‘壹’ 汽车的内外循环是怎样具体进气的那
外循环有通风口通向车体外 都是风机在起作用
‘贰’ 汽车空调是怎么进气换气的
汽车空气调节装置(air conditioning device)简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
‘叁’ 汽车进气方式
进入滤清器以前的管子要看每一种汽车的设计了
有的是在发动机舱左侧或右侧围栏
有的在保险杠后面
有的在水箱靠前的位置
有的外观设计就专门考虑了进气口的比如很多跑车的进气口很大,融入了整车设计里,这样可以为进气歧管提供更高的进气压力。
‘肆’ 汽车分几种进气方式
按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。
‘伍’ 汽车的进气口是怎么安排的在哪里有几个
不同的车不一样的,有的在引擎前面,有的在后面。一般只有一个,高性能跑车有那种每个缸单独的进气口,不过很少见!
‘陆’ 汽车进气形式有几种 都是些什么意思
自然吸气讲究输出平顺,相同排量的发动机,带增压的动力要好很多;多40%动力
增压分两种,机械增压和废气增压
其讲究的是爆发力,废气有一定的延迟。
不过各大汽车厂商的工程师们都在努力的缩小延迟,以压榨出更多的动力。
增压器的维护成本要高很多,增压器所需的机油一般都要求全合成的,价格在600元左右。
一定里程后需更换增压器。
‘柒’ 汽车进气形式分几种
进气形式简单来讲分为两种:自然吸气和增压进气,因为发动机是靠气缸内外压力差而使外界空气自然吸入缸内形成可燃混合器来运转的。
所以自然进气模式又称为“自然吸气”,也可以表示为“NA进气”,一般家用轿车基本采用此种进气形式。
自然吸气
一般常见的发动机多数为自然吸气式发动机,自然吸气发动机是利用汽缸内产生的负压力,将外部空气吸入,跟人类吸取空气一样,这种吸气方式的发动机称为自然吸气发动机。
自然吸气发动机特点是:动力输出非常平顺,不会因为转速的变化而出现骤然的猛加速,而且使用寿命更长,维修更为简便。
涡轮增压
涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机,涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩机。
它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内),涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气,再送入气缸。
当发动机转速加快,废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大,发动机的进气量就相应地得到增加,就可以增加发动机的输出功率了。