汽车改装最好用什么电线

A. 汽车用电线有哪些型号规格

汽车电线的型号及颜色百非常多，各标准也有所不同，常用的汽车专用电线有：

德标：FLRY-B FLRY-A FLRY11Y/FLR4G11Y FLRYK-A FLRYK-B FLRYW-A FLRYW-B

国标：QVR

日标：AV AVS AVSS AVX/AEX

美标：GTE GPT GXL SXL TWE TWP TXL 等。

汽车线束电子线常用规格标称截：0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线，关键是要看负载的最大电流值，配用不同功率的用电设备的导线。

(1)汽车改装最好用什么电线扩展阅读：

常用电缆的特性如下：CEF——乙丙橡胶绝缘氯丁橡胶护套，船用阻燃电力电缆。CVV——聚氯乙烯绝缘，聚氯乙烯护套船用阻燃电力电缆。

氧舱电线常采用BV，BX，RV，RVV系列电线，其中：BV——铜芯聚氯乙烯绝缘电线，长期允许温度65℃，最低温度-15℃，工作电压交流500V，直流1000V，固定敷设于室内、外，可明敷也可暗敷。

BX——铜芯橡皮绝缘线，最高使用温度65℃，敷于室内。RV——聚氯乙烯绝缘单芯软线，最高使用温度65℃，最低使用温度-15℃，工作电压交流250V，直流500V，用作仪器和设备的内部接线。

B. 汽车线路改装可以用加粗线吗

根据电设备的功率而定。
功率小用粗线是一种浪费，一般最细的是0.5平方的，再细的强度就不够了，功率再小的设备也不能低于0.5平方。
汽车搭电电线通常是用2.0、2.5的纯铜国标线，16平方铜线即可，启动电流很大，正常工作电流是几十安培。电线的粗细是有型号要求的，一般按平方计算，在汽车电路图上一般都有标注。

C. 汽车改装灯接线用铜电线可以不

可以。
一般汽车改装的电线需要选用材质较好的，一般性的选择是导电性较好的铜线，内部导电的铜线，价格贵一些。但是质量很好。所以汽车改装灯接线可以用铜电线。
汽车照明自氙气照明技术出现后，人类车灯照明历程中终于开始了跳跃式突破与发展。两倍于普通卤素前照灯的光照亮度，能耗仅为其三分之二，如日光般明亮的照明效果，使用寿命可达普通卤素灯的十倍——从九十年代初开始，氙气前照灯凭借其不可比拟的优势，已成为了越来越多车主心目中的首选。氙气前照灯极大地增加了驾驶的安全性与舒适性，还有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳。汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼目混珠，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的人身安全，所以必须特别小心选择。

D. 汽车改装电源线

一、由于电动汽车是完全靠电池组来提供驱动能量，所以在电动汽车内部有大量的高压线，而且线路也要比普通燃油车多很多，结构更加的复杂，线路更加的多样化，如果我们要对电动汽车电路进行改装，那么肯定会存在很大的安全隐患。而且电动汽车内部电池电路的密封性在出厂时都经过严格的测试，对电路进行改装势必会破坏其密封性，从而提高电路故障的发生率，轻则短路跳电，重则起火自燃。

二、目前很多电动汽车都采用了智能化的设计，对整车电路上的要求十分严格，对技术的要求也十分苛刻。如果我们轻易改装电动汽车的电路，那么就很容易引起车辆智能化的失灵，有可能会带来严重的后果。而且改动了电动汽车的线路，就会涉及到车辆的质保问题。以后车辆出了什么问题那么4S店和厂家都会以这个理由而拒绝赔偿。

总结：如果消费者真的很想进行改装，那么最好是去4S店进行，这样的话质量和质保都能保证，只是相对来说价格会比较贵。我的建议是最好是不要去对电路进行改装，我们可以在不对电路进行改装的前途下进行小范围的改装。

E. 汽车用电线该怎么选择

汽车电瓶线搭火线一般需要使用铜芯直径0.5厘米左右。

如果汽车长时间不更换电池，将会有许多问题。由于电池使用寿命长，当长时间使用时自然需要更换新电池。事实上，市场上最常见的铅酸电池主要分为两种类型。一种需要定期维护，而另一种基本上不用。

如果汽车电池需要维护，可以拔掉塑料插头检查电解液，当然，如果电解液不够需要添加。如果每个人的电池都不需要维护，电池应该使用三到四年，最好换一个新的。

(5)汽车改装最好用什么电线扩展阅读：

汽车电瓶的使用介绍如下：

在电瓶使用过程中，栅架上的锑会污染负极板上的海绵状纯铅，减弱了完全充电后蓄电池内的反电动势，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。所以在使用一段时间后要补充硫酸，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。

在低温环境下，电瓶的电容量比常温时的电容量低得多。电瓶在使用一定年限后，隔夜停车或长时间停放很容易无法启动。

参考资料来源：凤凰网-汽车电瓶要多久更换一次？

F. 汽车音响改装，用什么的线材比较好

音频线：传输微弱电流，所以首先就是抗干扰性能要好，用三层屏蔽层的线，比如说进口的APC，还有怪兽啊，三层屏蔽层，是比较好的。
电源线：肯定是纯铜的线材最好，因为铝的线材过电速度比较慢，而且散热也比较差。像雷哥的电源线不错啊。
喇叭线：同样纯铜的喇叭线过电速度好，而且散热好，海灵兽的可以。

G. 您好，汽车电线改装（或者说自己换电线）的时候，不同部位的电线选择多少平怎么选颜色呢

首先要区分是小车还是其他车辆，然后要根据线路的负荷选择电线。

这中间最关键是启动电路因为他的负荷最大。2米内，小车16平方铜线，卡车25平方铜线，重卡35平方铜线等等，

对于颜色的选择一般正极线用红颜色，负极线或者接地线用黑色颜色。中间部分连接的你自己做好记录就行，一般黄色绿色各种线都可以。

H. 汽车音响改装怎么选购与辨别电源线

购线材时，建议带上一把千份尺，到信誉好的线材专门店购买，首先看看电源线导体的表面和截面都是纯紫红色且光鲜，手感柔软，再用千份尺量一量线的直径和单支铜丝的直径，若符合 A规和B规标准的，则是标准电源线，否则就是非标线。如果导体的表面呈淡紫色，且截面灰白，则是铜包铝线！如果导体的表面呈银白色，且截面光亮，则为镀锡铜或镀银铜！又看看线的截面铜芯与外皮是否成比例，如有皮厚芯细的现象，则有偷工减料之嫌，因为铜的价格是PVC的5 倍左右。有时间的话，最好数一数铜的数量是否与标准吻合。
通常电源线的正线（火线）与地线的长度比例约为10:1，且地线最好比正线大1号，8GA线用得最多，其次是6GA、4GA，用得较少的是2GA、0GA。深圳非常城市在购买电源线时会特别注意的，选购最好的电源线为客户服务。

I. 问一下汽车改装电线一般用多粗的 0.75平方 还是1.2平方 0.75平方大概多少毫米粗 1.2的多粗 谢谢了 急用

视用电设备的功率而定，功率小用粗线是一种浪费，一般最细的是0.5平方的，再细的强度就不够了，功率再小的设备也不能低于0.5平方。

可耐150-160度热水或蒸汽，在高温下不受酸、碱的侵蚀；弹性模量在-100--200度几乎不变，特别在100度以上比任何一种热塑性树脂都好。

线膨胀系数小，且其温度依赖性也小；具有无毒性，被美国FDA认可，也符合日本厚生省第434号和178号公告的要求；具有自熄性，不添加任何阻燃剂既有优异的难燃性，可达UL94V-0级（0.46mm）。

耐高温：

航空航天、机车车辆、能源、钢铁、有色金属冶炼、石油开采、电机、建设等领域需用耐高温电线电缆。

长期连续工作温度125度、135度、150度、180度、200度、250度及250度以上的耐高温电线电缆，常用的有辐照交联聚烯烃、硅橡胶、氟树脂、聚酰亚胺、云母、氧化镁等电线电缆。现介绍；两种新型耐高温电线电缆。

具有优良的耐热性、物理机械性能、电绝缘性能、挤出成型性，特别是具有可以在高温下连续使用和温度急剧变化的环境中仍能保持性能稳定等突出优点：热变形温度在200-220度，连续使用温度为180-200度，UL温度指数为180度。

J. 改装汽车音响说音频线材很重要是！什么需要纯铜线啊之类的 那我用纯铜的电线行不行那不更好更粗

那是不行的,这样做音质不会好的.音响线对线材要求比较高,不只是线质,还有很多因素,其频率从20----20000Hz,中间差了近10000倍,线材的电阻,分布电容,电感都会对音质造成影响,还有车内本身又有很多干扰源在.建议用专用线