汽车保险质保是怎么回事

‘壹’ 首任车主终身质保什么意思

首任车主终身质保什么意思？第一批选购特定车系的买车人，能够开展终身质保。汽车4S店在出售车辆的情况下，很有可能会给买车人在养护和检修上一些特惠或是是权利，那样就可以让买车人的养车费用在一定水平上减少
拓展资料
机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。
其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。
机动保险
机动车辆保险是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为保险标的的一种保险。机动车辆保险可分交强险和商业险两大类，而商业险又可以具体分为基本险（也称主险）和附加险两个部分。
机动车辆保险产生于19世纪末，世界上最早签发的机动车辆保险单，是1895年由英国“法律意外保险公司”签发的、保险费为10英镑到100英镑的汽车第三者责任保险单，但汽车火险可以在增加保险费的条件下加保。
机动险种
机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）。
附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。
车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；每个险别不计免赔是可以独立投保的。

‘贰’ 在4S店走保险修车 修好后更换的零部件如何质保

质保针对重要零部件是单独统计的，是产品自身质量保证的概念，4s店原则上不太会纠缠这个质保的问题。如题，新更换的部件 一般他们更换后只要是质量的问题，时间不是太久，4s店都会负责。很难准确界定。接车就是把修理费付掉，带好行驶证、驾驶证、身份证、银行卡、如果涉及去做保险理赔带上保单。

车险发展

机动车辆保险的真正发展，是在第二次世界大战后，一方面，汽车的普及使道路事故危险构成一种普遍性的社会危险；另一方面，许多国家将包括汽车在内的各种机动车辆第三者责任列入强制保险的范围。因此，机动车辆保险业务在全球均是具有普遍意义的保险业务。

‘叁’ 汽车延保是怎么回事

汽车延保是汽车延长保修服务的简称，在我们的爱车到了质保期后能够继续享受免费维修的一种服务。一般可以在汽车质保期到期后继续享受3年5年的保修服务。也就是说如果购买汽车延保服务加上汽车本来就有原厂质保，爱车最长可享受6-8年的超长保修期限，爱车在6-8年内都可以享受免费维修的服务。

汽车延保的生效时间是在汽车过了质保期后，例如我们刚在4S店提了新车，也同时购买了一份延保服务，汽车在使用了两年后发生了质量故障，这时，原厂质保的服务，和延保的服务同时拥有，那么优先是原厂质保也就是4S店帮助车主免费维修，在质保期内出现质量故障，及时车主购买了延保服务，延保公司也不受理，只会让车主找4S店处理。所以汽车延保是在汽车质保期结束后才生效的一项服务。

汽车延保购买条件必须是汽车质保期到期前的三个月，过了时间也就购买不了汽车延保了。

假如各位车主的爱车已经过了质保期，还想购买汽车延保服务，这种情况，延保公司是不受理的，也就是不卖，所以要买延保的车主需要算好时间。

汽车延保不是汽车保险也不是汽车保养，希望各位车主清楚，汽车延保上面也说到了，是汽车在过了质保期后，在正常的使用中，发生不是人为不是车祸的质量故障时，延保公司给予爱车免费维修的一项服务。

汽车保险是汽车出现车祸，保险公司给车主赔偿。汽车保养是指，汽车定期去4S维护，保持汽车的正常，消除隐患。

总结:经过上面的叙述，车主们应该知道什么是汽车延保了，如果对汽车延保相关的知识还有不清楚的，可以评论留言告诉我，我会一一解答。

‘肆’ 汽车质保期保什么

汽车保修期：保修期内出现产品质量问题，可以免费修理，保修期限是不低于3年/6万公里。
汽车三包有效期：在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续，三包有效期限是不低于2年/5万公里。
易损件种类范围一共有16类，包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器（空气、空调、燃油、机油）、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确。

对于最受关注的退换货条件问题，国家质检总局在新规中列出四种具体情形：
一、从销售者开具购车发票60天内或行驶里程3000公里之内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏，就可选择换货或退货；
二、严重的安全性能故障累计两次修理仍没排除故障，或出现新的严重安全性能故障，可选择退货或换货；
三、发动机变速器累计更换两次，或它们的同一主要零件累计更换两次仍不能正常使用，可选择退货或换货；
四、转向系统、制动系统、悬架系统、前后条、车身当中的同一主要零件累计更换两次仍不能正常使用，消费者也可选择换货或退货。除此之外，新规还规定了因修理时限的原因引起的换货情形以及因换货不成而引起的退货情形。

‘伍’ 整车质保是什么意思

车主买了车之后，往往会有一个问题，那就是：如果车子坏了，厂家会不会负责维修？

其实，和所有商品一样，车主在购买汽车后，都会享受汽车厂家提供的质保服务，这就是我们常常说的汽车质保。

由于汽车相比手机、服饰等更复杂，为了凸显汽车的这种特殊属性、让消费者能放下心来购买，汽车的质保政策长期以来都被称为“整车质保”。那么，是不是意味着只要车子的某一个或某一些零部件坏掉了，就一定能够享受到质保服务呢？

质保周期虽长，可臣妾做不到

在《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中规定，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准。当然，这个规定只是一个最低的保修期限，通常来说，汽车厂家给的质保政策会更长一些，比如，奔驰的质保周期为3年不限里程，宝马和奥迪为3年或10万公里，丰田和大众也是3或10万公里。

如今，有些自主品牌为了在激烈的竞争中脱颖而出，吸引更多消费者的眼球，则进一步拉长了这个质保周期，比如吉利的4年或10万公里，江淮的5年或10万公里，东风风行的8年或16万公里。

然而，如果汽车的每个零部件都可以享受这么长久的质保政策，那么可以确认的是，几乎没有一家车企可以赚钱，尤其是车辆售价本来就低一截的自主品牌。

其实，虽然汽车的质保长期以来被称为“整车质保”，但不论是在国内，还是在国外，它并不是指汽车所有的零部件都可以享受到相同的质保服务。实际上，针对不同的零部件，汽车厂商给的质保周期和质保政策各不相同。

比如我们最常见的就是3年8万公里的质保政策中，有些零部件的保修周期可能只有1年，甚至有些只有6个月，如果他们在这个质保周期外坏掉了，车主就得自己掏腰包维修了。

各类零部件的质保周期分别有多长？

那么， 汽车质保周期那么长，究竟哪些零部件可以享受呢？又有哪些零部件的质保周期与汽车宣传广告中不相符呢？

车突突总结了一下，在汽车质保政策中，享受到最长质保周期的，往往是可靠性最高的、非易损零部件，比如发动机、变速箱、底盘等等。

而无法享受“全额”质保周期的，往往是易损、易耗零部件，比如刹车、雨刷、轮胎、减震器、拉杆球头等，以及一些电气设备，比如灯泡、蓄电池、保险丝、火花塞等。

综上所述，“整车质保”可以理解为，“一辆汽车的所有零件中，保修周期最长的的零件的质保周期”。可以说，长期使用“整车质保”这一词汇，实际上是汽车企业的一种营销策略，它会让用户感受到可以拥有更长的质保服务，从而放心购买一款汽车。

‘陆’ 汽车3年质保是什么意思是不是三年内汽车保养不要花一分钱保险呢

3年质保是指三年内（或者一定的公里数之内）出现非人为的问题，4S店会免费给你修车，包括材料费和工时费在内。因此并不是做汽车保养不要钱。其次，质保和保险一点不沾边，与保险无关。

在中国汽车行业内，质量保修工作的过程通常是由第一线的售后服务网络（服务站）受理用户的质量索赔要求，决定是否赔偿。厂商售后服务总部对服务站的赔偿进行赔偿鉴定，复核赔偿的准确性，并进行质量动态的综合分析，向生产和采购部门反馈产品的质量信息。

质量保修又称质量保证、质量担保、质量赔偿等。中国俗称“三包”，其基本含义是指处理用户的质量索赔要求，进行质量鉴定、决定和实施赔偿行为，并向厂商反馈用户质量信息。

三包是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。

(6)汽车保险质保是怎么回事扩展阅读：

汽车质保三包内容：

换车

同一故障修理超过5次可换车

在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。

如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货。

修车

在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。

参考资料：汽车产品质量保修-网络

‘柒’ 汽车的保修都保什么

汽车在质保期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。其实，汽车质保是有很多条件的。许多汽车广告打出的保修期限属于最长保修期限，其中有可能不同的零部件的保修期是不一样的，消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件。很多厂家在行车手册中规定，如果不是质量问题，易损件和消耗件不在保修范围内 一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，一般在汽车《保养手册》中还确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。
所以，笔者提醒广大车主，在购得新车以后一定要仔细阅读随车的
《保修手册》。只有明确了自己的保修权利，才会少吃亏。 免费保修有条件除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车型《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生特殊情况车主就享受不到免费保修服务。首先就是用户没有按时保养或者私自保养。用户购买新车后，如果不在规定里程内到4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，并使用指定的机油或原厂配件，车子出现问题，即便是在保修期内，商家也只能向用户提供有偿维修。其次，如果私自对车辆进行改装，也可能造成免费保修失效。此外，如果使用不当造成损坏也不属于保修的范围。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏只能由用户或其保险公司承担责任，这和其他商品的保修规定并无差别。厂家在规定保修期和保修内容的同时，一般都会附带不予保修的范围。如很多改装件不是厂家认可的，所以厂家没有责任去保修；或者质保期内到路边修车，则等于放弃了厂家提供的质量保证和保修服务。又或者厂家对车辆的保养用油有特殊的规定，厂家不建议随意添加防腐液、防冻液等，添加后如果发生质量问题，在认定是添加液造成时，厂家同样不会提供保修服务。

‘捌’ 汽车延保是什么有必要买吗

汽车延保就是延长汽车的保修服务，在汽车原厂质保期满后，由汽车厂家或者一些服务公司给汽车提供延长年限以及里程的保修服务。汽车延保并不是指汽车保险或者保养，主要是指车辆部件在确认，非人为损坏的情况下汽车厂家或者服务公司给到免费换新的机会。小编觉得汽车保险还是有必要买的，因为对于汽车来说，一份服务费用大概在4000元左右能够保修三年的时间还是比较划算的，如果预算比较够的话就可以购买，整个车子价格保修费用大概是在1~2万，其实并不是特别的贵，主要是车子一旦过了质保期发生一些故障的话，维修费用是很高的，来购买一份汽车延保是能够降低车辆在之后维修费用的风险。但是汽车本身就是一种损耗品，随着使用年限增加之后，汽车零部件肯定会出现损害，所以到底需不需要购买也是看个人情况。

最后汽车延保服务合同还可以随车进行转让，那么在几年之后出售的价格会比市场上同类的二手价格要高一些。