‘壹’ 荣威汽车怎么样啊
荣威的汽车现在做的还很不错了,算是国产汽车里面的佼佼者啦。
荣威RX5目前每个月将近两万辆的销量占据SUV畅销榜榜单中,而之前荣威的I5,360也获得了不错的销量,群众的眼睛是雪亮的,这也证明了荣威的实力和质量。
‘贰’ 国产车的安全性能如何
你好,总体说平讲的话没有国外的好,但是国内的安全性在逐步提高,特别像奇瑞、长城等车安全性很不错了。从碰撞试验就可以看出来。
‘叁’ 请问适合日常代步的国产紧凑型SUV有哪些,最好油耗低一点,大家觉得荣威rx5 plus怎么样
说到油耗的话,我觉得荣威rx5 plus真的很经济,这可能也关乎它的动力总成有关系吧。我现在的油耗是在7.2个油左右,反正我是从来没有开到过7.5个油以上。总之,这款车用来日常代步是挺经济实在的。
‘肆’ 荣威350安全性怎么样
新生代中级家轿“安全王”崛起
荣威350荣膺2010年度C-NCAP五星评价
7月7日,2010年度C-NCAP第二批评价结果正式发布,上海汽车旗下的“全时在线中级轿车”——荣威350以46.5分的优异成绩夺得五星安全评级,超越素以严谨、安全着称的德系车型,跃升为新生代的中级家轿 “安全王”。荣威350自4月上市以来销量节节攀升,并获得多家主流媒体机构的高度评价,此次C-NCAP的“五星”佳绩,势必为它的优异表现锦上添花。
此次参加碰撞的车型共7款,荣威350的成绩超越一汽大众第六代高尔夫。在整个碰撞实验过程中,荣威350无论是车身结构的设计、材质、制造工艺还是安全装置的有效性等方面,都表现出了五星安全座驾的应有风范:气囊顺利开启,车身结构完好,A、B、C柱完全没有发生变形,所有车门均能顺利打开。其中,荣威 350在可变形移动壁障侧面碰撞一项更是接近满分,并因为完备的主被动安全配置而获得了3分的加分,表现近乎完美。
作为上海汽车出击容量最大、增速最快的A级车细分市场的主流代表车型,荣威350的安全设计堪称上海汽车安全理念的集大成者。自研发起,它就同步参照 Euro-NCAP和C-NACP双五星级碰撞设计要求。被动安全配置上,荣威350在A级车型中创新采用了风箱式USD车身结构,大面积运用强大抗扭性的的高刚性材料。主动安全配置上,荣威350全系标配以往只出现在高档车上的ABS+EBD+CBC+BA系统组合、TPMS胎压智能监视系统、安全带预警系统;特别配置的SRS10功能安全气囊、前后排固定儿童防护座椅装置、儿童门锁开关等安全配置,更显荣威350关怀呵护儿童乘车安全的贴心考虑。
‘伍’ 随州成龙威汽车怎么样
还可以呀,可以实际现场看看详细了解的