汽车喷油嘴怎么清洗

1. 喷油嘴自己如何清洗

所需工具：吊瓶、气压瓶。

1、首先将喷油嘴保险拔下，防止清洗过程中电源短路烧坏喷油嘴。

2. 小车如何清洗喷油咀

小车油嘴堵塞时可用通针进行疏通,疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良,可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨;若针阀圆柱面磨损较大,应成对更换针阀偶件。

当喷油嘴有轻微堵塞时,有时候会出现这样的故障:挂一挡,起步,车有些抖动,等挂高档,加速时,这样的现象又消失,假定车上的各种传感器工作正常,节气阀也清洗过,电路也正常,那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。但高挡位加速时,有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)了,车的性能又恢复了。这样的轻微堵塞喷油嘴的情况,一般可以不用清洗。

清洗喷油嘴也建议到专业的维修店或4s店进行操作，如果到4s店进行清洗，通常会推荐做全套清洗，即汽车油路清洗，其中就包括了喷油嘴的清洗，价格相对会高点，一般在800块钱左右。

汽车喷油嘴长期不清洗或频繁清洗都会造成不好的影响。喷油嘴不是易耗件，并不需要频繁清洗，过度清洗反而导致喷油嘴提前报废。一般来说，如果车况好、燃油油品好的情况下，可以每隔4-6万公里清理一次。即使喷油嘴出现轻微堵塞，也不用太过于紧张，因为在高档位加速时，杂质可以被喷走燃烧溶解掉，跑跑高速就可以解决。

3. 轿车喷油嘴清洗的简单方法

有拆卸清洗和免拆洗清洗的方法，拆卸清洗对手法技术要求比较高，操作不当容易损坏车体；现在大部分汽修厂都会选择吊瓶式免拆洗的方式；

吊瓶式清洗过程：
1: 首先断开燃油泵电源，有些车型可以拔下燃油泵继电器，启动车辆使燃油管道里汽油燃烧掉，防止拆卸油管时有汽油从接口处喷出，伤到眼睛或引起火灾。
2： 拆燃油管路前戴上护目镜，找些擦油布把接口处上下盖住，在进行拆卸施工，找到合适的专用接头与燃油轨道进油管连接好，有回油管的车系堵住回油管或原车回油管与进油管连接成一个回路。
3： 把喷油嘴专用清洗剂加入吊瓶里拧上瓶盖，吊瓶上的加油管连接到燃油轨道接头上。
4： 吊瓶接上压缩空气管路，清洗瓶压力调整为2--3Kgm³，打开吊瓶上管路路开关。（ 具体压力根据车型维修手册来定）
5： 检查加油管与回油管各连接部位有无渗漏，有渗漏要及时排除。
6： 启动发动机，转速控制在怠速至1800转之间，直到产品使用完毕，此时发动机会自动停机。
7： 发动机熄火后，关机。拆下工具和接头，使用已有的或新的密封垫，重新接好所有汽车上的管路。
8： 把点火开关拨到ON位置，给燃油泵通电。检查油管各个连接头有无泄漏。
9： 清洗完毕，检查工具是否齐全，并妥善保管。
10: 注意喷油嘴专用清洗剂需在水温达到正常工作温度下进行清洗。

望采纳。

4. 汽车喷油嘴多长时间清洗

首先，我们对喷油嘴先有一个初步的了解。喷油嘴是电喷发动机的关键零部件，它的工作是否顺利会直接影响到发动机的性能是否优良。现在汽车用的喷油嘴其实就是一个简单的电磁阀。当电磁线圈通电的时候，就会产生吸力，针阀就会被吸起，喷孔会打开，喷出燃油，形成雾化。雾化效果越好，就越有利于燃烧，汽车就会越有动力。喷油嘴如果出现了诸如堵塞、沉积物太多的问题，就会影响到汽车的性能。

当喷油嘴有轻微的堵塞的时候，汽车就会表现出发动机挂一档起步抖动的现象。如果只是轻微的堵塞，则不需要清洗，可以去跑一下高速，因为在高档位加速时，一些轻微的杂质是可以被喷走燃烧溶解掉的。但如果已经影响到发动机的功率、油耗，加速无力、怠速不稳、发动机在低档位的时候噪音很明显，那么就需要去清洗喷油嘴了。

5. 汽车在什么情况下需要清洗喷油嘴

当喷油嘴堵塞时，喷油不畅，或者喷油嘴间隙有积炭及胶合物，达不到设计的喷油量或雾化效果，才需要清洗。

喷油嘴有轻微堵塞时，有时会出现这样的现象：

1、一挡起步时，车有些抖动，等挂入高挡加速时，这样的现象又消失;如果车上的各种传感器工作正常，节气门体也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。

2、但高挡位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)了，车的性能又恢复了。这样的轻微堵塞喷油嘴的情况一般不用清洗。因为轻微的胶质可以被溶解掉，所以有人说车辆要跑一跑高速，也不无道理。

(5)汽车喷油嘴怎么清洗扩展阅读

1、喷孔堵塞

可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨；若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。

2、密封不良

针阀和针阀体密封不良，造成喷油嘴雾化不良或滴油。

这种故障可用细的氧化铬或牙膏，涂在针阀端的密封带上，但千万不要涂到圆柱部分，再将针阀插入针阀体，边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。

6. 汽车喷油嘴怎么清洗

1、首先断开燃油泵电源，有些车型可以拔下燃油泵继电器，启动车辆使燃油管道里汽油燃烧掉，防止拆卸油管时有汽油从接口处喷出，伤到眼睛或引起火灾。

2、拆燃油管路前戴上护目镜，找些擦油布把接口处上下盖住，再进行拆卸施工，找到合适的专用接头与燃油轨道进油管连接好，有回油管的车系堵住回油管或原车回油管与进油管连接成一个回路。

3、把喷油嘴专用清洗剂加入吊瓶里拧上瓶盖，吊瓶上的加油管连接到燃油轨道接头上。

4、吊瓶接上压缩空气管路，清洗瓶压力调整为2--3Kgm，打开吊瓶上管路开关。

5、检查加油管与回油管各连接部位有无渗漏，有渗漏要及时排除。

6、启动发动机，转速控制在怠速至1800转之间，直到产品使用完毕，此时发动机会自动停机。

7、发动机熄火后，关机，拆下工具和接头，使用已有的或新的密封垫，重新接好所有汽车上的管路。

8、把点火开关拨到ON位置，给燃油泵通电。检查油管各个连接头有无泄漏。

9、清洗完毕，检查工具是否齐全，并妥善保管。

7. 汽车喷油嘴是否要清清洗

当喷油嘴堵塞时，喷油不畅，或者喷油嘴间隙有积炭及胶合物，达不到设计的喷油量或雾化效果，才需要清洗。
喷油嘴有轻微堵塞时，有时会出现这样的现象：
1、一挡起步时，车有些抖动，等挂入高挡加速时，这样的现象又消失;如果车上的各种传感器工作正常，节气门体也清洗过，电路也正常，那很可能就是喷油嘴有轻微堵塞了。
2、但高挡位加速时，有可能轻微的胶质又被喷走(溶解)了，车的性能又恢复了。这样的轻微堵塞喷油嘴的情况一般不用清洗。因为轻微的胶质可以被溶解掉，所以有人说车辆要跑一跑高速，也不无道理。
(7)汽车喷油嘴怎么清洗扩展阅读
1、喷孔堵塞
可用通针进行疏通，疏通后要经仔细地清洗。针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，或针阀圆柱面磨损较大。若针阀体大平面与喷油嘴主体平面接触不良，可用氧化铬涂在平板上进行“8”字形研磨；若针阀圆柱面磨损较大，应成对更换针阀偶件。

2、密封不良
针阀和针阀体密封不良，造成喷油嘴雾化不良或滴油。
这种故障可用细的氧化铬或牙膏，涂在针阀端的密封带上，但千万不要涂到圆柱部分，再将针阀插入针阀体，边敲边转直到密合。研磨后必须将氧化铬或牙膏洗去。