㈠ 长途汽车票上写着,车型:大型座一,是什么意思是卧铺还是硬座还是别的什么
大型座一是指汽车坐票座位的分类为高一级。是硬座。
㈡ 客车的“坐席高一”是什么意思
客车的“坐席高一”指的是高一级大型客车。
大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。
高一级大型与其他高级别客车相比,在服务设施上,除可不安装卫生间,对其他要求完全相同;在结构上,如发动机和行李舱的安装位置、车门的形式结构、通道的宽度、座椅的尺寸性能、对内饰件和空气调节与控制等的要求几乎一样。
(2)汽车票座席是什么车扩展阅读:
大型客车分为高三级、高二级、高一级、中级和普通级五个等级。高三级是最好的,比如设计时速需要125公里/小时,高二级就差一点,设计时速115,高一级是最差的。
客车发展:
2010年,大中型客车累计销量达到143372辆,同比增长25.35%;大型客车增长38.45%,中型客车增长14.74%。
其中,前15家企业共计销售大中型客车116008辆,占大中型客车销售总量的80.91%,比上年同期增加2.84个百分点;大型客车前15位的企业销量合计63332辆,占大型客车总销量的比例为89.35%,中型客车前15位的销量为61458辆,占中型客车总销量的比例为84.78%。
㈢ 汽车票中的大型座席1和大型高一座有什么区别
大型座席1和大型高一座的主要区别是大型座席1是普通级座位票,而大型高一座是高一级票,大型高一座相对舒服些。
客车按乘坐方式分为座席客车和卧铺客车。
客车按车身长度分为大型、中型、小型三种。
客车按等级划分:
(一)大型客车分为:高三级、高二级、高一级、中级和普通级5个等级。
(二)中型客车分为:高二级、高一级、中级和普通级4个等级。
(三)小型客车分为:高二级、高一级、中级和普通级4个等级。
(3)汽车票座席是什么车扩展阅读:
一、基本运价。
1、座席基本运价:指大型座席普通级客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。
2、卧铺基本运价:指大型卧铺普通级客车在等级公路上运送旅客的每人千米运价。
二、大型座席客车运价。
1、大型座席高三级客车运价在基本运价的基础上加成250%~350%;大型座席高二级客车运价在座席基本运价的基础上加成200%~250%;大型座席高一级客车运价在座席基本运价的基础上加成100%~200%。
2、大型座席中级客车运价在座席基本运价的基础上加成50%~100%。
3、大型座席普通级客车运价,按座席基本运价执行。
㈣ 中型高一级座的车票为什么比大型高一级的车票座贵
汽车票坐席高二3是指汽车坐票,车型是高二的类型,3一般是指编号为3号的座位号。
车坐票座位的分类:高三最好,高一最差。大型指大车,分辨是有硬性标准,比较下最舒服的,最宽敞的为高三,票价每一小时路程相差几块钱,各地不同。当然高三好。
客车按乘座方式分为座席客车和卧铺客车。座席客车按其载客定员座位数的多少分为大、中、小型三种。
按客车价值和其舒适程度将大型座席客车分为高三级、高二级、高一级、中级、普通级五个等级;(分别为大高3、大高2、大高1、大中1、大普,其实现在大型营运车很少有中级以及普通级的车了)
中型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级;(分别为中高2、中高1、中中1、中普)
小型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级。(小型车已经很少有营运车辆了)
卧铺车分为普通级、中级、高级三种。
大高3是最高等级的(也就是最好的,但是座位跟卧铺没有可比性),具体划分的依据是车辆的转盘、通风系统、空调系统、座椅舒适度等各项指标,对于乘坐者来说就是舒适度,其实新车的舒适度都很好的,旧车就差多了。
㈤ 想买汽车票,显示坐席中级和快车,有什么区别吗
中级是普通中巴
㈥ 在携程上买的汽车票,可不可以看是卧铺还是坐席,写着是大型的是什么这些大型高三,大型高二的是什么
在携程上买的汽车票,可以看是卧铺还是坐席、车票或订单详情上的是大型高三还是大型高二。大型高三是卧铺;大型高二是坐席。
大型高二是大巴车车厢为2层高度,下面车厢是储物箱,车里座位是坐着的座位票,大型高二车型是坐票,乘客只能坐不可以平躺睡觉。
大型高三是大巴车车子分为三层,下面是储物箱,车里是上下铺的卧铺位置,所以这种车型称为大型高三,一般这种车是卧铺票的,乘客是可以躺着睡觉的车型。
(6)汽车票座席是什么车扩展阅读:
1、按交通部分布的《营运客车类型划分及等级知评定标准》(JT/T325-2002),公路客运车辆按有关规定的条件被分为高级、中级和普通级。高一级客车是高等级客车中级别最低的。
2、高一级大型、中型客车与高二、高三级客车相比,在服务设施上,道除可不安装卫生间,对其他要求完全相同;
3、在结构上,如发动机和行李舱的安装位置、车门的形式结构、通道的宽度、座椅的尺寸性能、对内饰件和空气调节与控制等的要求几乎一样;
4、在底盘配置上,除可不使用盘式制动器、缓速器、底盘自动润滑系统和子午线轮胎,对其他配置蹄片间隙自调装置、动力转向版、滚型车轮、无内胎子午线胎等的要求也基本相同。
但是高一级权大型客车的前、后悬挂必须是全部气囊或气囊与板簧组合的,比功率必须≥12kw/t,人均行李舱容积也必须达到规定标准。
㈦ 大型高一与卧铺高一的区别
一、大型高一是坐席车,也叫大巴车,卧铺高一是卧铺车。
二、卧铺高一相对舒服些,可以躺下休息的。
(7)汽车票座席是什么车扩展阅读:
客车按乘座方式分为座席客车和卧铺客车。
客车有单层的,也有双层的;有铰接的,也有牵引挂车型的。有两门、单门式,或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动,目前也有纯电动车,全金属车身。
按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积,公共交通车辆要比个人车辆经济,这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。
㈧ 省汽车客运站的商务座席和空调座席的区别是什么区别大吗
回答:
区别首先表现舒适性商务座位比较宽敞腿部足够空间伸展某些商务坐席堪比航空座位。
其二价格商务要比普通要贵少比湛江车普通才165左右商务却要200左右;再服务商务车MM都觉要更档呢哈哈具体受建议亲自比较啦,空调大巴和大型座席高级有什么区别啊?
出发站
到达站发车时间 里程 车型 全程票价 广州广东省汽车客运站 廉江 22:40 508 空调大巴 120 。
廉江广州广东省汽车客运站 廉江 11:20 508 空调大巴 120 。
廉江 广州广东省汽车客运站 廉江 20:20 508 空调大巴 120 廉江 全程5个半小时。
㈨ 大型高一座和席座一有什么区别哪个好
大型高一与卧铺高一的主要区别是大型高一是座位票,而卧铺高一是卧铺票,卧铺高一相对舒服些,可以躺下休息的。
客车按乘座方式分为座席客车和卧铺客车。座席客车按其载客定员座位数的多少分为大、中、小型三种。按客车价值和其舒适程度将大型座席客车分为高三级、高二级、高一级、中级、普通级五个等级。大型高一座是汽车坐票座位的分类:高三最好,高一最差,最宽敞的为高三。大型高一不是卧铺车,而是坐席车,也叫大巴车。而大型卧高一才是卧铺车。
肯定是贵的好啊
㈩ 汽车票上的坐席高二3是什么意思
公交车票座位3是汽车座位票,型号是高中类型,3一般指3号座位。
该车采取座位票号分类:高三最好,高一最差。大的是指大的车,有硬的标准来区分,最舒适,最宽敞的是第三年,每小时的票价是几美元,不同的地方。当然高三好。
客车分为带座位的客车和带睡床的客车。客车根据预留给乘客的座位数量分为大、中、小三种。
(10)汽车票座席是什么车扩展阅读:
注意事项:
乘客座椅:乘客包括司机可达到61-86人或45-60人,它可以安装在上面的范围根据不同的客户需求,可能过多或过少,车辆的质量和负载质量不符合相关标准的来源国家,不能在路上。
根据标准配置,可按国家超大型高等级客车规定的座位间距安装乘客座椅74个,驾驶员座椅1个、门口可折叠座椅1个。
乘用车是指载客9人以上(含驾驶座)的直达商用车,一般为方形车厢,用于搭载乘客及其随身行李。这种类型的车辆主要用于公共交通和团体运输。
大客车长度在6米以上的客车,大型客车运输距离可达数百公里,有些车厢配备了充足的床位,通常被称为卧铺,并设有行李架或行李厢来存放乘客的随身行李。