汽车马力什么意思

① 汽车的排量和马力是什么关系

理论上，排量越大，马力越大。但是实际中，两者并不是一个线性的正比，要取决于汽车厂商的设计思路和理念。例如可以通过增加涡轮，改变进气量、排气量来提升马力。这也是为什么有些1.8T发动机的马力比2.0L发动机马力大的原因。

活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。一般用升（L）来表示。通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）多，车的功率就越高。马力（PS）指发动机的最大功率，

表示发动机单位时间做的功，是功率的单位之一。1PS等于0.7457KW，1KW等于1.36PS。平常所说的汽车有多少匹马力，其实就是说汽车功率有多大。汽车的功率越大，马力也就越大，速度也就越快。但是这里要注意的一点是，缸径、气门技术、调校等也会影响发动机的功率，

因此，并不一定排量越大，车的马力就越大。并且，车重、风阻系数等客观因素都会影响汽车的马力。

“黄金排量”的含义：

1、具备燃油经济性特点；

2、良好的操控、动力、舒适性；

3、能够满足消费者多种形式的使用，比如商务、代步、旅游等等。换句话说，能够最大限度的满足消费者的用车的各种需求，且具有合理价位的车型，即黄金排量、黄金车型。

以上内容参考：网络-汽车排量

网络-黄金排量

② 通常所说的汽车马力是多少匹指的是什么

1马力就能在60秒内把一个相当于成年人重量的东西提升60米。一般家用车都在1300kg~1600kg之间，相当于20个成年人。如果汽车是后驱的，马力越大漂移也就越容易。

马力是功率单位，所谓的劲是力的单位。功率和力是不同的物理量纲。但可以看一个直观的现象：大众途锐的功率是四百马力左右，在一档的时候可以拖动中型的像波音747那样的客机。

坦克一般也就一千马力，跑的最高速度不快却可以爬很大的坡。工程车的话大概也就是这个级别的功率，但在低速挡时的力量是非常大的。

(2)汽车马力什么意思扩展阅读：

马力是工程技术上常用的一种计量功率的常用单位 。由詹姆斯·瓦特提出 。1马力约等于735瓦特 。一般是指公制马力而不是英制马力 。

1马力等于在1秒内完成75千克力・米的功，也等于0.735千瓦，或称米制马力。1英制马力等于550英尺・磅力/秒，等于76千克力・米/秒，即0.746千瓦。中国法定计量单位中，功率的单位为瓦特

③ 汽车里面说的多少马力指的是什么

马力的单位是PS，俗称匹。
马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。，是衡量汽车最高速度的物理量，马力大车子的最高速度高。扭矩是衡量车子加速能力的物理量，扭矩大车子的加速性能好，也就是说有劲。
功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。

④ 汽车马力是什么意思

马力也就相当于汽车的功率，马力越大最高速度就越大。马力的意义在于推进汽车的极速表现，马力越大、发动机的转速就越高、加速就会更强。也就是马力越大极速越大，极速就是最大速度。

马力是计算公制马力的单位名称，1马力就是在1秒内完成75千克·力／米的功，1公制马力＝75千克·力／米＝735.49875瓦特（1Ps=735.49875w）。马是论“匹”的，所以“马力”也可以用“匹”来代换，即1匹＝1马力。

英制马力

马力这个单位的概念是由蒸汽机的改进者詹姆斯·瓦特命名，用来表示他的蒸汽机相对于马匹拉力的功率，它的定义为“一匹能拉动33,000磅并以每分钟1英尺走动的马所作的功率”，并且使用瓦特（W）或千瓦（kW）作为标准单位。

公制马力

公制马力也叫米制马力，它的规定完全是人为的，它取了一个非常接近英制马力的值。规定1公制马力是在1秒钟内完成75千克力·米的功。即：1公制马力＝75千克力·米／秒＝735瓦特。

⑤ 汽车马力是什么意思 汽车的马力越大就越好吗

你好！常说的马力是说指发动机输出的扭矩，简单的理解踩点油门车速很快！希望对你有帮助，谢谢！

⑥ 车的扭矩和马力是啥意思

汽车扭矩：指发动机从曲轴端输出的力矩。

汽车马力：指单位时间内汽车所能做的功。马力是功率的一种单位，功率的国际单位是瓦特。1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功，单位是PS。

扭矩和马力都是衡量汽车性能的重要指标，在功率固定的条件下汽车扭矩与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在一定范围内的负载能力。汽车扭矩和汽车马力一样，是发动机的主要指数之一，反映在汽车性能上，包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。

(6)汽车马力什么意思扩展阅读

汽车扭矩和驱动力的关系：

无论是扭矩还是马力，都是汽车的发动机能力大小，一般是扭矩大，驱动力就大。但并不线性，可能会出现扭矩大了10牛米，驱动力只大5牛米。

驱动力=扭矩×变速箱齿比×主减速器速比×机械效率÷轮胎半径。所以驱动力大小还与变速箱齿比和轮胎大小有关系，想要驱动力大，扭矩大是前提。