1. 汽车踩油门没劲怎么回事
一、直接原因:
机械零件脏污、磨损、安装不正确等,导致个别汽缸功率的变化,从而造成各汽缸功率不平衡,致使汽车抖动,加油无力;
二、间接原因:
发动机电控系统不正常,导致混合气燃烧不良,造成各汽缸功率难以平衡,使发动机出现抖动,加油无力。
要根据车主提供的信息才能正确判断原因:
1、最早出现怠速不稳的时间;
2、怠速不稳时的发动机温度;
3、该车行驶里程;
4、车主经常驾驶的道路和习惯;
5、该车保养情况;
6、该车维修历史;
7、该车是否加装设备。
私家车的日常保养:
1、外部保养就是整部车身外面,多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤;
2、发动机保养,勤观察检查机油,刹车油,防冻液的使用状况,发动机身的清洁卫生勤清理;
3、轮胎保养,检查轮胎的气压,检查是不有括痕和鼓包,有条件时15000公里做四轮定位;
4、蓄电池保养,检查电极接线头是否干燥清洁,有绿色氧化物及时用开水清洗;
5、空调保养,经常检查清洗空调滤芯。
2. 汽车加速无力是怎么回事
汽车加速无力可能是因为积碳比较严重或者是道路比较拥堵,汽车的启停频率高,导致加速时出现加速无力感,还有可能是油品质量比较差。
汽车突然加速无力什么原因
1、发动机油路系统是汽车经常出问题的地方,喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感,主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油,燃烧效率下降,马力也达不到我们的要求。
2、另外进气系统也是如此,发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢。
3、火花塞也是常见故障的源头,如果火花塞点火不良,有可能导致加速无力的问题。
4、如果出现车子没劲的情况,车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动,那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。一般情况下,一台四缸发动机如果有一缸不发动,发动机还是可以运转的,而随着缸数的增加,这种症状就越难被察觉。
5、排气系统故障,排气系统故障主要是指排气不畅,一般都是由于三元催化破碎导致的,当然,如果有人淘气在你的排气管中塞入薯仔、钢丝球等就另当别论了。排气管堵塞的话就会导致发动机功率下降。
3. 油门刹车都变得很轻那里坏了
油门软表明动力变差,建议做个油路清洗,检查下火花塞。刹车软表明刹车系统有问题或管道有空气,建议做个四轮保养。
刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。
简单来说:汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁,连于刹车杠。常见的还有自行车刹车,它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。
刹车装置借由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦,并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能消耗掉。常见的刹车装置有“鼓式刹车”和“盘式刹车”二种型式,它们的基本特色如下:
鼓式优点
1、有自动刹紧的用,使刹车系统可以使用较低的油压,或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。
2、手刹车机构的安装容易。有些后轮装置盘式刹车的车型,会在刹车盘中心部位安装鼓式刹车的手刹车机构。
3、零件的加工与组成较为简单,而有较为低廉的制造成本。
鼓式缺点
1、鼓式刹车的刹车鼓在受热后直径会增大,而造成踩下刹车踏板的行程加大,容易发生刹车反应不如预期的情况。因此在驾驶采用鼓式刹车的车辆时,要尽量避免连续刹车造成刹车片因高温而产生热衰退现象。
2、刹车系统反应较慢,刹车的踩踏力道较不易控制,不利于做高频率的刹车动作。
3、构造复杂零件多,刹车间隙须做调整,使得维修不易。
盘式优点
1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳,在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。
2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。
3、盘式刹车系统的反应快速,可做高频率的刹车动作,因而较为符合ABS系统的需求。
4、盘式刹车没有鼓式刹车的自动刹紧作用,因此左右车轮的刹车力量比较平均。
盘式缺点
1、因为没有鼓式刹车的自动煞紧作用,使盘式刹车的刹车力较鼓式刹车为低。
2、盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小,使刹车的力量也比较小。
3、为改善上述盘式刹车的缺点,因此需较大的踩踏力量或是油压。因而必须使用直径较大的刹车盘,或是提高刹车系统的油压,以提高刹车的力量。
4、手刹车装置不易安装,有些后轮使用盘式刹车的车型为此而加设一组鼓式刹车的手刹车机构。
4. 汽车踩油门加速无力,有顿挫感,是怎么回事
挡汽车猛踩油门有顿挫感的原因为:汽车变速箱内部摩擦片磨损严重所导致的后果。
解决方法为:如果是汽车的摩擦片磨损严重的话,需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的摩擦片进行更换,即可解决踩油门有顿挫感的问题。
汽车顿挫主要是发动机和离合器造成,既然如此,汽车加速无力一定和发动机有很大关系,而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关。
(4)汽车油门发软是怎么回事扩展阅读:
汽车猛踩油门有顿挫感的介绍如下:
如果出现汽车加速无力有顿挫感,车主可以先对车辆进行简单的检查,例如检查机油量,是否很长时间没有对发动机节气门、喷油嘴、火花塞、三元催化器这些部件进行保养,通常这些部件时间久了就会产生积碳,从而影响汽车动力。
对于CVT来说就不存在挡位这个概念,因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上,由于厂商的调校原因,即使是无级变速箱,也有出现顿挫感的可能。
5. 油门一踩发软
你好,有以下原因:1燃油问题。2离合器问题。3喷油器问题或化油器问题或高压油泵问题。望采纳谢谢!
6. 540汕德卡油门踩起来软绵绵的。车子没力气是什么情况是
造成汽车加油门转速上不去的因素非常多,如果我们有故障仪,就可以读取汽车的故障码,然后知道汽车哪个模块报故障码,接着就可以对故障模块进行处理。不过绝大多数车主朋友是没有这方面仪器的,那么我们应该一步一步来,根据汽车的实际情况来确定油门踩到底加不上速是怎么回事。
诊断
尝试判断汽车油门踏板出现了问题,因为踩油门时,拉线会带动节气门,也就是油门,节气门上有位置传感器,控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度,然后计算出相应的信号电压,最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量。
7. 油门加起是软的没有力是什么原因
油门加起来软没有力一般多是车子发动机积碳过多导致的,建议检查一下车子的火花塞是否需要更换,节气门是否需要清洗。
8. 踩油门车子无力是怎么回事
汽车加速无力时,应该伴随发动机加速时发抖等情况的发生,也可能会有放炮,冒黑烟等。它的原因有很多方面。主要是体现在油,电,机械三个大的方面。
一,油路故障。
很多人认为节气门积碳会影响发动机加速性能。但我认节气门积碳只是影响怠速不稳,对发动机加速性能影响不大。
空滤芯堵塞或进水会使空气量小,导致混合气过浓,发动机燃烧不完全,加速会不畅,此时,排气管黑烟严重。
油管裂纹或接头松旷漏气,油泵压力不够,导致供油不畅,影响加速无力。喷油器雾化不良或堵塞,导致缸工作不好或不工作。影响加速性能。排气管可能冒黑烟。
油品问题也是一个方面。油如含水量过大,排气管会排白色烟的。
二,电路故障。空气流量计有问题,引起的进气量减少,导致混合气过浓或过稀,影响加速性能。
个别缸火花塞损坏,也就是说缺缸,影响加速性能。还有,缸线漏电等。
水温过高或温度传感器坏同样影响加速性能。三元催化装置堵塞或氧传感器有问题也会导致发动机加速不畅(很多人认为氧传感器不影响发动机,只影响排放)。
三,机械故障。
发动机气门,缸套,活塞,环磨损后导致缸压达不到要求。
进气门间隙过大,排气门间隙过小。或进排气门呲了。会导致缺缸。影响加速性能。正时皮带(链条)磨损,导致点火时间式迟或早同样影响加速性能。
发动机缸垫呲了,也会导致此问题的发生。
缸内积碳过多。也是一种原因。
实际上,发动机加速不畅的原因很多。要根据车辆的各种情况来判断。比如行驶公里,车辆年限,故障点等等原因来进行判断。这是要有一定维修经验的。
很多人说可以插电脑检测。但要注意,象很多机械故障电脑是检测不出来的。比如说气门间隙大小,电脑是检测不到的。当然,电路故障,电脑是很容易检测的。
9. 汽车提速无力起步软绵绵的,是什么原因造成的
①蓄电池 蓄电池因长期欠压、缺电解液、过充等原因,致使蓄电能力变差。在每次熄火后,再次启动时马达无力。解决方法:建议更换新蓄电池
②启动机 启动机在长期使用过程中,造成内部铜套磨损过度、转子扫镗、吸合开关内部触点烧蚀等,致使启动机在启动车时无力