汽车环抱式设计什么汽车在用

⑴ 采用环抱式设计 秦PLUS内饰官图正式发布

日前，我们从比亚迪官方渠道获悉，继草图、设计图相继曝光之后，秦PLUS的内饰官图正式发布，该车采用环抱式理念，部分设计元素从汉等车型得以借鉴。

外观方面，比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高，同样将车头LOGO印在了前镀铬装饰条之上。

动力方面，秦PLUS采用比亚迪发布的全新DM-i系统，搭载骁云1.5L发动机，秦PLUS百公里油耗也低至3.8L，而百公里加速水平能达到7秒级别的水平。

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⑵ 比亚迪秦PLUS内饰草图曝光 采用环抱式设计

近日，我们从相关渠道获取到一组比亚迪秦PLUS车型的内饰草图，从草图中可以看出，该车将会采用环抱式座舱的设计，并且车内采用大量的平直线条勾勒，中控台部分预计将会采用贯穿式中控屏幕累提升车内的科技氛围。

车尾部分，该车采用贯穿式尾灯的设计，并且两侧主光源内部的设计较为复杂，使该车尾灯在点亮后有着极高的辨识度。

在动力方面，该车搭载骁云插混专用的1.5L高效发动机，并具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点。

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⑶ 比亚迪秦PLUS内饰官图发布 环抱式设计 12.8英寸可旋转中控屏

日前，我们从比亚迪汽车官方获悉，秦PLUS的内饰官图正式发布，新车车内采用环抱式设计理念，并将比亚迪标志性的BYDHeart纵横之心和大尺寸可旋转中控屏设计元素融入其中。

车身侧面，新车整体造型较为紧凑，其中上部腰线采用两段式设计，下部腰线造型立体，使得新车侧面视觉上十分立体。车尾方面，新采用时下流行的贯穿式后尾灯，内部采用竖条型LED光源，点亮后有着很好的视觉效果。并且，新车还将采用新字体buildyourdreams字样布置在贯穿式尾灯上部，突出了新车的品牌属性。

动力方面，新车搭载比亚迪最新的DM-i插混系统，该插混系统由骁云-插混专用1.5L发动机和电动机组成，其中发动机最大功率110马力，峰值扭矩135牛·米，传动系统匹配E-CVT变速箱。

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⑷ 采用环抱式设计 比亚迪秦PLUS内饰官图发布

近日，比亚迪发布了秦PLUS的内饰官图，新车将基于比亚迪全新DM-i平台打造，搭载热效率可高达43%DM-i超级混动动力。

除了此次公布的内饰简洁而不简单的设计以外，秦PLUS更大的亮点在于全新的DM-i超级混动系统，用43%的超高热效率真正展示出比亚迪在发动机核心技术上向世界顶级车企发起反攻。

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⑸ 环抱式设计 比亚迪秦PLUS内饰设计图曝光

日前，比亚迪官方正式发布了秦PLUS的内饰设计图，该车定位于一款混动车型，先期已经在2020广州车展中亮相发布，预计将于2021年上半年正式上市。

回顾外观，新车延续比亚迪DragonFace的设计语言，整体造型与汉基本保持一致。细节部分，前脸大尺寸“龙嘴”进气格栅搭配“龙甲”设计，视觉上具有很强的冲击感。此外，新车头灯组中部采用宽大的镀铬装饰条进行相连接，尾灯造型也颇具层次感，并采用当下流行的贯穿式设计，点亮后辨识度极高。

动力方面，秦PLUS将搭载由1.5L自吸发动机+电机组成的插混系统，其中，1.5L发动机热效率可达43%，并且还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却等技术，在不使用电力驱动的情况下，发动机油耗为3.8L/100km。

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⑹ 环抱式座舱设计，昂科旗推出6种车型配置

别克昂科旗共有六款配置选择，其中顶配车型为四驱Avenir艾维亚，售价为37.99万元，搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，下面就让我们看看这款车的具体表现。

综合来看，昂科旗的各方面表现不错，拥有比较硬派的设计，功能配置丰富，动力输出足够满足多场景需求。

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⑺ 秦PLUS采用环抱式阔境悬浮座舱，视觉效果更佳

今天给大家介绍的主角是秦PLUS，下面让我们一起来了解一下。

动力方面，秦PLUS将会搭载全新的动力系统。

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⑻ 采用环抱式设计/或于成都车展亮相 荣威i6 MAX内饰官图曝光

据悉，荣威汽车品牌旗下的轿车——荣威i6?MAX内饰官图被曝光。新车的内饰布局简约大方，整体采用环抱式设计。该车或将于成都车展正式亮相，并于今年下半年上市。

动力方面，荣威i6MAX将提供燃油版和插电式混合动力版两种动力系统。其中，燃油版车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为127千瓦，峰值扭矩为275牛·米。混合动力版车型搭载了一套由一台1.5T发动机与电动机组成的动力总成，发动机的最大功率为124千瓦，电动机的最大功率为100千瓦。

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⑼ 许家印点赞！恒驰1内饰官图发布：环抱式智能座舱，独创五屏联动

日前，和讯汽车从恒驰官方获取了恒驰1的内饰官图。恒大主席许家印现场参观了实车内饰，并对新车的设计表示赞赏。

此前不久，恒驰官方获取了恒驰1的路跑视频。从外观来看，新车整体造型与此前发布的官图十分相似，真车完美还原概念车造型，双色车身搭配22英寸大尺寸的光耀轮毂，视觉冲击感很强。

根据此前消息，恒驰1定位为超豪华D级轿车，轴距达到3150mm，远超竞争对手ModelS的2960mm，与宝马7系、奥迪A8L等行政级座驾十分接近。根据计划，恒驰1最快将于明年上半年启动试生产，下半年实现量产。

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