A. 汽车空调有异味,怎么回事
汽车空调有异味的原因如下:
1、空调在常年累月的使用以后,室内的滤网以及铜片内部会挤压一定的灰尘,这样在积累到一定的量后就会产生一定的异味,随着空调开启,空调出风异味就会飘散到空气中。
2、由于空调在制冷热以后,很多情况下,室内机的内部会有潮气,所以当关闭空调后,没有干燥防霉功能的空调会立刻停机,这样内部的潮气一直存在,长期下来就会产生霉菌,霉味也就自然而然的产生。
去除汽车空调异味 清洗空调系统最有效
汽车空调滤网、蒸发器、风机等位于汽车仪表台内部,长期处于封闭阴暗状态,内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后,与冷凝水黏合在蒸发器等部件上,日积月累会产生大量烟碱、病毒、细菌、螨虫等,造成车内异味、制冷量下降、油耗增加等一系列问题。
即使是新车,经过一个冬天也可能吹出不健康的空气。
而清洗空调系统,最有效的一步是更换空调滤网。据了解,空调滤网位于空调进风口附近,稍有机械常识的车主可自己动手拆卸更换。一般来说,车辆行驶15000公里到2万公里之间,就要更换空调滤网。
如果汽车空调长期使用内循环工作,且空调滤网并不特别脏,则可以用高压气枪吹净,再使用一段时间。更换完滤网,如果空调还有异味,那就要当机立断选择对空调风道、蒸发器进行全面清洗、杀菌了。
B. 为什么汽车有异味
常见故障:汽车异味。
主要是驾驶室里各种配件的气味,大部分配件都有塑料的,还有一些其他的部件,产生的各种异味混杂在一起,就成了车里的异味。
C. 汽车空调有异味怎么回事
一、产生异味的原因:1、空调滤芯太脏;2、蒸发箱太脏:汽车空调工作期间,当空气流过蒸发箱的散热片时,不洁物被散热片从空气中滤出,然后通过空调冷凝水的排水管随冷凝水一起排出,若空气中的不洁物和冷凝水滞留在蒸发器的散热片表面,新鲜空气经过散热片时产生异味;3、蒸发箱发霉:在空调运行过程中,空气里的水分在蒸发箱表面形成了冷凝水,一部分水会被排出,但是还有一些水会在空调停止后滞留在蒸发器表面。这些水分和空气中的尘埃相结合,就容易生成霉菌,最终就产生了空调异味;4、风道、管道里边有死老鼠、死昆虫之类东西腐烂发臭;二、异味去除方法:1、利用风机高档位运行对于轻微的异味来说,可以将车辆停放在太阳下面,调整旋钮至暖风档,然后将风机开到最高档位,打开所有车门使脏空气排到室外。这样做既可以利用紫外线对车内进行消毒,还可以有效的清理一下风道内的尘土,运行5分钟左右就会有效的去除汽车空调异味;2、更换空调滤清器空调滤芯是最容易被忽视的地方,很多车主甚至还不知道汽车上有个空调滤芯,过脏的滤芯不仅起不到原本的作用,还会对进入车内的空气造成二次污染,要想彻底清除车内异味就一定要堵住源头。正常情况下,一个原厂的空调滤芯使用寿命为一年或3万公里,如果车辆经常在空气质量较差的路面行驶,就要适时缩短滤芯的更换周期了;3、清洗空调风道更换空调滤芯可以有效阻止一些脏物和细菌进入车内,但如果风道内留有细菌,还会产生异味。使用空调风道清洗剂可以清除风道内的异味。车主可按需选购空调风道清洗剂。清洗的方法也很简单,将车停在空气环境良好的地点后,打开外循环开关将空调开至自然换气挡,然后将清洗剂对准送风口均匀喷入风道,几分钟后,开窗开空调彻底通风即可。当然,这种方法也是适用于污染不很严重的风道,如果是那些长时间未清洗过风道的车辆,最好还是到专业的汽车养护中心给车做一次彻底的蒸汽杀菌或光触媒更加见效;4、清洗蒸发器空调蒸发器是制冷剂蒸发并对空气进行制冷的重要部件,空气中水蒸汽会在蒸发器上凝结,使蒸发器长期处于潮湿状态,容易滋生霉菌,产生异味。因此,应当定期对蒸发器进行清洗。如果蒸发器轻微污染,可以拆下空调送风道,用压缩空气吹扫干净;如果蒸发器严重污染,应当拆卸蒸发器,用水清洁,同时要注意制冷剂的回收和加注。另外,在冬季每个月至少开启一次冷风,每次开启时间3~5分钟,这样有利于保持蒸发器干燥,减少霉菌生长;三、清洗方法与技巧:1、用空调清洗剂清洗汽车空调:(1)、一般的汽车空调,在进风口都有花粉滤芯器,其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时,将花粉滤芯器摘下,把空调泡沫清洗剂从进风口射进去,同时要关紧空调的出风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来;(2)、接着,把车发动,打开空调,让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环,这个步骤要持续几分钟,保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候;2、拆解清洗汽车空调:另外一种空调清洗法是拆洗,拆洗较第一种方法麻烦多了,首先你得把仪表台拆开,取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃,这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后,把空调重新装上,再使用第一种方法清洗空调。
D. 汽车有特殊异味怎么回事
汽车行驶中最忌发生异味,人的嗅觉是很灵敏的,有异味都会嗅到。有异味首先要判断是汽车异味还是周围环境异味。汽车异味主要有制动器和离合器上的非金属摩擦材料发出的焦臭味;蓄电池电解液的特殊臭味;汽车电气系统和导线烧毁的焦糊味。在某些时候能够嗅到漏机油的烧焦味和不正常的汽油味,都必须予以充分注意。
E. 汽油车的尾气味道有点大而且刺鼻是怎么回事
很大可能是由于三元催化器中的氧传感路失效了,发动机无法准确地检测排气管中的氧浓度,从而导致了燃油燃烧不充分,空燃比失准以后尾气就产生了异味。
汽车尾气含量是一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫和臭气等,正常情况尾气是会有一定异味的,但如果有刺鼻味的话,则应该是车辆排放不达标引起的。导致汽车尾气异味的原因主要是混合气过稀或是接触催化装置失效。混合气过稀大部分是由于燃油油压过低、喷油嘴堵塞以及真空泄露,还有气缸压力不足以及燃油管泄露等引起的。而接触催化装置失效则大部分是由于闭环电喷发动机很容易产生进气系统、燃烧室沉积物,氧传感器等引起尾气排放超标。另外油箱中油气蒸发、点火正时不准确和点火间隙性不跳火也会导致尾气排放超标有异味。
F. 车内有很大得异味大家都怎么处理的
买了新车之后,味道极大,很有可能是甲醛超标,此时就要开始做一些除醛措施,甲醛问题不容小觑,人体长期与甲醛接触会有患癌风险,下面为您介绍一些除醛小妙招,让您尽快的把甲醛控制在安全范围内。
一、睿 石
它可以主动吸附车内游离的甲醛,过程不会受任何温度、湿度、光照等外界因素的影响,甲醛的吸附速率也是普通吸附材料的几十倍,除此之外独有的分解功能,可将吸附的甲醛分解成无害的二氧化碳和水,进而排放出去,使其内部孔隙一直处于不饱和状态,除醛率能达到百分之九十以上。在选择时需注意它是灰色的矿石,呈不规则形状,不是圆形颗粒▪
二、通 风
新车去异味的经济便捷方法就是勤开窗通风,就算开车关窗时,开空调也要尽可能的使用外循环模式,保持车内与车外的空气流通,这样有助于车内甲醛及异味的消除,减少甲醛以及异味对车内人员的危害。
三、高 温
提高车内温度,甲醛和异味的释放速度是和温度成正比的,在车闲置的时候可以将车放置在太阳下暴晒,温度的升高可加快甲醛和异味的挥发速度,开窗通风可将其清除到车外,如此反复几次,车内的异味会大幅度降低。
四、车 载 净 化 器
车载净化器对气味和污染有很好的过滤,可以比较快速的达到净化效果,不过它只有在开启时才有效,而且相对价格也会高一些,预算足够的家庭可以试一试。
五、擦 洗
建议在新车买回来后,将车内简单擦洗一遍。甲醛是一种工业用途广泛的物质,汽车内饰、皮质座椅上都用可能存在甲醛残留。将新车内部擦洗一遍,既可以擦去灰尘,也能清除一定的表面污染残留。
最后需要提醒大家的是:甲醛的挥发期至少3年,最长时限可达15年之久,所以清除甲醛是一项持久战,切记不可怠慢。
G. 汽车内有异味怎么办
1、夏季、冬季开启车内空调时,将模式开至“外循环”是最便捷可行的降低车内污染的操作,能使车内污浊空气排出,新空气进入。停车时,应避免长时间暴晒。
2、对空气质量敏感的人群可定期清洗车辆内部,座椅套等可拆卸的内饰酌情勤洗,空调通风口可定期将栅格拆下后用毛刷清洗,不可拆卸的内饰定期到专业公司清洗。
3、车内空气污染主要来自车辆内饰产生的有机挥发物,车主应尽可能减少汽车厂原装内饰以外的内饰装修和装饰。
4、控制车内污染最有效的手段,还是督促厂商使用绿色环保的内饰材料,最大限度减少车内有机物质的挥发,在车辆的开发、设计和生产阶段进行严格管控。
(7)汽车异味大怎么回事扩展阅读
车内异味的来源其实很多,但是影响较大的主要有三种:内饰异味、人为异味和空调异味。
刚买的新车,打开车门就会闻到一股比较强烈的塑料和胶皮味道,这主要是由内饰散发出来的,包括仪表盘、车门、座椅等一系列塑料件和皮革的包覆件。
此外,这些内饰在生产过程中使用的添加剂和粘合剂,也会持续释放一些具有气味的挥发性物质,导致车内产生异味。
人为异味主要是车内装饰污染以及一些不良的开车习惯造成的污染。皮革座椅套、地胶、化纤材质的坐垫都会释放挥发性有机污染物。车载香水摆件中劣质香水使用的多是化学香精,若有人在车内吸烟、饮酒或者吃东西,也会留下味道,久久不散,食物残渣未及时清理,霉变后还会发出异味。