❶ 汽车太阳膜和防爆膜是一样的吗要隔热一定要深色的防爆膜吗
你好
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防爆膜和太阳膜都是一种将稀有金属通过磁控溅射工艺附在PET材质上的隔热膜,不同点是防爆膜的安全性能更好,可以增加玻璃的抗拉能力,从而提升驾驶者的安全性能.
一般来说,防爆膜结构有如下几个:
1、抗磨层:由耐磨聚氨酯组成,硬度高达4H;
2、带色PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得,由于颜料夹在PET膜里面,可防止氧化变色,寿命长达8年;
3、金属隔热层:在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层;
4、复合胶粘剂:由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成;
5、UV吸收层:由特种UV吸收剂构成,可阻隔99%的紫外线;
6、透明PET安全基层:由高强度、高透明PET聚酯膜组成,目的是把金属层夹在中间,防止金属氧化,延长金属膜的寿命;
7、安装胶粘剂:由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成;
8、高透明PET离型膜。
选择一款好的防爆膜首先要看品牌,其次要看是否有合同,发票等保障消费者权益的手续,我知道一家
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以前在那里贴过前挡,服务也不错,防爆膜是美国产的,透光性和隔热性都很好,
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❷ 什么是安全膜,和其它太阳膜的区别
直接的方法就是用两者的功能来区分:太阳膜就是具备控光隔热防紫外线等效果;安全膜是不但具备太阳膜的功能外,还可以增加安全系数,比如防砸防贯穿防弹等功能。但你要清楚,市场上有人会跟你说太阳膜也有防爆功能的,它的这个防爆只是保证玻璃在受到冲击时,这个膜会让玻璃不会到处飞溅而以,这种说法的防爆与安全膜是有本质的区别的。
❸ 听人说汽车贴膜里面的太阳膜和隔热膜是有区别的
太阳膜和隔热膜是没有区别的。
太阳膜又叫隔热膜,而在现代太阳膜生产技术中,往往是通过真空喷镀或磁控溅射技术将铝、金、铜、银等金属制成多层至密的高隔热金属膜层。金属材料中的外壳层电子(自由电子)一般没有被原子核束缚,当被光波照射时, 光波的电场使自由电子吸收了光的能量,此振荡又放出与原来光线相同频率的光, 称为光的反射。
金属的导电系数愈高,穿透深度愈浅,反射率愈高。这些金属层会选择性的将阳光中的各种热能源,包括红外线、紫外线及可见光热能反射回去,再配合膜上的颜色对太阳热辐射的吸收后,再二次向外释放,随着室外的空气流动带走一部份热量,从而有效起到隔热的作用。
(3)汽车太阳膜和安全膜有什么区别扩展阅读:
太阳膜的选购技巧:
1、透明度和清晰度:这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能。选膜时,首先要考虑清晰度和透明度,优质膜的清晰度可高达90%,而且不论颜色深浅,透明度都很高,不会有雾蒙蒙的情况。
2、隔热性:汽车贴膜最主要的功能就是要隔热,因此好的汽车防爆膜就通过反射红外线,来达到降低车内温度的目的。顾客在选购时除了可以通过规范的隔热率等指标来了解防爆膜的好坏外,还可以用直观的方法来判断,就是用贴了膜的玻璃挡住太阳,用手去感觉一下其隔热效果。
3、防爆性能:劣质防爆膜手感很软,缺乏足够的韧性,不耐紫外线照射,易老化发脆。而好的防爆膜,万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃,碎块不会飞溅伤人。
4、紫外线阻隔率:优质膜这个指标一般不低于98%,高的可达99%。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,还能保护车内音响等装饰不会被晒坏。而劣质膜很多没有这一指标,或者远远低于98%的标准。
5、颜色:这是很多顾客在选择防爆膜时很在意的一个标准,总的要求是选择适合您的爱车的颜色。有些劣质车膜的颜色易褪色和脱色,在选购时不能掉以轻心。
参考资料来源:网络-太阳膜
❹ 安全膜和太阳膜是一样的吗
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❺ 护驾防爆膜和太阳膜的区别
一般意义上来说,贴在汽车玻璃上,起到隔热、防紫外线和装饰效果的膜都叫太阳膜。
这里的“防爆”只是防止爆裂的玻璃碎片乱飞而已,基本上起不到安全作用,其防砸强度与钢化玻璃相差无几。而近几年开始流行的安全膜早期主要应用于建筑领域,比如银行的玻璃。后来由于越来越多的车主有了对安全方面的需求,所以开始有厂家在原来建筑膜的基础上加上隔热层,或在太阳膜的基础上加上安全层,就有了作用于汽车玻璃的安全膜。安全膜不仅可以防砸防盗,高强度的安全膜甚至可以防弹。当然,安全膜的价位也比普通太阳膜更贵。
补充:
而在选购时,一般有以下技巧可以遵循:
1、看颜色
一般颜色较浅且眼睛感觉较舒服的是正品的可能性较大,且表面色泽均匀柔和,不会出现波浪或者深浅不一的较大幅度的色差。
2、摩擦是否褪色
质量好的汽车防爆膜时采用金属溅射工艺进行涂色的,轻易不会出现褪色现象,可以将膜在地面上擦拭,如果褪色则质量较差。
3、异味是否强烈
劣质膜气味浓重,高质量膜不会出现这种现象。
4、手感是否舒适
劣质膜手感较薄且脆,会轻易出现划痕,而高质膜手感厚实平滑。
5、仔细核对产品指标
在购买时仔细核实膜的相关指标,并进行官方对比。
❻ 汽车太阳膜,安全膜,防爆膜有何区别
您好 太阳膜是目前市场上流传最广的称呼,一般意义上来说,贴在汽车玻璃上,起到隔热、防紫外线和装饰效果的膜都叫太阳膜,隔热膜是这种叫法的狭义延伸。
❼ 汽车膜跟防爆膜有什么区别
这就要追溯到刚刚太阳膜的时候。太阳膜(solar film)又叫隔热膜,早期的太阳膜是用来贴在建筑窗子上的玻璃的,也就是所谓的“建筑膜”。后来再开发出厚度大、防爆功能特强的“安全膜”,以及汽车用的“车膜”。与其相关的还有从太阳膜基础上发展出来的防爆膜;近应用范围来讲,太阳膜分为建筑膜、汽车膜、海事膜、航空航天技术膜等。
在汽车玻璃表面粘贴的膜俗称为防爆膜,最初是称为太阳膜,所以顾名思义,汽车贴膜都是为了对付夏季那火辣灼热的阳光以及紫外光。防爆膜除了隔热隔光之外,还具有防爆功能。优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材,膜本身就具有很强的韧性,并配合特殊压力敏感胶,遇到意外时,玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人。现在汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能
常见品牌威固,琥珀光学纳米陶瓷膜、3M、和贝卡尔特等。
❽ 安全膜和太阳膜有什么区别嘛!
安全膜应该是安全作业 太阳膜是起到隔热防晒作用
❾ 防爆膜和太阳膜有什么区别,哪个
您好
一般意义上来说,贴在汽车玻璃上,起到隔热、防紫外线和装饰效果的膜都叫太阳膜。
防爆膜听起来似乎安全系数很高,但实际目前市场上绝大部分的防爆膜都是太阳膜。因为太阳膜本身有一层薄薄的胶,可以粘住破碎的玻璃,所以也被称为防爆膜。这里的“防爆”只是防止爆裂的玻璃碎片乱飞而已,基本上起不到安全作用,其防砸强度与钢化玻璃相差无几。
而近几年开始流行的安全膜早期主要应用于建筑领域,比如银行的玻璃。后来由于越来越多的车主有了对安全方面的需求,所以开始有厂家在原来建筑膜的基础上加上隔热层,或在太阳膜的基础上加上安全层,就有了作用于汽车玻璃的安全膜。安全膜不仅可以防砸防盗,高强度的安全膜甚至可以防弹。当然,安全膜的价位也比普通太阳膜更贵。