汽车200码是什么概念

㈠ 市面上10万以上的车基本都能跑到200码吧

是的。普通轿车设计最高时速在180左右，超过此值，发动机排量大点的能过200码。

车速到200的感受，当车子的车速到了200的时候，基本上我们是听不到风噪还有路噪的，而且这个时候可以很清楚听到自己心跳。

看路面也会比较模糊，对于距离的把握会有误差，甚至说有时候看东西还会变形，所以除非是那些无障碍的赛道上，否则还是不要轻易尝试。

一小时最多能行驶多少距离，要根据车的排量来具体分析

例如，1.6排量的，最高时速也就是180KM/h，也就是说在各种客观条件都允许的情况下，一个小时最多跑180千米；而如果是2.4排量的车，最多能达到200KM/h，也就是说，2.4排量的车一个小时最多能跑200千米，同样是不受限制的情况下。

实际当中，因为有种种客观因素的克制，实际上跑不到最高时速。正常情况下，普通公路上，一小时的平均时速一般为60KM/h；高速公路上，一小时的平均时速一般为100KM/h，高速公路最高不能超过120KM/h；国道的话，一般是70KM/h，限速为80KM/h；繁华市区，不塞车的情况下，40KM/h。

码是英里mile的音译，1英里=1.6公里，所以200码对应的时速是320公里每小时。表示汽车行驶速度有两种,一种是“公里/时（Km/h）”，另一种是“英里/时（MPH）”。

㈡ 开车上200码是什么感觉

当车速到达200码，视野缩小到大概一个类似15英寸显示器的大小，同时大脑和双手充血，耳朵里被发动机的嘶吼声音填满，方向盘也变的沉重。

我国高速限速120是基于我国国情而定，有实验表明，如果在高速公路上汽车行驶时速超过了120公里，那一旦发生了车祸，车内人员的死亡率高达90%。

如果汽车行驶速度低于120公里／小时，那车祸造成的人员死亡率会大幅度降低，从这个实验数据得出了结论，高速行驶的汽车安全时速不能超过120公里。

我国2021高速超速扣分标准明确规定：

1、超过规定时速10%以内的处罚是：暂不处罚；

2、超过规定时速10%以上未达20%的处罚是：处以50元罚款，记3分；

3、超过规定时速20%以上未达30%的处罚是：处以50元罚款，记6分；

4、超过规定时速30%以上未达50%的处罚是：处以200元罚款，记6分；

5、超过规定时速50%以上未达70%的处罚是：处以1000元罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证；

6、超过规定时速70%的处罚是：处以2000元罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证。

㈢ 为什么汽车速度刻度盘动辄200码，而国内限速最高的高速路才120码

汽车速度刻度盘标记200km/h是机动车理论可以达成的速度，高速路限速120km/h主要有以下方面的因素。
道路因素
实际上120公里/时这个速度是国内道路设计参照标准，路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按照此标准设计，如果道路贸然提高通行速度，这些设计全部要重新修改，现有高速公路将面临施工重建，其成本非常高。
当然很多用户可能觉得新修的高速公路可以设计按照更高的通行速度标准修建，但面临的问题是成本提高，而最重要的是法律现阶段不允许速度超过120公里/时，无疑就造成了道路的高价浪费，这样一来道路就还是遵照了120公里/时标准修建。
当然道路按照120Km/h标准修建，并不代表其可以按照120公里/时来限速，这还要综合道路环境以及气候等综合因素，例如在山区隧道、大桥等甚至限速80公里/时或60公里/时。
驾驶人身体因素
驾驶人的视力、视野和反应时间是影响交通安全的最重要的三个要素。驾驶人驾驶车辆观察前方物体是动态的，人的视觉机能受运动速度影响非常大，车速增加，视力下降（动力视），视野变窄（隧道视）。
据科学测试，车速在72公里/时，正常为1.2的视力下降至0.7；车速为100公里/时，视野仅为45度，这就是“走马观碑”非常人所能为的缘故。驾驶人正常的反应时间（发现物体—做出判断—采取行动）一般约为2.5秒，因此，对于以120Km/h行驶的车辆而言，反应距离为：120x1000x2.5/60=83（米），如果再加上车辆制动、惯性滑行等因素，有效反应距离实际要超过百米。因此，远时看不清、近时来不及，是导致“十次事故九次快”的根本原因。
假定100米外有一障碍物，120公里/时时车速为33米/秒。你有3秒时间来作反应。160公里/时车速为44米/秒。你只有2.2秒反映时间。对大部分人来讲，是不够的。因此大部分人在160公里/时下遇到突发事件，是无法及时做出正确反应的。
此外，驾驶人因素还包括性别、年龄、健康状况、心情、心理素质、安全意识等，简而言之是驾车安全因人而异，对于一般人，给你一辆崭新的法拉利赛车，让你在F1赛道上行驶，开得太快恐怕也要撞车或翻车。而目前疲劳驾驶已成为我国道路交通事故的重要成因之一。
车辆因素
目前来说车辆超过120公里/时行驶问题不大，这也是为什么在德国部分高速公路并不限制速度，而意大利高速限速也有150公里/时，随着车辆性能和质量的提升，国内高速具备提速的条件。但是考虑到国内高速限速小客车还包括诸如微面、小型货车等，这些车辆大多极限速度只有120公里/时左右，如果速度进一步提升，势必对车辆安全性能造成很大影响。
初次之外车辆速率越高，发生交通事故造成的危害越严重，高速上120公里/时行驶爆胎还有生还的可能，但是如果以200公里/时就几无生还可能了。目前来说即使车辆以120公里/时行驶，也不能保证车上人员在发生交通事故后100%安全。
环境因素
环境因素包括多个方面，既有天气因素，也有路面条件欠佳、车辆种类繁杂、整体车况不良、超速行驶、不按道行驶、不按规定超车、疲劳驾驶、超载运输等交通违法行为的因素。
道路上出现雨、雪、雾、冰等恶劣气候条件时，道路通行安全系数将显着下降，这时非但不能在限定速度下安全角势，还要降低车速行驶，以确保安全。
而驾驶员水平和素质绝对是限速的重要原因之一，在德国部分高速公路并不限速，但是其发生交通事故的概率比国内还低，这主要是其驾驶员较高的驾驶素质。如果国内放任高速不限速，那新闻里面天天广播的肯定是各地飙车事故案。
环保因素
随着车速的提升，风阻呈现系数式增长，这也是为什么现代传统的内燃机车极速很难超过500公里/时。风阻的爆发式增长使得车辆需要更大的牵引力和动力（P=Fv），这会显着增加车辆能耗，直观的体现就是百公里耗油显着提升，一般来说100-120公里是车辆性能、速度、安全等因素最佳结合点，既省油、环保，又安全、快速。正因如此，世界高速公路限速120公里/时最为普遍。

㈣ 汽车开200是什么感觉

200码感觉紧张，不敢打方向,只敢走直线；窗外的东西好快你都不敢有丝毫的松懈这样持续了一两分钟而已，在车况很好，很远处没有车，不要变线，且路况好的地方才能开到这个速度。其实开得快就是一种刺激，感觉像在飞，跟风竞速般，车子马上要离地而起了，能明显感觉车轮与地面的摩擦减小，有点上漂的感觉，视线只能注视这前方，稍不留神就要满头大汗啊。开快车眼睛非常重要，精神要好，对道路判断准确，总之就要慢慢体会了。开车确实是一种享受，但也并存着危险，望大家一路平安啊！

㈤ 车时速200迈有多快请用以200迈跑了多少公里用了多少分的方式回答。可以通过计算得出的结果

200迈就是跑100公里用了19分钟。
衡量快慢的量就是速度，即单位时间发生的位移=路程/时间，常见单位有m/s,km/h等。该题中就是对速度作了单位换算。
迈的定义：是英制单位，单位是英里/每小时，英文简写为MPH。1英里约等于1.609公里。
计算步骤：
1
列出公式
速度=路程/时间；
2
带入数值
200迈=200英里/1小时
（1）
数值转换，根据要求路程换为公里，时间换为分钟
（1）式
=200*1.609公里/60分钟=5.36公里/分钟；
3
为了更直观换算成常用的整数100公里，100/5.36=19分钟，即跑完100公里只要19分钟，是相当快的速度。

㈥ 200码相当于多少米

按你说的一秒等于10米.
一分钟等于60秒,,一小时等于60分钟,汽车用的是时速,每小时可以跑多少公里,所谓的码就是指公里/小时.
60x60就等于3600秒,3600秒x10米,就是等于36000米,36000米换成公里就是36公里,这样懂了吗?

㈦ 汽车上的仪表盘很多时候都有200km/h，真能达到这个速度吗

不能。一般情况下，汽车的仪表盘速度表上面标注的上限值，车辆都是没有办法可以开到那么快的。

一般来说，机械式的汽车仪表盘在标注速度刻度的时候，一般会标注出比极速快一些的速度，不然如果比汽车的实际速度要低的话，如果开着汽车去到赛道或者什么地方的时候，一不小心就会“爆表”，在爆表了以后就没有办法再读取车子的速度是多少，所以说一般都会标得比较高一些。

不同汽车的仪表速度

极速在150km/h左右微型车还有面包车的仪表盘极速一般是在180km/h，而一般的紧凑级车和中级车的极速在200km/h左右的，仪表盘会标注220km/h到240km/h。

而上到C级车譬如奥迪A6L这种级别的车型，一般仪表盘的极速会标注到280km/h，而实际上的车速开到220km/h的时候往上的加速就比较慢了。

一般轿车很少有超过300km/h的表头，因为再往上的D级车一般即便是动力可以超过250km/h，也会用电子限速将极速限制在250km/h，所以表头再往上的话意义也不大。

一些注重性能的车型譬如玛莎拉蒂GranTurismo的极速就可以达到300km/h，而这款车的仪表盘的极速就会标注到320km/h，所以即便是这种运动车型，也是没有办法开到表头的极限，除非在后期自己进行改装。

㈧ 时速表200是什么档次的车

迈数表两百的车很少，大都是货车！川路，方圆，王牌等。一般都是低端车或者越野车到200。
总的来说,码表能成为判断车辆档次的因素,但想要准确判断还得看其他条件。
车速表用于查看你的行驶速度的应用，支持英里／小时或公里／小时两种单位。

㈨ 车速度飙到200码是什么感觉

我之前最高只开到160，后来班里一个女同学的对象说他帕萨特上班北京高速开200公里每小时。我回去就拿我的A4试了一下，我的A4是前驱的，我想如果帕萨特可以，那我的车也可以。不过眼瞅着180以后车就很飘了，因为你速度太快之后就会发现高速路其实不平整的。憋到200赶紧断油了，我看到汽车之家论坛里有高配四驱车友刷爆电子限速开到260还是270，还有照片为证，在下佩服，不知道是我的技术问题还是前驱和四驱确实不一样呢。需要说明的是200公里每小时的时速还远没到达A4的极速，电子极速两驱是230，四驱为245好像。相关的知识我之前查过，影响高速稳定性能的，一个是车重，越重的车子越不容易飘，这是物理特性，高速上空车和满载稳定性肯定是不一样的。二是轴距，轴距越长，越不容易转向，操控越差，相反的，稳定性也就会更好。三是空气动力学了，更低的底盘营造更低的重心，还有改装套件等。这也就是为什么同一价格级别下的轿车比SUV更加稳定。至于驱动会不会有很大影响，我不知道，我没开过A4的四驱版本，期待明白的车友回答！