什么时候喷油,喷多少次持续多久,什么时候点火等等。别看这些小细节,它能决定发动机油耗、动力以及排放。
如今国内很多大学都开设了内燃机研发专业,相关人才越来越多。经过20年的积累,国产发动机设计经验已经非常丰富。有通过合资模式,了解国外品牌的技术,也有通过合作掌握先进技术的,总之国产发动机现在的起点已经很高。
质量不行配套背锅
开发一台先进的发动机,需要很多零部件厂商参与配套,马自达的HCCI发动机,最关键的气缸压力传感器不是马自达做的,而是以制作手表闻名的西铁城。
⑧ 汽车发动机是怎样生产出来的
先是设计师设计出发动机,然后制造发动机模具,然后用钢水浇注,完事就用机床精细加工,最后工厂组装。收工。
⑨ 可以造汽车发动机卖吗
可以是可以的,但是如果是私人自己造发动机的成功率不是很大。现在市面上的好车太多了,他们的技术,经验,客户量都不是私人小作坊可以比的。
如果是私人改造旧发动机进行售卖,也是不可以的。法律《报废汽车回收管理办法》对报废汽车拆车发动机的买卖是禁止的,买卖违法。
根据《报废汽车回收管理办法》的规定:第二条第二款本办法所称拼装车,是指使用报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(以下统称“五大总成”)以及其他零配件组装的机动车。第十五条禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车。禁止报废汽车整车、“五大总成”和拼装车进入市场交易或者以其他任何方式交易。禁止拼装车和报废汽车上路行驶。因此,属于“五大总成”中的拆车发动机不允许交易。
⑩ 中国能自己制造汽车发动机吗
当然能咯,现在基本上都是国内生产的发动机
相比合资车企,自主车企做的发动机更有自主知识产权,是严格意义上的国产发动机,比如奇瑞,吉利,比亚迪,潍柴等。