Ⅰ 理想汽车将于8月12日在香港上市 中美两地双重上市
理想汽车全球发售初步包括香港公开发售的10,000,000股新的A类普通股及国际发售的90,000,000股新的A类普通股(“国际发售”),分别占全球发售项下初步可供认购发售股份总数的10%及90%(可予调整及视乎超额配股权行使与否而定)。
理想汽车香港公开发售的发售价将不超过每股150.00港元,将考虑包括在纳斯达克上市的美国存托股于定价日或之前之最后交易日收盘价的其他因素,于香港时间2021年8月6日或前后设定国际发售价。
据悉,理想汽车拟将全球发售募集资金净额用于研发高压纯电动汽车技术、平台及未来车型、智能汽车及自动驾驶技术、未来增程序电动车型;扩大产能、扩张零售门店与交付及服务中心、推出高功率充电网络、市场营销及推广;运营资金及其他一般公司用途。
Ⅱ 看新闻说理想汽车要在纳斯达克上市了,有没有人说下美股怎么打新
理想汽车是一个智能电动车品牌,公司于2015年7月创立,总部位于北京,自有的生产基地位于江苏常州。理想汽车的创始人李想,2020年7月30日,理想汽车在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市,股票代码为“LI”。
2020年12月18日,理想汽车累计交付量突破30000辆。
美股的打新制度跟A股和港股的新股认购是不同的,美股的打新不面向公众,也就是散户在一般情况下不知道打新的具体时间且门槛较高。因为美股以机构为主,新股发行上市时配售一般只面向机构投资者、亲友团和少量认购资金在百万美元以上的个人投资者。国内个人投资者参与美股打新只能是通过承销或分销。
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Ⅲ 造车新势力只剩四家,为什么是蔚来、小鹏、理想和威马
2020年,中国造车新势力迎来了发展的分水岭。
新的格局在大洗牌中逐渐成型,迟迟无法量产的玩家逐渐被资本抛弃,走向破产,而成功量产,受到市场认可,并在股票市场上市的造车新势力,则受到资本的继续追捧,股价一路走高。也因此在今年的下半段,国内造车新势力中出现了TOP4的说法,即:蔚来、小鹏、理想、威马,造车新势力上半场量产之争可谓基本尘埃落定。
值得一提的是,以上四强的年度销量表现,均是经过疫情封锁期之后就开始了逐步复苏,经历了持续的增长,并在第四季度创下新高。
而销量的增长无疑又是一个好消息。众所周知,新能源汽车行业的烧钱属性已经是不争的事实,而对于企业来说,现金流决定着能否健康的发展,单纯依靠外部输血并非长久之计。就目前四强的表现而言,确实能够看到他们具备长期发展的能力,也有那么点儿强者恒强的意思。
反观其他少数几家有量产产品的造车新势力,销量表现都是一言难尽。更不用说那些迟迟无法实现首款产品量产的车企,基本上悄无声息的消失了。
最终只道是殊途同归,成功的人之所以成功,在于他们总是有意无意走了一条相似的道路,虽然每个人的理念不同,但脚下的路却是相通的。至于那些没有走到终点的,除了茶余饭后还会被人提起,也没什么特别好惦记的了。
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Ⅳ 理想汽车于香港交易所主板正式上市
8月12日,理想汽车宣布其A类普通股在香港交易所主板成功上市。
理想汽车表示:“此次在香港交易所上市和全球发售,战略性地拓宽了我们的资本渠道,扩大了我们的投资者基础,并进一步增强了我们扩大规模、加大创新和进入新市场的能力。随着电动汽车的普及,我们很开心能凭借业界领先的技术创新和产品力,引领这一前所未有的机遇。我们对今天的上市感到高兴,并将专注于我们的战略以实现可持续增长,坚持利用技术为用户创造价值。”
在2021年7月,理想汽车交付8589辆理想ONE,同比增长251.3%,单月交付量首次突破八千辆,创下新纪录。截至2021年7月31日,2021年总交付量已达到38743辆,累计交付量已达到72340辆。
“创造移动的家,创造幸福的家”是理想汽车的使命,在这个使命的驱动下,理想汽车将打造让每一位家庭用户满意的产品。2022年理想汽车将会推出X平台上的首款产品——全尺寸豪华增程式电动SUV,并于2023年在X平台上推出另外两款SUV。此外,理想汽车也在开发纯电动车技术,包括为高压纯电动车型开发的两个平台——Whale及Shark。自2023年起,理想汽车每年将会至少推出两款采用高压纯电动技术的车型。
Ⅳ 曾经不着急的理想汽车终于要上市了 是流血上市还是抢占风口
最近,理想汽车向美国证券交易委员会(SEC)提交首次公开募股(IPO)文件,计划募资不超过1亿美元,以补充新产品研发等开支。如果上市成功,理想汽车将会成为继蔚来汽车之后第二家在美国上市的造车新势力。
只不过,在当前新能源汽车大发展的时候,自己的停滞那就是不进则退,所以,理想汽车赴美上市,更大的可能是抢占风口,拓宽自己的融资渠道,为自己将来的发展做打算。
毕竟,特斯拉在前头来势汹汹,传统车企转型速度加快,造车新势力之间也是竞争不断,没有一副好身板,真的是经不起大风大浪啊!
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Ⅵ 理想汽车是个什么样的品牌建议买吗
理想汽车2015年成立的2020年上市,是国内很有名气和口碑的豪华智能电动汽车品牌,它的理念是为用户打造没有里程焦虑的智能电动车,性能很不错,也因此受到了很多追求时尚的年轻人和提倡环保出行人士的喜爱。在我看来是建议买,为什么这么说,因为它兼具了经济性与实用性,不仅续航能力强,还配有智能辅助驾驶系统,驾驶起来很轻松。
Ⅶ 理想汽车美国上市资本狂欢还是实力股
随着理想的上市,可能很快就会扭转连续亏损的市场局面,从理想的造车理念出发,产品的体验,功能的支持,才是消费者最关心的问题。毕竟汽车已经成为生活中不可缺少的交通工具,理想通过纳入资金开发研制新款高性能的量产车才是新的起点,才能站的更稳
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Ⅷ 理想汽车证明了自己,上市4个月市值达千亿,现金储备近190亿
尽管特斯拉并不算是一个纯粹的汽车厂商,还涉及航空等不同领域,可是对于普罗大众来说,特斯拉最为出名的地方,还是它所打造的新能源车。事实上,特斯拉本身也确实在不断地往新能源车市场发力,在国内投资建立上海奇迹工厂,将特斯拉Model3国产,还在有序推进特斯拉ModelY等车型的国产化,获得更高销量与热度。在这样的情况下,特斯拉的收益和市值自然在节节攀升,根据特斯拉所公布的2020年第三季度财报来看,它的总营收已达87.71亿美元。
当然,无论是小鹏汽车还是理想汽车,目前将它们和特斯拉放在一起,确实不是一个量级的对手,毕竟特斯拉进入新能源市场更早,又拥有航空领域的技术加持,所生产的车型更是销往全球市场,还有品牌力加持,在这些方面特斯拉确实要比小鹏汽车、理想汽车表现更好一些。只不过透过小鹏汽车、理想汽车快速的销量增长来看,新能源车市的前景值得看好,而这些自主新造车势力在后续的日子中,销量增长速度或许会更快,在未来的某一天,它们的市值很有可能比肩特斯拉。
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