汽车空调为什么风会由大慢慢变小

‘壹’ 汽车空调风速忽大忽小

认识一下汽车空调压缩机的结构与简单工作原理，
一、简单的说它就是一个电磁铁开关在作用，使其通电后吸附带动空调压缩机主机工作，这个过程产生的吸附力造成一定的响声与轻微振动。
二、汽车空调压缩机主机与家用空调压缩机主机不同，家用通电直接带动运作而汽车却是通电吸附后靠皮带带动运转。这样一来，当打开制冷开关电磁吸附会产生电能消耗，皮带带动泵头（汽车空调压缩机主机）工作也会消耗发动机的能量。
一会大一会小的原因：
1、空调压缩机达到设定的温度就不工作了，等温度升到一个设定值又工作，所以压宿机是间断工作的，不工作时声稍小些，工作时声音就大些。无须担心。
2、散热风扇在不停的启动和关闭。

‘贰’ 汽车空调风量变小是怎么回事 空调风量变小解决方法

检查空调滤清器是否过脏有堵塞情况，然后就是风机是否有问题。
汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

‘叁’ 汽车行驶一段时间后空调风越来越小

1、可能是鼓风机的问题，鼓风机出现短路或者功率太小了。

2、如果不是风机有问题，很有可能是冷凝器堵塞了，还有就是风向选择了吹前挡玻璃时，吹入车厢内的风就很小了。

3、风叶轮是直接装在风机上的，风机没力说明需要换风机，也可能是风叶上面有碰壳的阻力，这样也会有风减小的可能，只要调整风叶就能解决。

4、空调的滤芯太脏，导致空调出风受阻，只有部分空气才能送进来。

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解决方法

1、如果是鼓风机的问题，建议去汽车4s店进行维修，空调吹风小不仅制冷不好，还会非常的耗费能量，建议马上处理，如果是空调的滤芯太脏，需要马上清理或者更换滤芯。

2、汽车空调滤芯不建议清洗。一般汽车空调滤芯要清洗的话建议使用吸尘器将内部的灰尘吸出来，然后用刷子将外部的灰尘清理干净，如果要洗的话看里面的材质是什么，如果是活性炭的话，用水清洗之后记得晒干，这样活性炭才能恢复活性。

‘肆’ 汽车的空调风力小怎么回事

原因如下：

1、可能是空调滤芯过脏，透气性能变差。用高压气吹一下，或更换新滤芯就会好转。

2、可能是送风管路连接处有断裂，漏风。可打开风量开关，关闭各出风口，注意听，以确定漏风位置。

汽车空调的作用就是制冷或制热，空调是一个舒适性配置，汽车配备空调可以增加驾驶或乘坐过程中的舒适性。

汽车空调的制热原理很简单，打开制热功能后，发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱，鼓风机吹过来的空气会经过暖风水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风了。

汽车空调的制冷原理也很简单，按下ac按钮后，空调压缩机离合器会结合，这样发动机就会带动压缩机旋转。压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂送到蒸发箱内。

制冷剂在蒸发箱内体积变大后会吸热，这样就能冷却蒸发箱。冷却的蒸发箱又能冷却鼓风机吹来的空气，这样空调出风口就能吹出冷风了。

几乎所有汽车都会配备空调，空调可以提高汽车的舒适性。

在冬季刚启动发动机后，不要使用暖风功能。发动机刚启动时温度比较低，如果刚启动就打开暖风不利于发动机快速达到工作温度。在刚启动发动机后开启暖风还会导致发动机油耗上升。

车空调清洗的好处是：

1、增强制冷。专用清洗剂清洗后空调内无尘无垢，气流交换顺畅，制冷效果明显增强。

2、有益健康。专用清洗剂清洗后，不但大大减少“空调综合症”的发病机率，还净化了室内空气，除去空调产生的怪味。

3、延长空调使用寿命。专用清洗剂清洗后，空调器的工作环境改变，空调器寿命延长空调器本身清洁如新。

‘伍’ 汽车空调风小的原因是什么

汽车空调风小的原因是风向选择错误，鼓风机故障，冷凝器、蒸发箱堵塞，空调滤芯过脏。
1、汽车空调风向选择是否选择错误，如果风向选择了吹向前挡风玻璃或两侧车窗，我们就会感觉吹入车厢内的风很小。
2、鼓风机故障会导致空调出风口小，如果鼓风机出现短路、功率下降，汽车空调送出的风量自然变小。如果是鼓风机的问题，车主没法自行处理，建议交给4s店或专业维修店进行检修。
3、空调滤芯过脏会导致空调出风受阻。空调滤芯是为了过滤送入车厢内的空气杂质，如果杂质积攒太多，便会影响出风口的风量。
车主可以定期对空调滤芯进行清洁，可以使用吸尘器将滤芯内的灰尘洗出来，或者用空气压缩枪。如果滤芯过脏，建议车主将其更换，毕竟空调滤芯的价格并不贵，空调滤芯的更换周期为1万公里或半年。
4、空调冷凝器堵塞也有可能造成汽车空调出风小。由于空调冷凝器位于车头，清洗也不容易，如果想保证清洗干净，建议还是交给专业人士进行清洁。

‘陆’ 车上空调风一时大一时小是什么原因

汽车空调的风量是由鼓风机电阻控制的，您的车空调二挡风量忽大忽小可能是鼓风机电阻有问题，如果空调风门控制系统有问题，也会造成这种现象，建议您到4S店进行检查维修。

汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

我国汽车空调发展：

随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，至2013年8月止，在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。

我国作为世界上主要的空气压缩机生产基地，近几年来，受益于国民经济和汽车产业的快速发展，我国的汽车空调行业也取得了较快的发展。