⑴ 汽车仪表显示ABC代表什么
ABC(车身主动控制系统)即车身主动控制系统。当悬挂系统较硬时,可以获得很好的操控性,尤其在高速行驶时,有利于车身的稳定,但是当遇到较差的路面时,其舒适性就无法得到保证,而悬挂系统设定的较软时,虽然得到了较好的舒适性,但操控性又有所下降,比如加速抬头、刹车点头等现象就比较明显。而ABC的出现克服了悬挂设定舒适性和操控性之间的矛盾,最大限度地接近消费者对车辆在这两方面的要求。ABC系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速、精确。车身的侧倾小,车轮外倾角度变化也小,轮胎就能较好地保持与地面垂直接触,使轮胎对地面的附着力提高,以充分发挥轮胎的驱动制动作用。此外汽车的载重量无论如何变化,汽车始终能保持一定的车身高度,所以悬架的几何关系也可以确保不变。ABC系统能够很好地适应各种路面情况,即使在崎岖不平的地方,也能保持优越的操控性、舒适性及方向稳定性。
⑵ 什么是汽车ABC
ABC(车身主动控制系统)即车身主动控制系统。
我们都知道,当悬挂系统较硬时,可以获得很好的操控性,尤其在高速行驶时,有利于车身的稳定,但是当遇到较差的路面
时,其舒适性就无法得到保证,而悬挂系统设定的较软时,虽然得到了较好的舒适性,但操控性又有所下降,比如加速抬头、刹车点头等现象就比较明显。而ABC
的出现克服了悬挂设定舒适性和操控性之间的矛盾,最大限度地接近消费者对车辆在这两方面的要求。
传统的悬架系统工作方式主要是通过厚重的车身跳动,推压液压油,通过阻尼减振器抑制车身的振动,并由螺旋弹簧将跳动
能量吸收,这种完全被动的方式有许多不足之处。而ABC系统则通过感应最轻微的车轮及车身动作,在任何大的车身振动之前及时对悬架系统作出调整,保持车身
的平衡。
ABC系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速、精确。车身的侧倾小,车轮外倾角度变化也小,轮胎就能较好地保持与地面垂直接
触,使轮胎对地面的附着力提高,以充分发挥轮胎的驱动制动作用。此外汽车的载重量无论如何变化,汽车始终能保持一定的车身高度,所以悬架的几何关系也可以
确保不变。ABC系统能够很好地适应各种路面情况,即使在崎岖不平的地方,也能保持优越的操控性、舒适性及方向稳定性。
最早提出主动车身控制理念的是LEXUS,事实上它只是仅仅是把普通悬挂用的螺旋弹簧换成了空气弹簧,增加了一套简
单的自动控制单元,相对于复杂的路面情况,仍有它的局限性。之后法国人研发了一套适应性更强的悬挂,就是现在标致607,雪铁龙C5上使用的液压主动悬
挂,他能分5段调节避震器的阻尼力(即软硬度),相对LEXUS是一个很大的进步。但真正首先解决适应问题的还是奔驰的ABC,他是用空气泵调节空气压力
来调节悬挂阻尼力的,因此,他能无段级的调节悬挂软硬度,从而适应各种路面因素。
ABC系统,由于其价格不菲,如今只应用在一些高级豪华轿车上,如奔驰S级、奥迪A8等。
⑶ 汽车辅助系统的ABC系统
ABC车身主动控制系统
ABC系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速、精确。车身的侧倾小,车轮外倾角度变化也小,轮胎就能较好地保持与地面垂直接触,使轮胎对地面的附着力提高,以充分XXXXXX胎的驱动制动作用。而ABC的出现克服了悬挂设定舒适性和操控性之间的矛盾,最大限度地接近消费者对车辆在这两方面的要求ABC系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速、精确。车身的侧倾。
⑷ 仪表盘上abc是什么意思
汽车abc灯亮了代表着主动车身稳定控制系统在起作用。ABC为主动车身稳定控制系统的英文缩写,该系统是先进的主动悬架系统。
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⑸ 什么是汽车ABC
现ABC为主动车身稳定控制系统的英文缩写,该系统是先进的主动悬架系统。
【扩展相关】
ABC是单词的首字母缩写(Active Body Control),简称为主动车身稳定控制系统,该系统是先进的主动悬架系统。
交通信号灯由组成:(ABC ) A.红灯 B.绿灯 C.黄灯 D.蓝灯。
黄灯=Malfunction indicator Light=MIL=俗称发动机故障灯,车子亮黄灯可能会因为很多故障引起,而不仅仅是节气门阀片脏。
当出现这种情况,需要到4S店进修一下。
⑹ 仪表盘黄色ABC指示灯是什么意思
abs故障
⑺ 汽车仪表盘上有ABC是什么意思
车身主动控制系统,是一个故障码。
车身主动控制系统(ABC、Active Body Control)可以迅速地在起步、转向和制动时使车身明显的降低,在传统的车辆上,由离心力、制动力或者加速力以及车轮负荷摆动所引起的运动只有在相应的作用力起效时才能得到限制。
而车身主动控制系统(ABC)能够从一开始就识别这些运动,并通过对弹性元件的刚度系数和减震器的阻尼系数,在极其短暂的时间内迅速的进行修正叫。
(7)汽车abc系统有什么功能扩展阅读
ABC电子控制系统的工作过程是通过控制器区域网络CAN连接,并根据系统所需,从各个相关系统中接收输入信号。主要从电子自动变速器(ETC)控制模块、电控车辆稳定行驶系统(ESP)控制模块、发动机控制模块(ECM)、分电式分火系统(DI)控制模块、舒适型和运动型开关、水平控制开关、左前信号采集及促动控制模组(SAM)等中接收输入信号。
再结合ABC系统中的各个传感器输入的信号,通过系统控制模块的计算、处理,来决定必须采用何种控制功能,并将处理后的信号传送给相对应的执行器,控制汽车在不同道路条件下的最佳行驶状态。
⑻ 汽车ABC火亮什么意思
代表着汽车车身稳定控制系统在起作用,这项abs车身稳定系统是丰田汽车集团开发的一款先进的主动悬架系统,能够极大的提高车辆操纵安全系数和驾驶的便利性
。车身稳定系统不仅仅只有ABS系统,还有牵引力控制技术。这些系统在工作的时候,都会必须检测车轮是否将要抱死,并且能够单独的调整车轮的制动力。稳定控制系统利用了这项技术以及所用的传感器和计算单元,使得控制单元不断地监测并处理从转向系统、车轮和车身上的传感器传来的信号,确定车辆车辆在转弯的时候是否会打滑,如果车身打滑的话,控制系统就会对汽车进行微调,还可以进一步的调整发动机的输出功率。另外当汽车出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发状况的时候,车辆稳定系统能够立即感知并且采取相应的制动措施。
⑼ 什么是abc系统
ABC,其英文全称为Active Body Control,即主动车身控制系统。我们都知道,当悬挂系统较硬时,可以获得很好的操控性,尤其在高速行驶时,有利于车身的稳定,但是当遇到较差的路面时,其舒适性就无法得到保证,而悬挂系统设定的较软时,虽然得到了较好的舒适性,但操控性又有所下降,比如加速抬头、刹车点头等现象就比较明显。而ABC的出现克服了悬挂设定舒适性和操控性之间的矛盾,最大限度地接近消费者对车辆在这两方面的要求。
传统的悬架系统工作方式主要是通过厚重的车身跳动,推压液压油,通过阻尼减振器抑制车身的振动,并由螺旋弹簧将跳动能量吸收,这种完全被动的方式有许多不足之处。而ABC系统则通过感应最轻微的车轮及车身动作,在任何大的车身振动之前及时对悬架系统作出调整,保持车身的平衡。
ABC系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速、精确。车身的侧倾小,车轮外倾角度变化也小,轮胎就能较好地保持与地面垂直接触,使轮胎对地面的附着力提高,以充分发挥轮胎的驱动制动作用。此外汽车的载重量无论如何变化,汽车始终能保持一定的车身高度,所以悬架的几何关系也可以确保不变。ABC系统能够很好地适应各种路面情况,即使在崎岖不平的地方,也能保持优越的操控性、舒适性及方向稳定性。
最早提出主动车身控制理念的是LEXUS,事实上它只是仅仅是把普通悬挂用的螺旋弹簧换成了空气弹簧,增加了一套简单的自动控制单元,相对于复杂的路面情况,仍有它的局限性。之后法国人研发了一套适应性更强的悬挂,就是现在标致607,雪铁龙C5 上使用的液压主动悬挂,他能分5段调节避震器的阻尼力(即软硬度),相对LEXUS是一个很大的进步。但真正首先解决适应问题的还是奔驰的ABC,他是用空气泵调节空气压力来调节悬挂阻尼力的,因此,他能无段级的调节悬挂软硬度,从而适应各种路面因素。
ABC系统,由于其价格不菲,目前只应用在一些高级豪华轿车上,如奔驰S级、雷克萨斯LS430等。
引用自中华商务网。
⑽ 汽车上的ABC系统有什么用,
ABS,刹车防抱死,防止刹车死锁后没法控制方向