汽车水壶什么用

① 汽车仪表盘上显示水壶是什么意思

汽车仪表盘上显示水壶是发动机机油压力报警灯，起到警示的作用。机油指示灯是用来显示发动机内机油的压力状况的指示灯。打开钥匙门，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。

如果是刚点火的时候发亮是正常的，如果是在车子行驶的时候常亮的话，说明发动机有故障，需要进厂检测维修。如果在车辆正常行驶过程中，常亮或者一闪一闪的话，就要注意检查发动机是否缺少机油了。

机油使用常见误区：

1、润滑油变黑了就该换油了

这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。

这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

2、润滑油能多加就多加

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；

积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

3、添加剂用处大

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

4、润滑油经常添不用换

经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

② 汽车水箱旁边的白色小壶是干什么用的

那个叫膨胀水壶，热车时用来储存水箱溢出的水，温度下降以后，再利用水箱真空原理回流补充满水箱。

③ 汽车冷却液壶的作用是什么

汽车发动机“水循环冷却系统”依靠防冻冷却液，只有这种液体在管路中不断的循环流动，在流经缸盖吸吸热热能（被加热），随即流动至散热水箱被低温吸收热能（冷却），这是一次完整的循环过程。在冷却后再次流至缸盖吸热并达到水箱冷却，周而复始才能为内燃机恒温！——循环冷却系统最怕什么呢？

进空气
空气在被加热时会出现分子的剧烈运动，被压缩时也会产生这种状态。所以内燃式发动机会通过压缩空气以分子运动为基础，实现缸内升温以蒸发燃油——这仅仅是知识点而已，对于冷却管路而言则为空气被加热导致运动，在运动过程中会影响防冻冷却液的流动顺畅程度，或者称之为形成了流动阻力（气阻），参考下图。

内燃机冷却系统要保证不进气才能稳定运行，但是防冻冷却液又是一种会明显热胀冷缩的水溶液。如果按照标准量加注就会在运行时涨破管路，加注少了就会造成近期影响恒温，似乎这是个无解的问题。但实际只要设计出一组【膨胀壶】就能完美解决，防冻冷却液的加注量多少要参考膨胀壶与环境温度。

膨胀壶的概念
汽车发动机舱内防冻冷却液加注水壶就叫做“膨胀壶”，其作用是留出冗余，保证在低温环境中冷却液体积缩小时可以从膨胀壶的“存量”里抽进冷却液而不是空气，这就能保证冷却管理内不会出现气阻了。那么在检测补充时也就要保留冗余，膨胀壶一般会标准两条线。

上线-MAX
下线-MIN
壶内的水位低至MIN线为“提示补充”刻度标准，在此标准范围左右并不会造成管路进气，除非环境温度极低导致冷缩程度较大。其次如水位过于接近壶低就有可能进气了，所以在达到MIN线后即可即使补充。

知识点：防冻冷却液多为EG乙二醇水基溶液，日常用车时造成冷却液减少的原因主要为水的蒸发，EG使用中挥发性较差的油状液体。所以在减少后可以等量补充水，不过使用的水一定是去过杂质的蒸馏水或去离子水，普通的生水（包括净化饮用水）含有碳酸镁和钛酸钙，在高温环境中会析出成为水垢而堵塞管路。

④ 汽车水箱回水壶是怎么样的工作原理!

工作原理：正常情况下，储水箱的上方用一个软管通大气，另一根软管与散热器的溢流管连接。当散热器内蒸汽压力升高到某一值时，其盖上的压力阀打开，冷却液通过压力阀和溢流管进入储水箱；当温度下降时，冷却液又从储水箱通过真空阀流回到散热器内，以达到防止冷却液损失的效果。

⑤ 汽车水箱上面连着的小水壶是干什么用的，空的可以吗，水箱防冻液不满可以吗

那个小水壶是补偿水壶，空了之后就要补一些防冻液。不装满是可以的，按照水壶上的刻度标准进行加注就行。

⑥ 汽车膨胀水壶都作用

膨胀水壶俗称会水壶，需要加水的不过一年加一次差不多了 是汽车冷却系统中的一个组成部分，当发动机运转时，冷却液会在冷却水道中不停循环，中途会流经膨胀水壶，如果压力过高，或者冷却液过量，多余的气体及冷却液将从膨胀水壶的旁通水道流出，避免冷却系统压力过高，造成暴管的恶劣后果。那个最好加防冻液水壶的侧面都有刻度的不要超过最高限也不能低于最底限最好还是加防冻液水有腐蚀性对水箱水泵都不好

⑦ 汽车膨胀水壶是什么意思

汽车膨胀水壶为冷却系统的一个部件，是为冷却系统加注和补偿液体的容器。

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大。

吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。

(7)汽车水壶什么用扩展阅读：

汽车膨胀水壶维护要点：

1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。

5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

⑧ 汽车发动机舱内的各种“水壶”都是什么

首先发动机最左边的一个水壶就是防冻液的水壶了。防冻液也成冷却液。现在市面上绝大部分的车都是使用水冷的方式对发动机进行冷却，那么冷却液就成了汽车冷却十分重要的部件。冷却液“水壶”十分好辨认，因为这个是发动机舱内最大的一个“水壶”。而壶中的液体呈粉红色或浅蓝色，十分醒目。
在发动机前面靠近前保险杠有一个类似于加注口似的水壶，这个水壶就是玻璃水加注口。在行车的时候有可能有灰尘或者是其他的物体遮挡住玻璃的视线，因此玻璃水在这里就显得十分重要了。车主要定时为汽车加注玻璃水。
在发动机的后侧靠近前挡风玻璃的位置会有一个水壶，那就是加注刹车油的水壶。刹车油对于刹车来说是十分重要的，但是这个油液的加注不建议车主自己进行，应该选择大型修理厂加注刹车油。
还有一种“水壶”即是转向助力油的水壶，但每一种车型摆放的位置各不相同，转向助力油是负责汽车转向的油液，对于汽车来说也是相当重要的。
作为一名车主，必须要熟悉自己驾驶车辆的各种水壶，并了解他们作用于更换周期，这才是保养汽车最好的方法。

⑨ 关于。汽车零件的知识：副水壶，补水壶，溢水壶，膨胀壶。

副水壶，补水壶，溢水壶，膨胀壶。都是同一种东西，属于汽车发动机冷却循环中的，俗称就是副水壶，补水壶，溢水壶，膨胀壶，学名有叫膨胀水壶的，也有叫储液罐的。

英语里叫EXPANSION TANK。 现代汽车发动机冷却系统大多采用自动补偿封闭式散热器，其结构特点是增设了储液罐，储液罐盖上有蒸汽阀和空气阀。这种结构的优点是可以减少冷却系统内冷却液的损失和提高散热器的散热能力。

当冷却系统内部压力超过储液罐盖上的蒸汽阀开启压力(0.12 MPa)时，蒸汽阀开启,散热器开始工作，散去储液罐中的热蒸汽，进入大冷却循环，降低发动机周围温度，保证发动机正常工作。

(9)汽车水壶什么用扩展阅读：

汽车零件类别：

发动系统：发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机及配件，其他发动系统等汽车发动系统配件。

行走系统：前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、桥壳、半轴、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、车架总成、汽车轮胎、农用车轮胎，工程机械轮胎及其他行走系统等汽车配件。

车身附件：车壳、车门、汽车玻璃、车镜、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、中网、叶子板、驾驶室及配件、安全气囊、汽车安全带、玻璃升降器、汽车天线、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、车用密封条保险杠、行李箱、行李架、挤压件、冲压件、排气管，其他车身附件等汽车配件。

⑩ 汽车冷却系统的补充水壶的作用和工作原理，是什么

汽车冷气系统的补充水壶，使散热器内的冷却液起到自动补偿作用，减少冷却液的医师，但对斜视没有明显的改善。补充水壶设置与散热器一侧，他通过橡胶软管与散热器盖上的蒸汽阀出口相连。当冷却液温度升高时，散热器中的液体膨胀，气化压力升高至散热器盖的蒸汽阀打开散热器中的蒸汽和液体盐水管流入补充水桶。当冷却液温度降低，使散热器内压力下降，散热器内产生真空补偿水桶的冷却液，及时回流散热器。