汽车空调散热器怎么清洗

Ⅰ 北斗星汽车空调如何清洗

空调清洗只要就是两个部位，一个是蒸发器，一个是冷凝器，建议到美容店找专业人员清洗，
汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。

Ⅱ 汽车空调系统怎么清洗

清洗汽车空调系统的方法如下：

第一步：空调滤网的清洗
清洗前，我们必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。

移出手套箱后，我们便可以看到空调滤清器，它由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。

取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物，而如果太脏的话，就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调滤，不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。

吹掉了灰尘后，我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂，然后放置于干净的地方，待做完内外循环的清洗后，再装回空调滤即可。

提醒：每一款车型的空调滤的位置不一样，有的是在前挡风玻璃下面，也有的是在副驾驶位的手套箱里，需要自行拆卸的车主可以查看用车手册，也可以咨询4S店。

第二步：清洗空调外循环
清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。

然后熄火，拆卸鼓风机或风机电阻，保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。

清洗完空调蒸发器后，我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火，再分别从车内中控台4个空调出风口，将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问，后面的空调出风口需要清洗吗，其实不用的，因为空调管是相通的，所以只需清洗前面4个即可。

为了验证空调系统到底有多脏，在进行清洗前，我们会将一个干净的盆子放入车底，看流出来的水是否干净。结果发现，在清洗完成后，空调系统流出来的水十分污浊。

第三步：清洗空调内循环
内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。

用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”，这里注意放后一点，使产品产生的雾化效果才更好。

再按下一次性自动喷头，并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完，最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。这里还需注意，施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。

第四步：清洗空调散热器
清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。

Ⅲ 怎样自己清洗汽车空调系统

清洗汽车空调系统的方法如下：
第一步：空调滤网的清洗
清洗前，我们必须找到空调滤的位置，大多空调滤清器都位于手套箱内部，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。
移出手套箱后，我们便可以看到空调滤清器，它由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。
取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物，而如果太脏的话，就建议直接更换了。空调滤的价格基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调滤，不过其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。
吹掉了灰尘后，我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂，然后放置于干净的地方，待做完内外循环的清洗后，再装回空调滤即可。
提醒：每一款车型的空调滤的位置不一样，有的是在前挡风玻璃下面，也有的是在副驾驶位的手套箱里，需要自行拆卸的车主可以查看用车手册，也可以咨询4S店。
第二步：清洗空调外循环
清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。
然后熄火，拆卸鼓风机或风机电阻，保证配备的专业喷管可以直接伸到蒸发器表面进行更彻底清洗。
清洗完空调蒸发器后，我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火，再分别从车内中控台4个空调出风口，将管子倒插进去进行清洗。这里有车主可能会问，后面的空调出风口需要清洗吗，其实不用的，因为空调管是相通的，所以只需清洗前面4个即可。
为了验证空调系统到底有多脏，在进行清洗前，我们会将一个干净的盆子放入车底，看流出来的水是否干净。结果发现，在清洗完成后，空调系统流出来的水十分污浊。
第三步：清洗空调内循环
内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常(
24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。
用产品盒垫住“空调内循环杀菌除味剂”，这里注意放后一点，使产品产生的雾化效果才更好。
再按下一次性自动喷头，并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完，最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。这里还需注意，施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。
第四步：清洗空调散热器
清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。

Ⅳ 汽车空调散热器清洗 怎么清洗汽车散热器

1. 关闭汽车引擎

2. 汽车空调散热器主要是灰尘清洗

3. 轻微的用清水和毛刷清扫即可

4. 稍微严重的用市面是哪个可以买的专用清洗剂，往翅片喷塞，几分钟后，用清水冲洗就可以了。

Ⅳ 汽车空调散热器，被脏物堵了，如何清理

如果是里面堵了的话，只能换个新的，如果是外面堵了，可以参考下面的清洗方法。

第一步:拆格栅

清洗散热器并不是一件困难的事，操作起来很方便。我们在修车保养，洗车时都可以要求工作人员协助清洗甚至自己动手清洗。当然第一步就是拆下前格栅。

由于散热器设置在前格栅内部，因此拆掉前格栅是第一个步骤。由于每个车型设计上的不同，个别车型即便拆掉格栅后也只能露出一小部分散热器，因此清洗起来会相对费时一些。

第二步：气泵清洗

如果散热器表面有树枝树叶等较大的杂物，可以用手先进行清理，如果没有则可以直接借助气泵进行清理（目前市面上有很多小型气泵在售，或是借助洗车店中的气泵均可）。气泵清洗有一定的讲究，条件允许的话尽量用气泵从机舱内测向外清洁，这种方法可以使清理出来的灰尘杂物直接被吹到车外，而不会飞进机舱内部。当然每辆车的内部构造会有所不同，有些车从内部无法将气泵伸进去，那也只能从外向里清洗了。

很多时候即便长时间不清洗，从外观来看，散热器也并不是非常的脏。因此很多朋友会被它的外表所欺骗，其实散热器内部早已堆积了很多的污物，用气泵一吹就会扩散出来。反复吹多次，直到没有什么灰尘散出，基本清洁就完成了。

第三步：水洗（不建议采用）

其实到上一步，整个清洗过程就基本完成了，虽然很多关于散热器的清洗中都提到了水枪清洗，但是一般情况下不建议用水枪进行清洗。一来是因为通过气泵已经可以达到清洗的效果，二来是由于水枪本身压力较大，稍不注意容易将散热片打歪，反而会影响散热效果。

当然会有一些追求完美的车主会觉得不用水洗洗不彻底。如果是这样，那一定要去正规的洗车房进行清洗，并且清洗时水枪要正直进入散热器，角度不要倾斜，避免打歪散热片角度。

●几点注意：

定期清洗散热器：养成定期清洗检查散热器的习惯，如半年或换季时进行检查或清洗，保持散热器清洁。

注意清洗顺序：有些洗车房图省事，拆开格栅甚至不拆格栅就用水枪直接冲洗散热片，这种方法是一定要杜绝的。不仅容易容易破坏散热片角度，也容易使积攒在其间的灰尘遇水和泥。

自己清洗要注意：如果是自己清洗，也要遵循上文提到的方法和顺序，并且一定要用气泵吹出污物，不要用硬物去钩那些污物，否则很容易破坏散热片的角度。

Ⅵ 汽车空调散热器，被脏物堵了，如何清理

步骤一：清洁前准备相关物品、吹风机、清洁剂、除臭剂和其他常用物品。

并尽量将物品移到车外，因为空调清洗可能会对空调过滤器和通风管道进行内部吹扫、清洗，部分灰尘、污渍会影响车的清洗。在清洁前，还必须确保车辆发动机已停止工作一段时间，以确保工作安全和车辆安全。

Ⅶ 汽车空调清洗方法

汽车空调清洗的具体步骤：
1、空调滤芯清洗/更换
正常情况下，一个原厂空调滤芯的使用寿命是一年或3万公里，如果经常对空调滤芯进行清理的话，不仅可以保证车内的空气清新还能够延长空调滤芯的使用寿命。
DIY清洗空调滤网的第一步是找到空调滤芯的位置。因为每一款车型滤网放置的位置不一样，有的汽车空滤是放在车的前挡风玻璃下面，也有的是放在副驾驶位的手套箱里，车主可以查看用车手册，也可以咨询汽车4S店。
不同品牌的车型拆卸方法可能会有些不同，不过大体不会有多难，不行的话可以查看一下用车手册。
空滤使用一段时间后，通常都会积攒不少灰尘和脏污，如果太脏的话就扔了吧!
如果空滤不是很脏的话，车主可以拿吹风机将空调滤芯由里往外吹干净。同时，安装的时候一定要安装箭头指示，不然空调滤芯不但起不来作用还会将灰尘吹到车内。
清洗提示：汽车空调清洗的滤芯一定不能水，只能用气枪或吹风机等类似的东西。
2、空调管道清洗
空调管道的清洗则需要购买空调清洗剂，车主们可以在网上或汽配城购买，售价一般在30元左右。
正式清洗前将空调清洗剂摇匀，并将包装内的软管套上，接着将空调的风量开到最大并且调整到外循环模式。但是不要打开空调压缩机(A/C按钮处于关闭状态)。
将已经摇匀的清洗剂喷对准空调滤芯的位置进行喷射，里面的吸力会将清洗剂吸入，从而进行空调管道的清洗。其中特别要注意的是，清洗剂上面的软管不要靠鼓风机太近，以免被搅进去了。
清洗剂喷完后，车主可以让空调系统在外循环模式下再运行10来分钟。熄火后，清洗剂在对蒸发器和风道进行清洁后会消泡成为液体顺排水口流出车外。
温馨提醒:如果在清洗完空调系统之后依旧有异味，那就意味着蒸发箱内部或者空调管路内部有污物了，这种情况解决办法只能是拆解清洗空调管路和蒸发箱，建议车主前往4S店或专业维修店。
3、蒸发器清洗
上面提到过，空调蒸发器的清洗要拆卸清洗空调管路和蒸发器，所以建议前往专业维修店清洗。以上就是拆卸的蒸发箱。
如果每位车主都能养成定期给汽车空调清洗的良好习惯，那么你的空调使用寿命也会相对较长，而且也能给自己一个整洁的环境。至于空调清洗剂的选择，建议还是使用有保障点的，毕竟关系到自己的健康问题。看到这篇文章后，相信车主们都懂得怎么给汽车空调清洗了。
24

Ⅷ 汽车空调散热器，被脏物堵了，如何清理

步骤一：清洁前准备相关物品、吹风机、清洁剂、除臭剂和其他常用物品。

并尽量将物品移到车外，因为空调清洗可能会对空调过滤器和通风管道进行内部吹扫、清洗，部分灰尘、污渍会影响车的清洗。在清洁前，还必须确保车辆发动机已停止工作一段时间，以确保工作安全和车辆安全。

Ⅸ 现代瑞纳空调怎么清洗，瑞纳空调清洗方法

现代瑞纳汽车空调在使用一段时间后，都会积有灰尘和污垢，建议车主养成定期清洗空调的习惯，一般一年一次即可。尤其是当发现空调吹出的风有异味，则建议马上清洗，空调管道和蒸发器清洗方法如下；

空调滤网的清洗

清洗前，需先拆除手套箱才能拆出空调滤清器。我们首先打开手套箱，通过挤压手套箱两侧的塑料，便能把手套箱轻松移出。移出手套箱后，我们便可以看到空调滤清器，它由一个塑料支架承载着，通过松开两个卡扣可以把空调滤清器及其支架拉出。

取出的空调滤我们需要用风枪吹掉空调格表面灰尘脏物，而如果太脏的话，就建议直接更换了。吹掉了灰尘后，我们则需要在空调滤的双面都喷上抑菌剂，然后放置于干净的地方，待做完内外循环的清洗后，再装回空调滤即可。

清洗空调外循环

清洗空调外循环需要用到专业清洗剂和喷管(产品中已经配有)，然后在清洗外循环前先烘干空调蒸发器：着车，关闭A/C开关，内循环、风量最大、风向吹身、温度最高，烘干3分钟左右。

清洗完空调蒸发器后，我们还需对空调出风口位置进行清洗。先将发动机熄火，再分别从车内中控台4个空调出风口，将管子倒插进去进行清洗。

清洗空调内循环

内循环的清洗比较简单，不过也是要先着车，调好空调相关按钮：关闭A/C开关，内循环、风量3档、风向吹身或玻璃、温度正常( 24℃左右)。然后找准副驾驶室空调内循环进风口处。

再按下一次性自动喷头，并关紧车门窗。大概3分钟自动喷完，最好是再焖5分钟左右后再打开车门窗透气。这里还需注意，施工完毕后要用毛巾抹干净副驾驶室底下产品残留痕迹。

清洗空调散热器

清洗空调散热器比较简单，但需找准位置，基本在车头前部，清洗时只需将“散热器清洗剂”均匀洒散在表面，待泡沫溶解消失后，用风枪吹干净即可，如果有条件的，用水枪冲洗效果更好。