① 汽车线束怎样加工难吗
不难,只要你用心就可以,1~2年基础知识运用可以掌握。
你可以看看我制作的基本线束流程http://shi..com/shi/243591.html
希望我的回答对你有帮助
② 汽车线束图如何绘制
根据整车线束配置明细表,3D布线图中的线束走向,运用CATIA中的测量工具,按照线束图的绘制要求,量出所需要的各主干、分支、卡扣、扎带、橡胶件等尺寸,通过合理的设计去布置2D图,其线束图的轮廓基本可以确定了。
③ 新能源电动汽车线束如何加工
低压线束和传统车一样,按照图纸加工就行。高压线束,也就是橙色线束,需要考虑耐电压,过电流,EMC,防水防尘,防触指,防脱落等,做好这些基本就可以了
④ 汽车线束是什么工作
汽车线束其工作内容主要包括:
1、负责汽车线束的标准制定,并使汽车线束流程规范化。
2、负责汽车线束国产化工作的推进。
3、确保供应商按照DPCA-PSA标准提供零件。
4、负责线束生产工作现场的监督与指导,并不断优化工艺流程。
5、对零件以及装车缺陷进行分析并提出可行性建议,协助其他工作人员共同督促供应商的弥补整改行动。
6、收集并编写相关技术文档,对项目进行经验总结与汇报。
基本介绍
汽车电线又称低压电线,它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线,有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线,有些软线细如毛发,几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管(聚氯乙烯)内,柔软而不容易折断。
由于汽车行业的特殊性,汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。
⑤ 汽车线束图纸怎么分解
以丰田皇冠为例,按照发动机室、仪表线束、车身、座椅和天线部分分解。
1、认清整车共有几组线束,各线束名称以及各线束在汽车上的实际安装位置。
2、认清每一线束的分支通向车上哪个电气设备,每一分支有几根导线、他们的颜色与标号以及他们各连接到电气设备的哪个接线柱上。
⑥ 汽车线束生产基本流程是什么
线束主要是用于在电路里面连接各个电器设备的一种接线部件,由接线端子、绝缘包扎材料、绝缘护套和导线组成的。
首先要确定车型,对车型的各个部件连接进行布局,包括长度,用电或是用信号的电线要求进行定义规格。电线的选择,连接器的选择,辅助材料的选择等等,都要先进行定义。每种汽车线束加工的方法都是大同小异。
(6)汽车线束怎么做扩展阅读:
在汽车线束厂工作的相关说明:
1、熟悉了解汽车线束厂的经营性质、生产产品流程、生产环境。
2、熟悉汽车线束厂的岗位工种及各种岗位的工作职责和工作要求。
3、学习掌握汽车线束厂的各项规章制度、劳动纪律,尤其是重点了解掌握自己从事的岗位必须胜任的工作任务要求及评定标准等。
⑦ 汽车线束操作工难学吗
汽车线束操作工不难学。
汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等。
以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常广泛。
排列:
在排列线束前要事先绘制线束图,线束图与电路原理图是不一样的。电路原理图是表述各个电气部分之间关系的图像,它不反映电气件彼此之间怎样连接,不受各个电气元件的尺寸形状和它们之间距离的影响。而线束图则必须要顾及各个电气元件的尺寸形状和它们之间的距离,也要反映出电气件彼此之间是如何连接的。
线束厂的技术员根据线束图做成线束排线板后,工人就按照排线板的规定来截线排线了。整车主线束一般分成发动机(点火、电喷、发电、起动)、仪表、照明、空调、辅助电器等部分。
有主线束及分支线束。一条整车主线束有多条分支线束,就好像树杆与树枝一样。整车主线束往往以仪表板为核心部分,前后延伸。
⑧ 汽车线束流水线好做吗
好做。
1、汽车线束厂的主要工作是对线束进行组装。在汽车线束厂工作的员工具有较好的发展前景。转正后工作的越久工资会越来越高,但是员工刚开始进去可能工资会低一点。
2、在汽车线束厂工作的员工各项待遇相较改革开放时期有所下降,但总体上仍高于一般企业包括机关事业单位,应该处于当地工资待遇的高层水平,所以还是很景气。
⑨ 汽车线束生产流程
1)电线剪切 将所需各种电线剪切至所需长度
2)端子压接 将端子压接至电线上
3)分装sub assembly 安装接插件等成为小股分线
4)总装assembly 将各种小股分线在大的工装板上组装,用胶带包扎,安装各种保护件(波纹管,保护支架等)
5)检测 在专设检测板上检测各个电路是否畅通,外观检测,grommet防水检测等