汽车过热会引起什么病

Ⅰ 汽车发动机温度过高的危害

你好根据你的描述，发动机温度过高的危害

汽缸或进气道温度过高,进入汽缸的可燃混合气受热膨胀,造成充气减少,使发动机动力降低,并可能引起可燃混合汽自燃,从而破坏了发动机的正常工作,同时促使零部件承受额外的冲击负荷而造成早期损坏,各部件温度过高会膨胀变形失去原来的正常配合间隙,造成摩擦阻力增大,严重时能使机件烧毁互相粘合卡死,使发动机不能运转,机油因温度过高变稀,使润滑效能降低加速机件磨损.希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

Ⅱ 汽车发动机过热会引起什么后果

汽车发动机过热时，应及时处理。问题严重时，可能会直接损坏掉发动机整体。要经常留意发动机情况，以免意外发生。如果在普通公路上发动机出现了过热，应该尽快地降低车速，把汽车驶到树荫下，或驶到相对比较凉快的地方，把汽车停下来。打开发动机罩盖，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后，将发动机熄火。然后再等待一段时间，直到发动机的水温充分地下降了之后，再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。按着规定量把冷却水补足之后，再检查一下冷却系统，确认没有其他故障之后，可以起动发动机，继续行驶。

Ⅲ 汽车水温高有什么危害

有以下危害：

1，水温过高加速磨损！不利于润滑！油耗增加,

2，活塞环拉缸等故障，严重的会造成发动机永久损害,

3，水温过高会引起水箱爆裂,

4，会导致汽缸盖、汽缸体变形甚至损坏。

Ⅳ 汽车在高温下会有什么危害

汽车在高温下车内的温度会急剧上升，尤其是当车里有一些易燃易爆的物品，容易引发火情。

此外，在温度高的环境下，车里也不要放食物，会引发食物的进一步腐败变质。另外，长时间将车辆停放在烈日下，容易导致车辆上的橡胶零件发生老化，除了出现裂纹、车辆密封性能下降。

还会影响这些零件的使用寿命。如果有条件，马增彬介绍，车主可以在车内安置遮阳设备，这样会将温度降低一些。

而且高温烈日，当周围环境温度升至35℃以上，封闭的轿车内部温度会在15分钟内达到65℃。这么高的温度，会激发很多污染源的污染释放。如果不注意这种隐形的杀手，将会对车内人员健康造成极大的伤害，日久更可能致癌。

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夏天高温，这些东西放车里相当“炸弹”：

1、打火机

普通打火机主要成分是液态丁烷，易燃易爆。高浓度的丁烷，在常温下，20摄氏度就会爆炸。打火机环境温度一旦超过55摄氏度，体积就会膨胀。室外温度在30摄氏度以上，车辆经过暴晒后，车内温度会高达六七十摄氏度。

2、香水、罐装压缩气体

目前车用空气清新剂产品尚无国家或行业标准，部分产品中可能使用了闪点或沸点较低(挥发性较高)的溶剂或香精类物质，这类物质如在车内密闭狭小的环境中长期存放，其较高的蒸汽压容易形成较高的局部浓度，如再遇到明火或火花可能会引起闪燃甚至爆燃的危险。

摆放在前挡风玻璃位置的汽车香水，当车内温度达到60℃—70℃，由于没有遮挡，基本处于暴晒的环境，长时间作用下香水罐体可能会爆裂。

长时间暴晒或车内温度达到一定值时，香水这类含酒精的物品极易膨胀爆炸，从而引发火灾造成汽车自燃。

3、老花镜

老花镜属于凸透镜，容易将光线聚在一起，如被太阳直射，且长时间聚光，很容易使焦点温度快速升高。

4、电池

车内温度高时，电池长时间放置车里，会发生鼓包甚至有爆炸危险。

5、碳酸饮料

夏天车内温度很高，尤其是不行驶的时候，阳光经过挡风玻璃的折射之后射进坐舱内，使坐舱温度迅速升高，然后碳酸饮料本来就有气，稍微摇一摇瓶子就已经涨起来了，再热涨冷缩，就更加容易爆了。

6、劣质CD盘片

劣质盘片在高温下也是会有危险的。因为CD光盘是由光学塑料“聚碳酸酯”外加一层铝薄膜制作而成的，然后在铝膜上再刷一层保护漆。

聚碳酸酯中含有大量双酚A和苯，在车内温度高达60℃以上时很容易会扩散到空气中。所以不要在车里放太多的盘片，最好准备个CD包，或者干脆用U盘代替CD更好。

Ⅳ 发动机温度过高有什么危害

首先就是直接影响润滑，过高的温度使得机油的油膜变薄，摩擦加剧，加快发动机的磨损，于此同时，发动机内部包括金属件和橡胶件都会过度的膨胀，橡胶老化加剧甚至直接出现失效的情况，配合的金属件之间发生挤压，出现受损的情况。

而且此时如果温度已经超过了防冻冷却液的沸点，那么还可能出现开锅的现象，防冻冷却液大量蒸发在发动机舱内形成雾气，散热能力极大下降，整个发动机的温度会更快的升高。

发动机温度过高原因：

1.零件损坏

冷却系统是一个综合性的系统，任何一个零件的损坏都会影响到散热的进行，比如水泵，节温器，风扇等等，如果损坏了，散热能力自然会下降，引起发动机温度上升。

2.不合格的冷却液

冷却液是实现散热的关键，如果冷却液不符合汽车的散热要求，或者不能适应当地的气温环境，沸点太低了，发动机自然会过热。还有的情况就是冷却液长时间没有更换，里面的有效成分已经变质或者是蒸发损失掉了，冷却液的性能也就降低了。

3.冷却系统堵塞

冷却系统是由多个循环构成的，如果因为防冻液中含有过多的杂质成分，或者是因为变质的原因腐蚀了管路，则可能导致冷却系统堵塞，使得它的散热能力下降。

Ⅵ 汽车发动机过冷或是过热有什么危害

发动机过冷的危害：

1、进入气缸的混合气(或空气)温度太低，可燃混合气品质差，使点火困难或燃烧迟缓，导致发动机功率下降，燃料消耗量增加；

2、燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类，加重了对机体和零件的侵蚀作用；

3、未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜，使零件磨损加剧。

发动机过热会对发动机造成一定的损伤。汽车发动机的正常工作温度一般在80°C~90°C之间，部分高性能发动机的工作温度可达100°C以上。

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保养维修：

1、定期更换机油和机油滤芯。

机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加剧。

2、保持曲轴箱通风良好

空气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。

3、定期清洗曲轴箱

发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。定期使用润滑系统高效快速清洗剂清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

Ⅶ 汽车发动机高温对发动机有哪些严重的危害

那么发动机过热的危害有哪些呢？

1.发动机气缸垫损坏：发动机气缸垫损坏会导致机油窜进气缸而烧机油，另外也可能会导致机油与冷却液混合而使得冷却液失效，严重的话需要更换整个冷却系统。

发动机过热的原因基本上集中在冷却液的身上，无论什么原因导致冷却液液面降低，还是冷却液的温度下降过慢，都会直接导致发动机过热。发动机过热会导致机油变质，影响润滑效果，很多零部件损坏，导致发动机不能正常工作。所以，当您的爱车出现"开锅"的现象时，切记停车检查，排除故障再上路。

Ⅷ 汽车高温会出现什么情况

汽车高温会导致发动机损坏，因为发动机工作时温度很高，是通过冷却液和冷却风扇，水箱来起到冷却发动机的作用，如果没有冷却液，发动机工作温度越来越高，因为物体热胀冷缩的原理，发动机内部的部件会膨胀，所以会导致发动机出现拉缸的故障。

发动机高温常见的故障点有：

1. 发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。

2. 发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。

3. 发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。

4. 发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

Ⅸ 汽车水温过高会出现什么问题

1、冷却液不足
冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象！如果有，那么应该快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液！不建议加水尤其是冬天，即便没有造成故障，也会对冷却液有稀释的效果！
2、散热风扇有问题
撒热风扇会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题！出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理，不要等开锅了在去修！
3、循环水泵故障
水泵一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅”现象就会由此产生！一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏！轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了换掉就是了！